Venton bensamittari

[jahk87]

Ongelmana rikkinäinen bensamittari.
Mittari näyttää koko ajan täyttä tankkia, tai siis viisari on "tipahtanut" yli täyden tankin.
Saako pelkkää bensamittaria vaihdettua, vai tätyykö uusia koko mittaristo?
Bensatankkiin en ole kurkistanut, että kelluuko siellä koho ja kumppanit.
Pitäiskö kurkata sinne ensin, vai onko jollain ollut saman moista vikaa?

[Ksalmi]

No kannattaahan se koho tarkastaa, letkuista irti ja pumppu ylös tankista (vai oliskohan sen saanut ilman letkujen irroitteluakin??).. voihan se olla vain jumiutunut kun on tankki lyöty löpöä täyteen kun ei tuo koho paljoa paina, jos pääsee ihan sen mekanismin rasvaamalla ja kontaktipintojen rapsuttelulla&puhdistuksella. Vartin homma ;) Oikosulku mittaristossa tai johdoissa ei sitten enää olekkaan..

[Ike]

viisari on "tipahtanut" yli täyden tankin

Sen verran helppo napata mittaristo syliin, että vilkaisisin ensimmäisenä onko neula paikoillaan tai mittarissa muu selkeä mekaaninen vika.

[Sebastian]

laskeeko se mittari kun sammuttaa virrat?

[tos]

Oikosulku johdossa voi aiheuttaa mittarin pompsahtamisen.

[jahk87]

Mittaristo on ollut sylissä ja kyllä se neula on siinä kiinni.
Täytyy kurkata tankkiin, jos koho on jumissa.

Edit: eikä mittari laske vaikka virrat sammuttaa..

[Ike]

Edit: eikä mittari laske vaikka virrat sammuttaa..

Liikkuuko se neula ikinä koskaan mihinkään, eli jos nappaa mittaristosta piuhat irti tai akunkengän irti, niin jääkö se edelleen sinne kaakkoon?

[Ksalmi]

Mittaristo on ollut sylissä ja kyllä se neula on siinä kiinni.
Täytyy kurkata tankkiin, jos koho on jumissa.

Ei se vika silloin siellä tankin kohossa ole jos kerta virrattomanakin viisari pysyy tapissaan.

[jahk87]

Liikkuuko se neula ikinä koskaan mihinkään,
eli jos nappaa mittaristosta piuhat irti tai akunkengän irti, niin jääkö se edelleen sinne kaakkoon?

Jep. Eli kun mittaristo on kokonaan sylissä , eikä johdot ole kiinni, on tankki silti täynnä.
Auto on tutulta hommattu ja oli tankannut autoa ja laitto auton käymään niin oli neula jämähtäny täysi asentoon.

Ei se vika silloin siellä tankin kohossa ole jos kerta virrattomanakin viisari pysyy tapissaan.

Missä se voisi olla? Mitään veikkauksia?

[Ksalmi]

No mä avaisin sen mittariston ja koittaisin sitä neulaa sormin kääntää, joko se on vaan jumissa ja helppaa heti kun siihen koskee tai sitten sieltä on ne vastusjouset (tai vast. miten lie toimiikaan) menny entisiksi..

[jahk87]

No mä avaisin sen mittariston ja koittaisin sitä neulaa sormin kääntää, joko se on vaan jumissa ja helppaa heti kun siihen koskee tai sitten sieltä on ne vastusjouset (tai vast. miten lie toimiikaan) menny entisiksi..

Tuon olen tehnyt. Neula liikku kun sitä sormella liikuttelee, mutta ei ala toimimaan.
Taitaa olla sitten häikkää noissa vastusjousissa?

Saako ton pelkän bensamittarin vaihettua tosta mittaristotsa, vai täytyykö uusia koko mittaristo?

[jarskii-]

mikäköhän mulla ventossa vaivaa ku tankkasin 30litraa diisseliä ja mittari näytti vain varttitankkia. hommasin auton vasta ja ei oo ainaskaan minun havainnolla noussu yli varttitankin. onkohan kohossa kenties vikaa?

[-jarkko-]

-

[jahk87]

Vika tuli korjattua. Otin mittarin jälleen kerran irti ja irrotin mittarista bensamittarin irti.
Bensamittarista irroitin taustan ja pääsin käsiksi sisälmyksiin. Vika oli siinä, että mittarin viisari oli lähtenyt irti jousesta, Eli ei muuta kun mittari uudestaan kasaan ja mittaristo paikalleen ja heräsi vihdoin bensamittarikin eloon.

[Kouku]

Nyt vähän isoa nostoa tälle ongelmalle. Eli vastaavaa esiintyy -99 mk3 golffissani myös. PA mittari näyttää aina täyttä tankkia ja vähän yli. Ainakun virrat pistää päälle tai pois niin mittarin neula väpättää ja raksuttaa paikallaan. Jotenkin päättelin että se on siellä koneistossa se vika. Mut sitten itse ongelman ratkaisuun: tämän threadin luettuani uskalsin irroitella mittariston autosta, ja purkaa sen lähes atomeiksi. Mut omaksi ongelmaksi muodostui sen itse piirilevyn irroitus siitä valkoisesta muovirungosta. Tuntui heiluvan kivasti että jos vaikka irtoaisi, kunnes huomasin ne kellon ja matkamittarin näytöt. Näytti vähän kanittavan niistä. Mitenkä ne sitten irtoaa ehjänä? En uskaltanut alkaa niitä väkisin vääntelemään vaan pistin paketin kasaan ja takaisin autoon kiinni. Onhan nuo näytöt ihan plug-and-play kamaa? onhan? Muussa tapauksessa sitten virittelen vaikka Autogaugen poltsikkamittarin johonkin keskikonsoliin.

edit: niin ja mittari merkiltään Motometer. Jos nyt jotenkin avittaa...