Hyvä akku? Kokemuksia/vinkkejä kaivataan!!

[H. Jormalainen]

Ne joilla ei meinaa ehtiä akku latautua lyhyillä ajoilla niin jos ei jo ole niin kannattanee vaihtaa latausjännitteensäädin sellaseen 14,5 V malliin.

[Golffari90]

Paljos tollaisesta vartasta piti köyhtyä?

[JuzzaP]

Varta Ultra Dynamic 70Ah oli Seinäjoella 185€, Boschin vastaava suunnilleen saman verran. Tiedä sitten olisiko ihan sama akku?

[betamax]

Seinäjoella Akku-Anialla tinkimällä 170e ;) Suhteellisen "halpa" jos vertaa esim. optimaan. En tosin oo varma antaako toi niin nopeesti virtaakaan kuin optima, mutta mm. valojen välkyntä ainakin loppui oikein kovaa popittaessa.

[Golffari90]

Juu. Mitehä toi 50ah kapasiteetti tuommosessa maxximassa haittaa jos sillä joutuu dieseliä talvella pyörittää? Tuntuu vaa omasta mielestä jotenki pieneltä ku nykynenki on 63ah.

[JuzzaP]

Tuosta Exidestä ei ole kokemusta, mutta viime talvi meni ihan kivasti Optiman keltakantisella 55Ah mallilla. Tosin lyhyessä ajossa eberin ja rokkikoneiden kanssa ei kerinnyt aina latautumaan. Tähän auttoi ulkoisen laturin käyttö muutaman kerran talven aikana.
Täksi talveksi laitoin 70Ah:n agm akun, josta kehuja autohifipuolen harrastajilta kuulin, saapa nähdä onko millainen tuohon Optimaan verrattuna.

[Petteri]

Onko muilla kokemusta noista Energien akuista? Lukkarille myymääni Caravelleen muistaakseni semmoisen nakkasin ja ensimmäinen kevättalvi meni ainakin moitteetta. Miten lienee "oireillut" tälle talvea?

Uskaltaisikohan nakata samanmerkkisen myös ocuun... Sanoi nimittäin aika vaikeasti tuo alkuperäinen akku jo kun tuolta korvesta takaisin päin lähdettiin pikkujoulujen jälkeen.

[OthoKhyl]

ite oon ainakin Exiden akkuihin ollu tyytyväinen, että ei niitä turhaan kehuta...

[SS]

Tätä threadia lukiessa ei oikein selviä mikään, kaipa nyt mikä tahansa kiinalainen halpisakkukin pari vuotta toimii moitteetta. Enemmän kiinnostaisi se, miten akut jaksavat vielä 5 vuoden jälkeen ja millaisissa olosuhteissa akkuja on käytetty (starttien määrä suhteessa ajomääriin, lämmittimen käyttö yms.).

Mulla on ollut jo 8 vuotta konepellin alla "Lightning Power"-merkkinen halpisakku ja hyvin pelaa edelleen. Käyttö on ollut todella kevyttä akun kannalta (matka-ajoa ja lähes aina auto lämmityksessä), joten luultavasti mikä tahansa akku toimisi yhtä hyvin. Tätä seikkaa puoltaa myös se, että tuo on vasta toinen akku ko. kulkineessa, edellinen oli VW:n orkkisakku.

Olosuhteet ovat niin erilaiset, ettei ole olemassa kaikille sopivaa akkutyyppiä. Se, joka toisella matka-ajossa toimii hyvin, ei välttämättä enää kestäkään lyhyissä kaupunkipyrähdyksissä täynnä ja päinvastoin.

[Arto S]

Ostettiin tuossa Boschin 60ah:n akku, saas nähä miten se kestää Golffissa. Meinaan entinen oli sen verran loppu että -8 astetta oli pakkasta ja auto seiso vuorokauden siinä niin eipä enää hyvin startannu :/

[liteFun]

Kerrotaanpa rehellisesti että mulla on yhessäki autossa ollu yli 5 vuotta Vartan sininen akku.
Auto saanu lämmitystä vasta 20 pakkasilla jos on joku muistanu lämmityksen, ajot lyhyitä ja akku on kestänyt. On sitä toki muutamia kertoja pitänyt ladata kun on lyhyillä matkoilla lähinnä starttailtu eikä niinkään ajon aikana latailtu.

[MIKU]

Ostin varta silver dynamic 63Ah hinta 120 euroa.

[Duke]

Ground Zerolle heruu kehut kyllä täältä. Ja maailman kaikkeuden surkeimpia akkuja on Boschin silvertopit.

[lukkari]

kokemusta noista Energien akuista? Lukkarille myymääni Caravelleen muistaakseni semmoisen nakkasin ja ensimmäinen kevättalvi meni ainakin moitteetta. Miten lienee "oireillut" tälle talvea?

Kovasti on ollut leutoa, joten ei ole päässyt paljoa testailemaan. Eberikin on lämmittänyt auton mukavasti kakkosakun kautta. Hyvin tuo 105 Ah patteri kuitenkin pyöritti, kun eberi jostakin syystä veti ilmat järjestelmään ja joutui puolilämmintä konetta sahaamaan muutaman kerran pitkän aikaa.

[opapopa]

Minkätehonen akku pitäisi hommata tuohon 1.8t gti malliin. Mitään polttoainelämmittimiä ei ole. Tossa oli hongkongissa Bannerin akkuja. Riittääkö 62ah? Kysyisinki että meneekö sellanen samankokonen akku heittämällä sinne golffin alkuperäisen akun tilalle? Neloskorisessa golffissaha kiinnitys on mutterilla ja jonkunnäkösellä rautapalalla alasivusta puristettuna, lisäksi se panta menee akun yli.

[H. Jormalainen]

Katso mielummin sitä akun kylmäkäynnistysvirtaa kuin kapasiteettia.

Se lukee akussa ampeerituntien vieressä ja on joitain satoja ampeereita tuossa kokoluokassa.

Se kertoo akun todellisen voiman.

[Klonksvaagen]

Pitää laittaa yksi "hankinta" tänne.

- Ostettiin porukalla kulkine (lue ooppeli), eikä onnettomassa ollut akkua.
- Dyykattiin naapurin roskakatoksesta akku, startilla käyntiin ja voilaa.
- Kulkineella kuljettiin keskieurooppaan (lue Saksaan), ostettiin toinen
(johon piti tuo dyykattu akku laittaa, kun ei omassa virta riittäny).
- Tuo eka kulkine heivattiin "pimeän väen" (lue Hampurissa siltojen alla
puolesta Saharaan.
- Aikaa koitoksesta on enempi kuin viisi vuotta, mutta edelleen tuo
sama "paristo" on paikoillaan :)

- Kerrankin hinta/laatu suhde kohdillaan ;)

[Louke]

Onko akku rintamalal mitään mullistavaa tapahtunut viimevuosina?

Uusi hyvä akku olisi 1.9tdi Golfiin hakusassa. Mielellään joku sellanen mikä ottaa pakkasella mahdollisimmanhyvin virtaa vastaan ja ei menisi rikki heti ensimmäisellä kerralla, kun unohdan valot yöksi päälle :)

Olisiko Exiden 105Ah AGM akusta mihinkään? Vai saako jotain parempaa?