jäähdytinneste

[Saijeri]

Mitäpäs sitten pitää tehä jos on sotkettu moottoriin vihreää + punasta nestettä sekasin? Kuuleman mukaan vetas kermavaahdon näköseksi sen nesteen...? Pystyykö pirssillä enää ajamaan ennenku huuhtelee järjestelmän?

[Una]

Onko ihan 50/50 seos vaiko vain pari desiä? Jossain on ollut juttua että tuo puuroutuminen olisi enempi legendaa mutta eiköhän sillä huoletta jonkin matkaa ajaa voi jos vaan lämmöt pysyy normaaleina.

[Pirrex]

Porukoiden entiseen autoon oli joku mennyt sekoittamaan vihreää ja punaista nestettä. Muistaakseni sitä ei saatu koskaan sen jälkeen toimimaan kunnolla. Hyttiin ei koskaan tullut lämpöä vaikka kone kävi normaaleissa lämpötiloissa, kun järjestelmä niin täynnä tätä ruskeaa mömmöä.

Kyllähän sillä pystyy ajamaan, mutta kuitenkin kannattaa kyllä hankkia huuhteluainetta ja huuhdella koko järjestelmä ettei myöhemmin tule murheita sen suhteen.

[-jarkko-]

Omaan vaihdettiin termostaatti pari vuotta sitten ja samalla jäjestelmä tyhjättiin punaisesta nesteestä ja tilalle tuli vihreät glykoolit, nyt kuitenkin paisarissa oleva neste on lievästi punaisen väristä mutta mitään ongelmia ei ole ollut.

[Una]

tuossa nyt ei minun mielestä ole mitään järkeä että siirtyy punaisesta vihreään.. Itse olen tehnyt lähinnä päin vastoin monessa vanhemmassakin vehkeessä eikä ole mitään ongelmia ainakaan ollut.

[-jarkko-]

No meillä nyt kakiki muut autot on tuolla normaalilla nesteellä ja aineet piti kuitenkin vaihtaa joten laitettiin vihreät.

[Kipe_]

Mikä ero tuolla punasella nesteellä muuten on verrattuna vihreään? jotku vaan sanoo että punanen on jtn volkkarin omaa nestettä..

[jarham]

Punainen neste on silikaattivapaa ja muut ei.. siksi eivät sekoitu kunnolla keskenään. Näin kerrottiin vw:llä

[Una]

Punainen on suunniteltu myös alumiinimoottoreita silmällä pitäen ja sisältää sen mukaiset suoja-aineet. Lisäksi punainen on periaatteessa ikuinen eli sama neste kestää auton koko elinkaaren. Vihreälle ja siniselle taidetaan suositella viiden vuoden vaihtoväliä tms..