vaunun veto 2.0tdi:llä

[mikkole]

Onkos porukka kiskonut vaunuja kyseisellä motilla varustetuilla autoilla? Tarkotan sitä 140hp versiota. itsellä ei ole kokemusta kun ASV koneisesta 1.9. Kyllä sillä ainakin tommonen vajaan tonnin vaunu liikkui. Varmaan tuo mun profiilin kulkine jaksaa vitosella vetää suht helposti 1300 kilon vaunuu perässä.

[Kinnunen]

Kyllä ihan varmasti jaksaa, mutta kannattaa muistaa että noin suurella kuormalla ei ole kovin kannattavaa voimansiirron kestävyyden kannalta rykiä kovin pienillä kierroksilla.
Itse käyttäisin minimissään 2000rpm kierroksia, vaikka vetäisi oikein hyvin pienemmilläkin.

[sik]

Eiköhän tuolla vaunu liikahda. Omassa on 350Nm ja ainakin tuommonen 650kg:n kuorma tuli niin että tuskin edes huomasi kärriä perässä. Kulutus nousee litralla parilla, riippuu tiestä ja ajotavasta.

[NSUman]

Kokemuksia yhdistelmästä Golf V sportline 2.0 TDi DSG + n. 1200 kg vaunu. Kyllä tulee vaunu perässä todella komeesti, jaksaa varmasti vetää.
Tuo Sportlinen jämäkämpi alusta sopii tuohon touhuun tosi hyvin. Ei tule sellaista "kiikkustuoli" efektiä.
Miinuspuolia siitä että vajaavetoisena tuppaa eturenkaiden pito irrota rivakammissa liikkeillelähdöissä :)

[Harjula]

Itsellä kokemusta Octavia 2.0tdi dsg:lla kärryn vetämisestä, ja ainakin 750kg kärryä missä täysi puukuorma veti oikein nätisti, ei ollut lainkaan puutumisen merkkejä. Kulutus nousi noin 2l/100km matka-ajossa.

[mikkole]

No nyt on tehty ensimmäinen reissu vaunun kanssa (700km).
Vedin golffillani hobby merkkistä vaunua jonka omapaino on 1350 kiloo. Ja meitä oli 5 henkeä auton kyydissä sekä viikonlopun tavarat. Yhdistelmä kokonais paino oli jotain 3300kg ja kulutus oli n 10,5 litraa sataselle. Tuntuu itsestäni ainakin kohtuu kulutukselta, kun pidin mittari nopeuden 95-100 km välillä. ajoin suurinmman osan vitosella tasasilla ja sit isompiin ylämäkiin tyrkkäsin nelosen ettei tartte väännättää niin paljoa.