solenoidi takaluukkuun

[Vilikko]

Eli miten oilis hyvä toteuttaa solenoidilla aukeava takaluukku Golf Mk2:een?

Joku utelias on yrittäny päästä takakonttiin poraamalla lukkopesän palasiks ja pitäs saaha uutta avaus mekanismia ettei tarvitse aina ryömiä takapenkille aukasemaan konttia. :)

[Dubsonic]

no mä laittasin ihan sitä varten tarkotetun solenoidin aukasemaan kontin lukon ja avausnappi kojelautaan

[Demon]

maksaa osasilla jonkun 25 euroo. Itelläkin on sellanen passatissa ja toimii.

[Vilikko]

minkä niminen/tyyppinen solenoidi olis sopiva ja miten sen asentaa siihen avaus mekanismiin kiinni?

[Dubsonic]

sanot varaosamyyjälle et sellanen solenoidi jolla voi aukasta takaluukun lukon KIITOS! Ja kun asennat sitä ni kun tutkit sitä lukon toimintaa ni tajuut miten se tulee kytkeä. ei ole paha homma.

[Vilikko]

nerokasta! itseltäni löytyi jonkin näkönen solenoidi ja yritän aluksi muokata hieman sitä ja koittaa saada sillä toimimaan. en vai tiedä riittääkö solenoidin tehot naksauttamaan lukon auki.

[Demon]

"Sähköinen matkatavaratilan kannen avaaja" Tuolla nimikkeellä löytyy cd cardicin luottelosta. Se on ihan täydellinen paketti pitäen sisällään johdot, avausnapin yms hilppeet. Sitä EI voi asentaa väärin.. Ohjeet mukana :D

[hb81]

motonetistä löytyy myös suoraan siihen tarkoitettu sarja. piuhaa ja nappi ja systeemejä mukana.
itse ostin motonetistä.. asennusta vailla ollu vuoden verran :D

[Vilikko]

just kävin tänää motonetissä mutten tajunnu kysyä prkl.. mutta täytyy käydä kysäsee ku ei tosta mun omista räpellyksistä kumminkaan mitään tule :D

[Demon]

kannattaa joo se valmis paketti hakee. Pääsee helpoimmalla.

[Kalle H]

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=52129
... edellinen topikki samasta aiheesta.

[Heikki J.]

Samalla sitten poistat takalasin pyyhijän käytöstä niin saat vielä lisää tilaa touhuta solenoidien kanssa, ja sulla on jo johdotus ja kytkinkin lähes valmiina :)

[Jeo_]

Itse laitoin solenoidin radoon pari viikkoa sitte ja asennukseen meni n.2h. Isoin homma oli johdon pujotus takalasinreunaa pitkin,katon kautta ohjaamoon että sai nätisti. Mutta muuten oli ihan läpihuuto juttu. ostin itse motonetin sarjan olisko 20e maksanut. Siinä niiden johtojen pituudet on hyvät pois lukien kytkin->akku väliä.

[vmassive]

Menee vähän offtopickiksi, mutta onkohan tuolla samaisella solenoidilla mahdollista hoitaa konepellin avaus? Omasta IV Golffistani jäi viimeviikolla muovikahva käteen ja laakkosella uusi muovipalanen varmaan maksaa ainakin tuon solenoidin verran ja todennäköisesti sekään kestä yhtään sen paremmin.

Tällä hetkellä on tullut konepeltiä availtua miljoonapihdeillä ja sitä vaijeria tosiaan saa vähän vetääkkin, että lukko aukeaa.

Joten riittäisiköhän tuossa motonetin solenoidissa voima siihen? Voisi olla ihan näppärä ratkaisu ongelmaan.

[Jeo_]

no 20e ei oo paha hinta kokeilusta ja olishan se luksusta ku pelti aukeaa napilla. Itte epäilen että voima riittää ja noin uudessa autossa se vielä liukuukin hyvin. Itte en laittas omaan mobiiliini ilman avausmekanismin purkua ja rasvaamista.

[Heikki J.]

Ja sitten kun jostain syystä on kerran akku tyhjä, et saakaan konepeltiä auki millään. Ainut keino hinata/työntää auto käyntiin ja sitten vasta konepelti auki, lisävirtaa kun ei oikein pääse antamaan...

[PabloNeruda]

Milläs nimellä tuolla motonetin sivuilla tuo solenoidi avaaja on? Yrittänyt selata, mutta en löytänyt.

[Vilikko]

Se on nimellä "Electronic trunk openi kit" ja löytyy sähkönippeleitten osastolta..
Oisko kellään mitään kuvia tai tarkempaa tietoa solenoidin asettelusta nimen omaan II Golffiin?

[Vinki]

No eipä se solenoidi sinne kunnolla kovin monella eri tapaa mahdu.. Itse ainakin laitoin entisen takalasinpyyhkijän mekanismin tilalle sen solenoidin, ja siitä vaijerin sitte lukkopesälle vaijerikuorta pitkin, ja hyvin on pelannu :)

[Levis]

Corradoon asensin juuri eilen Vision oveen tarkoitetun solenoidin. Hyvin riitti voima ja todella helppo asentaa. Nyt tosin solenoidi on aino millä kontin saa edes auki.

Miten Jeo sait pujotettua sen piuhan niistä takakontin kumihaitarien läpi? Itsellä kulkee virta solenoidille vielä tällä hetkellä takasumarin piuhoja pitkin... Kätevää, ensin virrat päälle, sitten parkit ja sitten takasumarin vilautus...

Takalasin pyyhkimen johtoja aluksi ajattelin, mutta en tajunnut niiden logiikkaa. Kolme piuhaa ja kahteen tulee jatkuva virta virtojen ollessa käännettynä päälle. Yksin en pystynyt sen tarkemmin niitä mittaamaan mitä käy kun viikseä painaa. Mihinkään piuhaan ei tullut virtaa ilman "avaimia".

[SS]

Miten Jeo sait pujotettua sen piuhan niistä takakontin kumihaitarien läpi?

Minä ainakin pujotin sen sinne kumihaitariin niin, että irrotin haitarin päistään ja pujotin ensin johdon siihen haitarin reiälle ja siitä vasta haitarin läpi. Se haitarihan on ihan vaan painamalla paikoillaan. Hieman kun purkaa verhoiluita niin homma onnistuu, jotain rautalankaa tai jäykempää johtoa voi käyttää apuna siinä johdon pujottelussa.