Kysymyksiä vm 2010 superbista

[Passatmies00]

Mikähän aiheuttaa sen, että kovillakin pakkasilla välillä heti kylmästartin jälkeen flekti pyörii pienellä nopeudella? Ac on otettu napista off eikä pakkasilla muutenkaan käynnistyne. Kone CBBB 2.0tdi

Onko valoseurannassa tyyppivikoja tai häikkiä? Toista peruutusvaloa takaa kokoajan valittaa ja lampun kuva mittaristossa. Lamppu on ehjä ja otin irtikin ja tsekkasin kannan. Ja toimii

Tankinluukku ei ponnahda heti painettaessa auki, saa keskuslukolla renkata. Kakkara kyllä liikkuu ja öljyäkin laitettu

[Perunankylväjä]

Vikakoodien luvusta kannattaa varmaan lähteä liikenteeseen, jos onnistuu.

Moottorissa on todennäköisesti kaksi eri lämpöanturia, joista toinen kertoo lämpötilan eri ohjainlaitteille ja toinen kojetaulun mittarille. Eli vaikka kojetaulussa olisi oikeat lukemat, auto voi tulkita toisen anturin perusteella olevan jäähdytystarvetta. Tämä siis vain yksi mahdollisuus. Omassa Passatissa oli toisen lämpöanturin maajohto poikki, aiheutti sen että flekti pyöri aina täysillä mutta mittaristo näytti oikeaa lukemaa.

Onko pakin polttimo ledi vai halogeeni? Jotkut ledit ottaa niin vähän virtaa, ettei järjestelmä tunnista sen olevan päällä ollenkaan.

[Passatmies00]

Vikakoodeja ei ole. Kaikki polttimot ihan perinteisiä. Flekti tuntuu lähtevän vain kovilla pakkasilla. Nyt ei ole lähtenyt kun pikkupakkasia ja plussaa. Joo koneen anturi näyttää tolkkuja.

Onko ajotietokoneessa keskikulutuksella pidempiaikaista arvoa? 1 näkyy nurkassa pienenä mutta en ole löytänyt mitään nappia. On vaan tripin nollaus ja kellon asetukset. Vai onko köyhän mallinen ajotietokone?

[Passatmies00]

Näköjään valintarullaa painamalla tulee kakkosvalikit ym esiin