Alhainen jännite

[Termi]

Joku viisaampi voisi kerto onko normaalia kun asensin uuden setin tänään, niin jännite tippuu mittarin mukaan lähelle 12 ja välillä käy tasan 12. Normaalisti tyhjäkäynnillä n13.8-14.2. Volttimittarin ”haistelujohto” vahvistimen plus kanavassa. Voiko johtua liittimellä jatketusta virta kaapelista vai syökö setti oikeesti noin paljon. Kyseessä siis mds torque T5 3000w ja autostudio ref12d2. Maadoitus turvavyön pultissa joka hiottu pellille ja kaapelit 50mm2.

[pete73]

Voi helposti tippua raskaammin kuormitettuna tuohon.
Mutta jos tippuu pienillä tehoilla käytettäessä niin jossain on huono liitos tms...

Eli tarvis tietää vähän tarkemmin missä tilanteessa minkäkin laista jännitettä löytyy...

[Jultsu]

Tuosta äkkiseltään laskettuna 5 metriä 50 neliöistä kuparitouvia hukkaa aikalailla tasan voltin häviöihin kun virta on 250 ampeerin luokkaa. Laturi toki ei varmaan jaksa antaa kuin max. 100 ampeeria lisälaitteille, ainakin siis vaggineissa yleisin laturin virranantokyky on 120A, ja tuokin lukema saavutettiin vasta tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla... Käytännössä siis mahdollista että jännite tippuu akun napajännitelukemille isommassa kuormituksessa.

[H. Jormalainen]

Eihän auto itse pudota latausjännitettä alas silloin kun sen kannattavaksi näkee? Kato vaikka mitä jännite akun navoilla on.

Yhtä CC:tä hämmästelin kun USB-laturi sikarinsytyttimessä näytti usein jotain 12,4 V luokkaa ja moottorijarrutuksissa 14 ja risat.

[pete73]

Niin tosiaan.. Kaikki tuoreemmat autot ei välttämättä lataa kaiken aikaa, vaan vain "tarvittaessa" joten välillä voi senkin takia näkyä alhaisempia jännitteitä.. .

[Jultsu]

Kaapelin poikkipinta-alakaan ei vielä kerro kaikkea, eli jos olet ostanut hinnatalkaen- kaapelia on se varmastikin ollut CCA eli kuparipinnotettua alumiinijohtoa, jonka vastusarvo on kuparia suurempi eli koet vielä suuremmat jännitehäviöt sähköä siirrellessä.