Auton avain hävisi, kenen piikkiin kustannukset?

[JKaunisto]

Arvon lakituntijat, omakohtaisella kokemuksella puhuvat, ja muut teistä jotka sattuisivat vaikka tietämään. Tässä on nyt viikonlopun aikana kehittynyt pieni ongelma, johon tarvitsen apua.

Eli siis työpaikallani on viralliset aukioloajat arkisin klo. 7.30 - 16.00. Viikonloppuna toimintaa on sen verran, että jos kaivinkonetta tai kauhakuormaajaa kuskataan valmiiksi maanantaiksi seuraavalle työmaalle, muutoin paikka on viikonloppuisin suljettu.

Lainasin muuttoa varten pakettiautoa työpaikalta nyt lauantaina, ja tavan mukaan jätin oman auton avaimet avainkaappiin, jos autoni sattuu olemaan edessä ja sitä tarvitsee siirtää. Hain pakun kymmenen aikaan aamulla, ja jätin oman auto avaimet avainkaappiin. Toin pakun takaisin seitsemän aikaan illalla, ja kun vein pakun avaimet kaappiin, niin kas kummaa, sieltä puuttuivat minun auton avaimet. Noh, soittokierrosta tekemään, ja lopputulos se, että kukaan ei myöntänyt ottaneensa avaimia sieltä, edes epähuomioissaan.

Nyt ajattelin maanantaina mennä marmorille kysymään saako tuon yhden avaimen kuoletettua, vai tarvitseeko koko ajonesto koodata uusiksi + kaksi uutta avainta siihen. Yhden avaimen hakeneena marmorilta (288 €), en edes halua miettiä mitä koko roskan uusiksi koodaus maksaa.

Tänään päästiin siihen hetkeen kun se kunnon soppa alkaa; soitin työpaikan "talous- ja vakuutusasiavastaavalle", ja sanoin että kun kerran keneltäkään sitä avainta ei löydy, niin menen maanantaina merkkiliikkeeseen ja lasku tulee heille. No hän oli sitä mieltä että voin aivan rauhassa mennä, mutta minä sen maksan omasta pussistani koska avaimet olin sinne jättänyt.

Yrityksen tiloihin ja edes pihalle ei ole avoinnaolotuntien ulkopuolella pääsyä kenelläkään muulla kuin yrityksen henkilökunnalla. Kyseessä siis aidattu piha, jossa portit koko ajan kiinni. Henkilökunnalla ainoastaan on avainkortit porttiin, avaimet toimitiloihin, sekä koodi +avain avainkaappiin. Eli autoni avaimet ovat kadonneet suljetulla pihalla sijaitsevasta lukitun hallin lukitusta avainkaapista. Matkan varrella siis kolme lukkoa joihin pääsy ainoastaan henkilökunnalla. Pihalla myös tallentavat kamerat, joista näkee ainoalle sisäänkäynnille, mutta tämä "vastaava" ei suostu tarkistamaan filmiä koska hänen mielestään tämä on minun oma ongelma. Ja tosiaan, pakettiauton lainasta oli sovittu yrityksen toimitusjohtajan kanssa perjantaina, eli minun osaltani tässä ei ole mitään "laittomia käyttöönottoja" yms.

Mites nyt sitten jatkossa, onko tämä nyt tosiaan minun pussista menevä homma, vai ketäs tämän nyt kustantaa?

Kiitoksia teille jotka jaksatte lukea kokonaan ja vastata!

[mehtäkonekuski]

Ihan ekana voisit kyllä tehdä rikosilmoituksen asiasta mikäli kukaan ei myönnä. Poliisi tutkii asian sitten. Poliisi saa tutkia valvontakamera nauhan. Luulisi niistä saavan selvyyden kuka olis mahdollisesti ne vienyt.

[Sebastian]

Itse ensimmäisenä tekisin rikosilmoituksen.
Sitten vois kysellä oman vakuutusyhtiön kantaa asiaan koska tässähän on selkeästi varkaus kyseessä.
Varmaan yhtiölle halvempaa korvata ajoneston koodaukset kuin koko mahdollinen varastettu auto.

[H. Jormalainen]

Ajonesto menee käytännössä silleen että kun tarvitaan uusi avain, niin ensiksi nollataan järjestelmä ja sitten opetetaan kaikki avaimet mitkä halutaan toimivan.

[JKaunisto]

Jep, ilmoittelin eteenpäin että jos ei maanantain työpäivän loppuun mennessä sitä avainta ala löytymään, niin käyn laitoksella tekemässä rikosilmoituksen asiasta. Ja työnantajankin kannattaisi ilmoitus tehdä, koska jos kukaan henkilökunnasta omien sanojensa mukaan ole avainta sieltä ottanut, niin sehän tarkoittaa myös sitten sitä että joku ulkopuolinen olisi hallille murtautunut ja vienyt ainoastaan yhden auton avaimen (epätodennäköistä, eikö vaan?) ;)

Toivotaan nyt että osataan myöntää inhimillinen moka ajoissa ja palauttaa se avain takaisin.

[weasel]

Jotenkin veikkaan että tällä tarinalla vakuutusyhtiö saattaa kovastikin kummastella mitä ihmettä sen oman ajokin avaimet ovat tehneet työpaikan avainkaapissa. -Ja sitten ihmetellään kenen vakuutusta tuollaisessa tilanteessa tulisi käyttää.

Työnantaja tuskin on kovin kiinnostunut tälläisessa tapauksessa kustantamaan pesoakaan..

Joten villinä veikkauksena sanoisin että mikäli kukaan ei tunnusta / tai avaimia löydy mistään niin mahdolliset kulut jää kysyjän maksettaviksi.

-Mielenkiinnolla seuraan kuitenkin tilannetta..

[mehtäkonekuski]

Minusta ainakin normaali käytäntö että jätetään lukittuun avain kaappiin oman auton avain mikäli auto on tiellä ja sitä pitää siirtää. Näin ainakin täälläpäin tehdään...

[jabajee]

Omaan piikkiinhän ne avaimet menee, koska itse niistä on huoli pidettävä, eikä jättää mihinkään. Varsinkaan paikkaan, johon muillakin on pääsy.
Hirveesti jos alkaa asian kanssa kiukuttelemaan, niin joku mulkvisti ilmoittaa verottajalle, että olet lainannnut pimeästi firman pakua ja joudut vielä siitäkin maksumieheksi ja samalla loppuu pakun lainailu siltä firmalta.

Paska mäihähän tässä on toki käynyt, mutta elämä on...

Auton satunnainen käyttö
Työntekijä, jolla ei ole autoetua, saattaa joskus saada työnantajan auton lainaksi vaikkapa muuttoa tai viikonloppumatkaa varten. Myös tällöin on kysymys työnantajan auton käyttämisestä yksityisajoihin, joten palkansaajalle syntyy verotettava etu. Jos kysymyksessä on henkilö- tai pakettiauto, edun arvo lasketaan seuraavasti. Lasketaan ensin autonedun verotusarvo luontoisetupäätöksen määräysten mukaisesti. Tämä arvo jaetaan 1 500:lla. Näin on saatu edun kilometrihinta. Koko edun arvo saadaan, kun kerrotaan tämä hinta ajettujen kilometrien määrällä.

Jos työntekijä saa satunnaisesti käyttöönsä esim. työnantajan kuorma-auton, ei luontoisetupäätöksen arvoa voida soveltaa. Tällöin on laskettava auton todelliset kustannukset.

[Vesku]

Luulisi toimitusjohtajan suostuvan tallenteiden katseluun ja kulkukortti tietojen tutkimisen ilman poliisien väliintuloa, jos ei niin poliisin juttusille.

[JKaunisto]

Juu kyllä tuo toimitusjohtaja ihan asiallinen on, ja sanoi maksavansa uudet avaimet sekä koodauksen. Meinasi vain että hän kun niin on avaimien ja autojen lainaamisen suhteen ohjeistanut tuon toimintatavaksi niin kyllä hän vastuun ottaa jos jotain käy. Hänen veli, joka hoitaa yrityksen talous- ja vakuutuspuolen vain tässä nyt se osapuoli on joka kiukutteli eikä halunnut millään tavoin puuttua asiaan.

Mutta, ei ehditty vv-autoon asti, käytiin työmaalla ja siitä piti lähteä avaimia hakemaan, niin firman rekkakuski ehti soittamaan, että hän oli vielä kotona käynyt ohiajaessa katsomassa ja siellähän ne avaimet kuitenkin olivat toisen takin taskussa olleet. Ilmeisesti oli viikonloppuna väsyneenä vain ottanut nuo sieltä kaapista taskuun kun luullut omikseen (caddyssa samanlaiset), käynyt ajamassa rekan parkkiin, tuonut sen avaimet kaappiin ja lähtenyt kotiin eikä ollut tajunnut että on kahdet avaimet ilmestynyt taskuun :)

Joten loppu hyvin, kaikki hyvin, ja onneksi kuskille tuli nyt mieleen käydä koluamassa kaikki vaatteet vielä läpi ennen kuin ehdittiin marmorille!

Jos jotakuta kiinnostaa niin voin vielä huomenissa kysäistä mikä olisi vakuutusyhtiön kanta ollut tuollaiseen tilanteeseen, jos tiirikat olisivat jääneet kadoksiin.

[H. Jormalainen]

Ihan arvauksena; vakuutusyhtiö olisi hinauttaunut liikkeeseen, mutta muut omaan piikkiin?

BTW, reilun oloinen pamppu teillä...