VW GOLF MK3 Kannen paino?

[boliisi]

Onko kellään tietoa paljon tuommoinen perus golf mk3 1,8i kansi painaa? En löytänyt haulla.
Ja alumiiniahan tuo on käsittääkseni?
Romualumiinin hinta tällä hetkellä on varmaan 1€/kg tietämissä.
Kun on tuota alumiini osaa jäänyt autoista niin ajattelin yrittää myydä erikseen ennekuin romumies vie korit. Eivät oiken tahdo riisutusta auton korista (jos laatikko/moottori/akselit uupuu) maksaa mitään täällä savossa.

[tepi3]

Arvio vois olla n. 10-15 kg. Kannattaa tosin miettiä hintaa myös työlle, kun kannesta pitäis sitten purkaa kaikki mahdollinen pois ( seetit hyväksytään, niitä ei tartte poistaa) . Mutta jos ei ole kiirettä ja intoa piisaa, niin miksikäs ei?

[lep4ste]

just eilen vietiin serkun fiesta romuttamolle ja tässä oulun alueella pyörii joku kampanja ni ne maksaa 140€/tonni

[boliisi]

Ja löytyyhän siitä golffista myös muuta alumiini osaa ;) ja aikaa aina löytyy sen verran.

[tepi3]

Jees. Itekin yleensä kasailen alumiinin metalliromun ja kuparin erikseen, ihan harrasteeksi, jos rahan takia tekis niin melkosen halpaa ois aika... :D

[boliisi]

Onkos auton akut ongelma jätettä vai ostetaanko niitäkin? Täällä joku kerääjä olisi vaihtanut akkuja kahvipakettiin.
Sekä katalysaattorihan sisältää kanssa jotain arvomettallia?
Ja kierrätystä jatkaen: ohjautehostajanpumppu (yms pantilliset osat joista esim motonet maksaa pantin) niin ostaako mikään korjaamo tai vastaava niitä viallisina ja korjaa niitä?

[Nall3]

just eilen vietiin serkun fiesta romuttamolle ja tässä oulun alueella pyörii joku kampanja ni ne maksaa 140€/tonni

Onko jonkun isomman firman kampanja vai ihan pikku romarin?

[tepi3]

Onkos auton akut ongelma jätettä vai ostetaanko niitäkin? Täällä joku kerääjä olisi vaihtanut akkuja kahvipakettiin.
Sekä katalysaattorihan sisältää kanssa jotain arvomettallia?
Ja kierrätystä jatkaen: ohjautehostajanpumppu (yms pantilliset osat joista esim motonet maksaa pantin) niin ostaako mikään korjaamo tai vastaava niitä viallisina ja korjaa niitä?

Katalysaattorit lähtis käsistä näiden tumma housuisten, nahkatakkisten ostajin kyytiin pilvinpimein, 20€ kpl hintaan. Periaatteesta, en ole tuohon hintaan niitä myynyt, kun romikselta saat paremman hinnan ja ensin olen kuitenkin yrittänyt kaupitella tuohon romiksen hintaan varaosaksi, sitä tarvitsevalle. Jos hinta on neuvoteltu romiksen kanssa kuntoon, niin maksavat ehjästä, käytetystä katista n. 30-40€ kpl.

Akkuja voi myös myydä hyvin varustetuille romuttamoille, maksavat muutamia senttejä / kilo. Tässäkin jos on isoja eriä, niin hinnasta kannatta neuvotella.

Toi olikin mielenkiintoisempi juttu, toi pantillisten osien kierrättäminen? Ois kiva kuulla kokemuksia, miten ihmiset ovat näitä "kierrättäneet".

[boliisi]

Oliko kellään hajua noista pantillisista osista että ostaako niitä kukaan kunnostettavaksi?
Ja minne menee esim motonettiin menevät pantit..
Muutama ohjausvaihde, tehostajanpumppu jne odottais kohtaloaan kun pitäs aloittaa tallin kevät siivous

[MikaJ]

En tiedä että mikään vaihto-osia valmistava firma ostaisi runkoja (yksityisiltä). Kun viet varaosaliikkeeseen vaihto-osan uutta hakiessasi, menee se käytetty osa takaisin sille tehtaalle mikä on kunnostanut sen uuden osan. Simppeliä eikö totta?

[boliisi]

Joo simppeliä ja kierrätys on aina pop .. se nyt oli tiedossa että ne kunnostukseen menee. Ajattelin lähinnä rahallista arvoa noille tallin nurkiin jääneille pantti osille....pitänee nakata auton koriin painoksi kun se romusetä tulee koria hakemaan.