kyllä on hienoja nykyään kuorma-autot, MAN vm. 2010

[only4pro]

Tässä pieni kevennys, modet saa poistaa jos näkee asiattomaksi/turhaksi... Eli ei mitään kysymyksiä eikä muuta, mutta en mitään blogia pidä enkä ole missään spacebook tai myfacessa

Naapurilla MAN-rekanveturi, just tuli vuosi ikää sille. Perässä puoliperä jossa aina välillä vedetään ylipitkää kuormaa.

No ylipitkää kuormaa varten on vaunun takana pistorasia (normi 7-nap kuten on esim. henkilöautossa) ja siihen sopiva piuha jossa päässä on punainen lamppu.

Ongelma oli että pistorasia ja pistoke ovat kuluneet, eli piti vaihtaa. Ei ollut kotona metallista kuten siinä on ollut, mutta laitoin muoviset ja tilaan metalliset kotiin valmiiksi. No kytkin uuden rasian samalla järjestyksellä kun vanha, raisaan tulee kaikki navat, myös vilkku ja jarru ym, tästä käytetään vain parkkia.

Olin kytkenyt rasian paikoilleen, ruuvasin kiinni, laitoin töpselin lamppuineen paikalleen ja kävin laittamassa parkit päälle jotta näkee että toimiiko.

Tästä alkaa kiinnostava osuus. Heti kuin parkit käänsi päälle, syttyi kyllä valot, mutta myös kojelauta heräsi henkiin, eli kuin olisi kääntänyt sähköt päälle avaimseta. Auto myös alkoi valittamaan että moottorinohjaus viallinen sekä ajotietokone viallinen. No ajattelin että olipas kivaa, tulee varmaan mukavan kalliiksi. En tosin voinut ymmärtää miten edes lampun väärinkytkenytä (oli kuitekin oikein, kerron myöhemmin) voisi tollaista vikaa aiheuttaa.

Auto ei lähtenyt käyntiin, sahasi mutta ei luvannut. Otin hetkeksi päävirran pois kuten tietokoneiden kanssa tehdään, ja sitten se lähti käyntiin, mutta valittaa kuitenkin ajotietokoneesta. Irrotin vaunun sähköt, ja silloin katkaisijasta kun kääntää parkit päälle ja ovi on auki niin piippaa vaan että parkit päällä, mutta kojelauta pysyy pimeänä kuin pitääkin.

Kokeilin eri juttuja, otin mm. esiin tekemäni testilamppu millä voin testata kuorma-autojen pistokeet, eli ihan pätkä piuhaa standaripistokkeella ja kolmella hehkulampulla oleva valaisin, niin sillä toimii, eli vika on vaunussa.

Otimpa sitten auki sen pistorasian minkä olin laittanut kiinni, ei mitään näkyvää, kaikki pinnit oikein eikä mitään oikosulkuja. Pakko johtosarjassa tai jossain olla vikaa, koska kun ruuvasin irti sen rasian (mutta piuhat vielä kiinni) niin nythän vaunun valot toimii niin kun pitää, eikä se valita mistään ajotietokoneesta tai moottorinohjausviasta enään.

Eli aika ihmeellistä että oikosulku (mitä siellä luultavasti on, pitää huomenna vaihtaa se rasialle tuleva piuha, ehkä vika ollut johtosarjassa kokoajan, joskus kuulema valittanut ajotietokoneesta aikaisemminkin.) voi pistää koko auton tietokoneen jumiin, luulisi että ne olisi optisesti erotettu että vaunussa oleva vika ei voi sotkea autoa, näin oli volvossa, se vaan sammutti koko vaunun sähköt jos oli isompi vika.

Pitää tosiaan huomenna mennä tekemään valmiiksi, nyt kun vika on paikallistettu.

[ilkka_j]

Itellä oli "vastaava" vika jarruvalojen kanssa. Kärrin Sähköt tökkäs kiinni ja paino jarruu nii sulake palo....ihmettelin pitkään ja sit kun vikaa tutki nii kärrin takavalojen maadoitus oli hapettunu....putsaus ja maapiuhojen putsaus ja vika oli poissa....

Mites siellä maadoitus?

[only4pro]

maadoitus oli kunnossa, kyllä se vika jotenkin oli tuossa rasiassa, vaikka en vieläkään keksi miten?

luulin jo että oli noissa led-takavaloissa kun niissä oli kosteutta sisällä, mutta vaikka nappasin ne pois niin kuitenkin paloi jarruvalo (siinä on yksi hehkuvalaisin keskellä, ei tykännyt auto kun oli pelkkiä ledejä, jätettiin sitten se hehkuksi).

mutta kun ruuvasin sen rasian irti niin ongelmat hävisi, vaikka en mitään piuhoja koskenutkaan. nyt siinä rasiassa ei ole enään kuin 31 ja 58R eli maa ja oikea parkki, kun siinä ei muuta tarvita.

Vielä kun olin ottanut piuhat pois (vedin ne ylimääräiset vilkut ym. johtimet kokonaan pois) niin ei niissä mitään vikaa näkynyt, taitaa mennä tämän henkimaailman juttujen alle.

jospa sitten ensiviikonloppuna ehtisi tehdä loput miitä piti, vaihtaa pari halogeenia ledeiksi, vaunussa ei ole kuin normaalit sähköt niin kun halutaan lisää valoja joudutaan vaihtamaan ne, onneksi saa nykyisten kahden halogeenilamppujen tilalle kuusi kahdeksan kappaletta ledejä.