Millä mopon eturattaaseen isompi reikä?

[ahu]

Olen laitellut lokariautoon skootterin tekniikkaa. Laitan siihen mopon rattaat, nyt ongelmana liian pieni reikä rattaassa. Koitin hioa sitä suuremmaksi, ei ole kuin millistä kiinni, mutta ei irtoa. Ratas ilmeisesti karkaistua vai? Pystyykö siihen poralla, jos saisin metalliverstaalla jonkun poraamaan siihen isomman reijän?

[MikaJ]

Jos viila ei pure, niin ei pure porakaan. Kovametallipora sitten puree, mutta tuota kokoa olevia kovametalliteriä ei varmaan ole, sekä ne todennäköisesti lohkeaisi tuollaisessa yrityksessä.

Mittatarkkuus ei varmaan ole niin "millin päälle", vinkuun hiomakivi päähän ja sillä yrittämään.

[only4pro]

suureneeko se millillä jos sen lämmittää? vai suureneeko se vain mikromillejä?

[MikaJ]

Riippunee reijän koosta, jos se on metrinen reikä niin laajeneekin. Mutta jos se on alta metrinen, niin ei lämmittämällä saa merkittävää reijän kasvua.

Toisaalta tuossa olisi tietenkin toinen tapa, poistaa lämmittämällä karkaisun rattaasta. Toki rattaan elinikä lyhenee, mutta tässä tapauksessa se voisi silti olla ihan riittävä.

[H. Jormalainen]

Esimerkiksi raudan lineaarinen lämpölaajenemiskerroin on noin 12·10−6 1/°C eli 0,000 012/°C huoneen lämpötilassa.

Kerroin voidaan ilmoittaa selkeämmin 12 μm/(m°C), eli yhden asteen lämpötilamuutoksella metrin terästanko laajenee 12 mikrometriä eli 0,012 mm.

Esimerkiksi metrin pituisen rautakappaleen lämmetessä kymmenen astetta sen pituus muuttuu 1000 mm · 10°C · 12·10−6 1/°C = 0,12 mm.

[ahu]

Tosiaan millistä kiinni, täytyy käydä hakemassa joku terä porakoneeseen, jolla saisi sen millin pois. Kokeilin myös pv:n eturatasta, mutta reikä paljon pienempi kuin honda monkeyssä.

[Simeoni]

Yksi vaihtoehto olis se että kuumittaa ratasta ja taas akselia supistuttaa kylmäspraylla. Noin saa ainakin laakereita paikoilleen huljahtamalla (itse laakeria ei tietenkään sovi kuumentaa niin että rasvat palaa jne). Em. jutskissa tosin kyse alta puolen mm "heitoista", tai riippuu tietty vähän akselienkin ja laakeripesien mitoituksista, minkälaiset toleranssit on sattunut tulemaan (etenkin suomalaiset metallipajatuotteet....).

[arpa]

Plasmaleikkuri on vastaukseni

[Bart Simson]

Eikö kaveri piirissä ole ketää joka osaa sorvata tai omistaa metallisorvin sillä se reikä tulee just sellaiseksi kuin pitääkin ja just millilleen oikeaa kokoa.

[p0wer]

Plasmalla :D sama ku tekis pensassaksilla manikyyrin.

Tärkeintähän tuossa on rattaan keskittyminen, jos reikä on puolikin milliä pielessä niin vaikuttaa aika tavalla ketjulinjan toimivuuteen. Ajo on aikamoista nylkytystä jos ratas ei ole keskellä.

[iderre]

paineilmavinkulla

[WEE-6]

power, tässä ei nyt tarkotettu vissiinkään semmosta käsipasmaa minkä sinäkin omistat, vaan NC-ohjattua plasmaleikkuria, jonka tarkkuus on jo vähän liiankin hyvä tämmöseen ;)

[p0wer]

Vaikea sanoa, ei ollu määritelty :) Tuommosella kunnon leikkurilla tekis kyllä vaikka koko rattaan uusiksi.

[volksvääken]

paineilmavinkulla

tuolahan se vastaus jo on, ei mitään rakettitiedettä mutta aika nopea konsti tuohon ongelmaan :)