1* 8" subbari,onko järkeä?

[-jarkko-]

Farmarigolffiin pitäis bassoa saada mutta ei meikäläisen taidoilla ja motivaatiolla kunnollista laatikkoa aikaan saa joten suunnitelmissa olis asentaa johonkin 8" subbari mutta minkä merkkinen toimisi hyvin suljetussa laatikossa mallia "putki"? Tässä muutama esimerkki: Peerless sls-213-830667, Jbl gto804, Dls-w308b, Cervin-vega hed 8.2. Suunnitelmissa olisi tehdä muoviputkesta putkisubbari ja se remmeillä kiinni johonkin koska takaluukku on jatkuvasti käytössä.

[Taajuus]

Huomattavasti helpommalla pääsee hankkimalla valmiin putkisubbarin... Vähän kinkerää touhua suunnitella elementille sopivaa putkea. Ja kannattaa kyllä ottaa 10" samantien, tai joku 2x8" hässäkkä (toinen elementti passiivi, kenties).

Itselläni passatin takapaksissa 10" putki, joka on helppo nakata ulos tai takapenkin jalkatilaan kun tarvitsee kuljetuskapasiteettia.

[-jarkko-]

Joo tuota slp pro 10" putkea kattelin mutta jos olis 8" niin sopis paremmin takaluukun sivuun, tuo putkimalli on vaan niin iso että ei heittämällä mahdu kun takaluukussa on romulaatikko ja työkalupakki. Värkkäsin levystä laatikkoa siihen vasempaan reunaan työkaluboksin paikalle mutta vit... siitä mitään tule, pitäis hartsilla ja kankaalla saada tehtyä pyöreää muotoa takaluukun sivuverhoilujen mukaan mutta ei ole nuo lasikuitu hommat hanskassa. Hitto kun jostakin sais valmiin laatikon.

[Vesku]

Miten olis tällänen?

http://www.fanaticaudio.com/tuotekuvat/odsb8000a.jpg

Blaupunkt odsb 8000 A
Näppärän kokoinen aktiivisubbari

Aktiivisubwoofer
8" elementti ja passiivisäteilijä
140 watin vahvistin
mitat LxKxS : 288x274x238 mm
linja- ja kaiutintasoiset sisääntulot
portaaton vaiheensäätö 0-180 astetta
portaaton alipäästösuodin 60 - 120 Hz
linjasisääntulo 0,2-8 volttia
mukana kiinnitysraudat

159eur. Fanatic Audiossa.

[lukkari]

Blaupunktista olen kuullut vain hyvää, olisi kiva kokeilla. Kädiin sitä aikoinaan suunnittelinkin.

-80 -luvun taitteessa rakensin ykkösgolffin runsaaseen takapaksiin Hifi -lehden ohjeilla kahdeksan litran refleksisubbarin Focalin 8" kaksoispuhekelaisella elementillä. Kotelo oli 22 mm vesivaneria, eli julmetun raskas. Pikaliittimen ansiosta kuitenkin helppo vintata mäkeen kuorman tieltä.

Sen aikaisilla vahvareillakin askista sai uskomattoman hyvän toiston, harmi vain, että elementin kesto oli ihan rektaalista: ensin paloi toinen kanava, sitten kalvo repeytyi ja lopulta paloi toinenkin kanava. Enkä vinguttanut säröillä...

[-jarkko-]

Kaverilla on tuonti audis tuollainen blaukkari mutta ääneltään ei hääppönen eikä kotelo joka olis takapenkkiä vasten oikein passaa, muuten olisin sellasen jo tehnyt. Tällaista tarkoitan:

http://s7.photobucket.com/albums/y275/a ... h=imgAnch1

Kotelon olen jo tehnyt melkein valmiiksi, kokonaan puuta ja 10" elementille joka on aluksi legacy joka kaapissa monta vuotta pyörinyt eikä kaupaksi mennyt. Tilavuudesta ei vielä tietoa, mitataan kun valmis. Paremman sais tehtyä jos hommais tuollaisen toisen verhoilun ja leikkais siitä ylimääräiset pois ja tekis vaan etuseinän, kannen ja pohjan levystä ja muuten kuidusta mutta kokeillaan nyt ensin näin. Vahvari on blaukkarin gta 2100 jonka laitan takapenkin selkänojaan. Etuoviin ajattelin jotain 6.5" 2-tie koaksiaaleja esim spl dynamics tai jbl, Soittimena on jvc kd-g721.
Kaapissa olisi vielä uudenkarhea phoenix gold xs12" subi jonka ajattelin asentaa tuohon muijan ventoon. On vain nykypäivänä käytettyjä niin hemmetin paljon tarjolla että melkein ennemmin ostaa elementin bokseineen kun alkaa laatikkoa itse väsäämään.

[LauriJT]

tuo blaukkari toimii hyvin farkuissa ja hb:ssa kun on ohut hattuhylly. mulla on itellä tuommonen takakontissa tällä hetkellä ja hyvin se paukkuu kun säätää oikein. riittää kovempaan peruskuunteluun mutta jos meinaa hakata nupit kaakossa niin parempi unohtaa koko homma. mukana tulee muuten neljä asennus rautaa mitkä ruuvataan pöntön pohjaan toisesta päästä ja toisesta päästä lattiaan. (mulla vanerilla vahvistettu matto). olen ollut tyytyväinen laatuun ja vie sitä paitsi paljon vähemmän tilaa kun 12" pönttöineen ja vahvareineen.

[lukkari]

Tuo kuvan mukainen asennus takapaksin sivuun on kyllä siisti. Koirani eivät tykkäisi, jos omaani laittaisin samanlaisen.

On varmaan ollut aika haasteellista saada vaimennettua räminättömäksi tuo sivukotelo. Pari viikkoa sitten riisuin verhoilut omastani ja yritin saada lisävaimennusta koteloon (kartturin puoli on vielä ahtaampi), mutta siellä oli niin paljon peltiä tiellä, että ei oikein onnistunut.
Jos en väärin muista, siellä alhaalla on myös korin läpivirtaustuuletuksen venttiilit.

Jos en ihan väärin näe, koteloa on vedetty sisäänpäin, joten voisiko siinä kuitenkin olla erillinen kotelo takana?

[itkonen]

Tuo blaukkarin pömpeli on tällä hetkellä lopussa Saksaa myöten, eli valitettavasti niitä ei meiltäkään ihan heti saa. Ihan vaan tiedoksi harkitseville.

Jos haluaa tilaa viemättömän asennuksen niin isotecin ISOsub on ihan toimiva paketti, jos ei halua peltejä venyttää vaan kuunnella musiikkia paremman bassotoiston kera. Ja taatusti parempi saundi kuin 50 € putkissa...

[cancermann]

JL Audio, Kicker, tai SPL Dynamics vois olla jees. Kyllä 8" riittää hyvin "normaaliin" kuunteluun.

[Vesku]

riittää kovempaan peruskuunteluun mutta jos meinaa hakata nupit kaakossa niin parempi unohtaa koko homma

Ei kait kukaan luulekkaan saavansa pienestä kotelosta mitään äänenpaineautoa aikaiseksikaan.

[-jarkko-]

No katotaan mitä tulee, kotelo alkaa olla loppusovitusta ja kiinnikkeiden tekoa vaille verhousta. pönttö on tehty niin että takaosa menee sinne entiseen työkalukaappiin eli jos takavalon lamppuja pitää vaihtaa niin loota pitää ruuvata irti. Jos ei toimi niin laitan 8-10" putkibasson, ainakin caliberilta löytyy malli jossa vahvistin samassa. Huomattavasti tilavemman sais jos tuota alkuperäistä verhoilua leikkelis ja tekis takaosa lasikuidulla mutta ehkä sitten joskus. Mitään äänenpainesoundeja ei nyt haeta vaan käytännöllisyyttä ja vähän parempaa ääntä kuin pelkillä ovikajareilla. Enkä muuten moittisi noita putkibassoja, kaverilla puntossa spl pro 12" ja paukuttaa ihan mukavasti.

[lukkari]

Variantissa on muutenkin tuota ilmatilaa aika mittavasti, että äänenpaineautoa ei siitä ei saa kuin rakentamalla väliseinän penkkien väliin.

[-jarkko-]

Kyllä farmariin jytinää saa vaikkapa asentamalla 12" elementin takaluukkuun kalvo taaksepäin ja kunnon laatikkoon mutta tässä tapauksessa mahdotonta koska käyttöauto. Kaverilla on w123 koppasessa farkkumersussa 4 kpl pioneerin 15" kalvot eteenpäin eli laatikko on kattoon asti ja vahvistimet on takaluukun puolella.

[PeteTK]

Jos kotelon pitää olla tietyn kokoinen esim. 20l mahtuu autoon, niin kannattaa myös valita elementti mikä toimii 20l kotelossa, eikä heittää sinne ihan mitä vaan.

Spl pro:n mukavasti paukuttamisesta voidaan kyllä olla montaa mieltä...

[Helmiä Sioille]

Kickerit lienee syytä unohtaa heti alkuunsa. SPL Dynamicsilta ei taida löytyä pätevää 8" vaihtoehtoa, mutta JL Audiolta ja Focalilta löytyy päteviä pikkusubbareita - kunhan ei toivottomia äänenpaineita ole hakusessa. Sen verran mölyä varmasti kuitenkin irtoaa (ja sentään 30Hz lähtien), että ei sitä enempää kukaan autossa olessaan halua kuunnella.

Ennen kaikkea tiivis (todellakin!) ja tukeva (=monesti paksu seinäinen) kotelo, niin saat elementistä sen irti, mitä siitä on tajolla, kunhan muistat säätää sen oikein. Kun olet laittamassa subwooferiasi takapaksiin, niin alipäästön on syytä olla korkeintaan luokkaa 50Hz...60Hz.

Edit:

Esim. Hertziäkään ei kannata unohtaa subbaria valittaessa...

Ja päädyt nyt sitten mihin tahansa, niin viimeistään valmistajan sivuilta pitäisi olla tarjolla info sopivasta kotelon mitoituksesta ja mahdollisen refleksiputken koosta.

Monet tuunaajat suosivat hieman suurempia koteloita, mitä valmistajat suosittelevat. Parin litran heitto (lähinnä suljetussa kotelossa) suuntaan tai toiseen saattaa olla itseasiassa jopa ihan paikallaan, kun haetaan auto-, sijoitus- ja makukohtaista optimia/kompromissia kohdilleen.

[-jarkko-]

No ei tässä nyt hifiautoa rakenneta, hiukan poppia vaan, kotelo on noin 20-25L ja ainakin peerlesin valikoimista löytyy elementti tuohon tilaan sekä 8 että 10". Tuolla legacylla nyt kokeillaan kuinka toimii. En viitsi elementtiin sijoittaa montaa sataa euroa koska käytettynäkin niitä saa kohtuu rahalla ja myytyä niitä ei mihinkään saa. Tekis kyllä mieli laittaa tuo kaapissa majaileva 12" phoenix ja sille kunnon laatikko mutta sitten on farmarista uhrattu puoli takaluukkua. Älkää tuomitko noita putkisubeja, ihan hyvä vaihtoehto esim pelkkien ovikajareiden kaveriksi. Mulla oli aikoinaan w123 mersussa 2kpl jbl gt 12 joille oli monotettuna autostudio b504 ja toinen samanlainen ruokki hattuhyllyn 6*9" ja etupään erillis-sarjan, mankkana oli sonyn kasetti cd-boksilla ja elettiin 90-luvun puoliväliä, mersussa paukutti ihan mukavasti. Myöhemmin nuo subit vaihtui 10" soundstreamiin joka oli tuplapuhekelanen, sille laitettiin kaveriksi joku ads-vaffi joka ei jaksanut ruokkia vaan tilalle vaihtui 6-kanavainen sony, kauaa ei subi ollut vaan vaihtui alumiinivanteisiin ja tilalle tuo 12" phoenix gold. Tuo basso soi vuoden jonka jälkeen konnamiehet veivät vahvarin, subbarikin olisi mennyt mutta olin juuri edellispäivänä ottanut sen talliin boksin muutosta varten.

[Helmiä Sioille]

Ei tuomita putkisubeja missään nimessä, ei!

Kunhan vaan teet siitä tukevan ja tiiviin, etkä jätä sinne ylimääräisiä ´henkireikiä´, joista subi mahdollisesti pihisee ´henkensä´pihalle.

´henki´= voima, paine, tarkkuus, kestävyys...

[-jarkko-]

Joo ei noiden laatikoiden tekemisessä mitään ihmeellistä ole, muutama linnunpönttö on tullu tehtyä vuosien saatossa, suunnittelin että jos laittais tuon phoenix goldin tuohon muijan ventoon, pitäis vain loota sillekkin tehdä / teettää, halvalla kyllä sais valmiin laatikon elementteineen mutta sitte tuo jäis taas komeron hyllylle.