Eli kyseessä oleva auto on B4-korinen vm. 92 Audi 80.
Tarkoitus olisi ensi viikolla ryhtyä autohifiasennuspuuhiin, ja nyt on sitten käynyt niin kuin pelkäsin: Nälkä on kasvanut syödessä aika hurjasti (500e budjetti ->1300e.....)
Muut tavarat on nyt jo hankittu, enää tarvitsee vain etupää rakentaa. Edessähän on 4" koaksaalikauittimet, ja ne on tarkoitus vaihtaa erillissarjaan. Tarkoituksena alkuun oli laittaa sinne DLS PS4 tai R4A
setti, mutta sitten loppui usko 4" midbasson tuottamiseen.
Jossain aikaisemmassa thredissä oli mainittu, että kaiuttimen kojelaudalla sijaitsevan aukon saa suurennettu 5,25":ksi kohtalaisen näppärästi.
Nyt kysyisinkin, onko kukaan tehnyt operaatiota, jossa kaiuttimen paikka olisi suurennettu 6,5":seksi? Siis kohtalaisella työmäärällä...? KAIKKI kokemukset kaiutinaukon suurentamisesta ovat tervetulleita.
Niin, ja se sarja mitä siihen olen sovittamassa, on DLS MS6, kiitos kaunopuheiden ja suositusten.
Janne
6,5"-erillissarja (DLS) Audi 80 etupäähän - mahdoton yh
Valvoja: ffp jäsenet
Juatiinsa. Kuulostaa varsin hyvältä. Kojelauta kyllä saa kyytiä asennuksien yhteydessä, ja nyt siis uskoisin että kaadun tuohon MS6-sarjaan.
Miten muuten, minkä sarjan itse sinne olet asentanut? Ja miltä midbasson toisto tuntuu? Entäpä minkälailla teit tuon lisäreijän...? Tarvitsitko minkälaisia työkaluja ja materiaaleja sen tekoon?
Miten muuten, minkä sarjan itse sinne olet asentanut? Ja miltä midbasson toisto tuntuu? Entäpä minkälailla teit tuon lisäreijän...? Tarvitsitko minkälaisia työkaluja ja materiaaleja sen tekoon?
Itse laitoin kiinni DLS B5 -sarjan. En ole hifisti, mutta tuntuu midbasso olevan aika hukassa, ongelmahan varmaan poistuisi paremmalla erkkasarjalla tai sitten ihan tekemällä mideille paikat oviin.
Suurensin kaiutinreikää paineilmavingula kojelaudan ollessa paikallaan, loiva tuulilasi hieman vaikeutti hommaa. Joten suosittelen, että jos tekee isompaa reikää, niin kannattaa ottaa se kojelauta irti niin pääsee helpommalla. Kojelaudan sisällä on ohut peltilevy, joten vähän puukkoa tehokkaaman laitteen käyttö on suositeltavaa.
Suurensin kaiutinreikää paineilmavingula kojelaudan ollessa paikallaan, loiva tuulilasi hieman vaikeutti hommaa. Joten suosittelen, että jos tekee isompaa reikää, niin kannattaa ottaa se kojelauta irti niin pääsee helpommalla. Kojelaudan sisällä on ohut peltilevy, joten vähän puukkoa tehokkaaman laitteen käyttö on suositeltavaa.
Just just.. No tuota vastausta vähän pelkäsinkin. Mutta joo, päätös on siis hyvin helppo. Täytyy yrittää nähdä vähän enemmän vaivaa ja vääntää ne 6,5" erillissarjat sinne. Kiitoksia paljon tästä infosta ja avusta:)
Muuten, miten ihmiset ovat sijoittaneet vahvistimen Audiin? Itse mallailin konkkaa subbarin kylkeen, ja vahvistinta hattuhyllyn alle nurin päin, tai vaihtoehtoisesti kiinni takaselkänojaan.
Entäpä ootteko köyttäneet subbakoteloita kiinni miten kontiin?
Kaikki jeesi ja vinkit edelleen kalliita:)
t. Janne
Muuten, miten ihmiset ovat sijoittaneet vahvistimen Audiin? Itse mallailin konkkaa subbarin kylkeen, ja vahvistinta hattuhyllyn alle nurin päin, tai vaihtoehtoisesti kiinni takaselkänojaan.
Entäpä ootteko köyttäneet subbakoteloita kiinni miten kontiin?
Kaikki jeesi ja vinkit edelleen kalliita:)
t. Janne
Siellä on tuulettimen kanavat hieman edessä 6.5" emelentille. 5.25" meni ilman suurempia ongelmia, mut 6.5" joutuu jo varmasti taistelemaan. Jos kohottaa hieman niin varmaan menee. Ja mid-basso jää molemmilla elementeillä hieman vaisuksi(varsinkin ilman vahvistinta), koska kojelauta ei oikein toimi kotelona, toisin kuin ovi. Paras ratkaisu olisi tehdä oviin kotelot. On aika paska homma 80:iin kun on ne lokerot ovessa. Ja kaikkein paras olisi 3-tie sarja, jos saisi midit oviin ja keskiääni 4" alkuperäiseen reikään ja diskantti vaikka a-pilariin.
Oikein hienolta vaikuttaa tuo asennus tuohon coupemalliin:) Kojelauta näyttää ihan samanlaiselta, sekä ovet, joten tuo asennus olisi mahdollinen. Ainut vain, että en ole aivan noin ammattimaista asennusta aikonut tehdä. Ei ole oikein taitoa, eikä aikaakaan:(
Mutta mutta.. Joo, vahvistinhan sinne etupäälle tulee. konttiin tulee Pioneerin A700PRS 4-kanavainen vahvistin, josta siltaus kahesta kanavasta subille. Ja edellämainitusita syistä, en ole kolmitiesarjaa rakentamassa. Olisi tietysti paras vaihtoehto, mutta nyt on tarkoitus saada hyvin soiva ja helposti asennettava perussetti.. Aikaa kun on vain pari päivää tuon muokkaukseen.
Pitää nyt sitten varautua tuohon korotukseen, mutta eiköhän se onnistune. Pitää vain kuviosahalla muokata sopivat korotusrenkaat sitten. Miten, onkos siellä kojelaudan alla joku hyvä paikka, että kaiuttimet saa asennettua mahdollisimman tukevasti paikoilleen?
t. Janne
Mutta mutta.. Joo, vahvistinhan sinne etupäälle tulee. konttiin tulee Pioneerin A700PRS 4-kanavainen vahvistin, josta siltaus kahesta kanavasta subille. Ja edellämainitusita syistä, en ole kolmitiesarjaa rakentamassa. Olisi tietysti paras vaihtoehto, mutta nyt on tarkoitus saada hyvin soiva ja helposti asennettava perussetti.. Aikaa kun on vain pari päivää tuon muokkaukseen.
Pitää nyt sitten varautua tuohon korotukseen, mutta eiköhän se onnistune. Pitää vain kuviosahalla muokata sopivat korotusrenkaat sitten. Miten, onkos siellä kojelaudan alla joku hyvä paikka, että kaiuttimet saa asennettua mahdollisimman tukevasti paikoilleen?
t. Janne
Paras ratkaisu olisi tehdä oviin kotelot. On aika paska homma 80:iin kun on ne lokerot ovessa.
Tää menee karvan ohi aiheen mutta pistämpä oman rojektin pari kuvaa noihin ovi-asennuksiin.
Tuon oven sivukotelon porailin niiteistä irti pahvin takapuolelta ja sitten eikun suunnittelemaan.Eli tuo "säilytyskotelon" pohja on osa ovikoteloa.(sitten kun projekti valmistuu...)
http://i6.photobucket.com/albums/y230/j ... 500365.jpg
eli kotelo vielä vähän vaiheessa...
http://i6.photobucket.com/albums/y230/j ... 500363.jpg
...suurinpiirtein hollillaan...
http://i6.photobucket.com/albums/y230/j ... 500369.jpg
...ja kotelo keinokortongilla päällystettynä.
Oviin olis tarkotus pistää pari hertzin 6 1/2 per puoli.Tällä hetkellä homma on jäissä koska samalla olis tarkotus muuttaa veivilasit sähkötoimisiks,oikeiden osien luovuttaja vielä uupuu.
Subikotelon pulttasin hattuhyllyyn kiinni 10mm pulteilla ja muttereilla,ei todellakaan paras ratkaisu mutta tuo audin rontti on muutenkin aika veemäisen muotonen.Alapuolelta tein vielä tuen kotelolle varakumin kiinnityksestä.
Jullimon: Hienoilta näyttää kyllä, mutta jos saan ihmetellä, niin aika jännä ratkaisu tuo kahden midbasso-elementin käyttö.. Meinasitko laittaa eri jakoalueille ne vai kuinka? Ei siinä, jos sillä saa paremman äänen, niin mikäs siinä:) Itselleni ei tuollainen ole juolahtanutkaan mieleen..
Pystytkös heittään kuvia tosta subbarin kiinnityksestä. Rupesi kiinnostamaan tuo ratkaisu kohtalaisen paljon :)
Janne
Pystytkös heittään kuvia tosta subbarin kiinnityksestä. Rupesi kiinnostamaan tuo ratkaisu kohtalaisen paljon :)
Janne
Saahan tolla kahella elementillä paljon mökää ainakin aikaan. Onko sulla hautajok DSP:tä? Tai jotain vastaavaa ekvalisaattoria soittimessa, niillä saa kohtalaisesti muunneltua ääntä jos tuntuu että yläbasso jää vaimeaksi. Jja tietysti kun saa vielä subin jä midien jakotaajuudet kohdalleen nii kyllä siitä ihan hyvä systeemi tulee. Se hyvä puoli tuossa kojelauta asennuksessa on että musiikki/laulaja kuulostaa olevan siinä pään korkeudella, edessä eikä jossain epämääräisessä paikassa jalkotilassa.
Soittimena on Pioneerin DEH-7400MP. Vanha malli, mutta säädöiltään kohtalaisen monipuolinen. Tuntuu löytyvän jakaria suuntaan jos toiseen, mutta DSP:tä tuosta ei tietäkseni löydy. Olen näpelöinyt sen korvaajaa, eli 7700, ja tuntuu olevan sama soitin hyvin pitkälti.
Ja joo, olen kuullut että tuo kojelauta-asennus on hyvä. Ei tuo noilla 4" koaksaaleilla nyt sijoituksen suhteen pahalta kuulosta... mutta se ääni................. argh... kohta neljä vuotta pitäny autoa, ja koko ajaan kärsiny noista alkuperäiskaiuttimista.. Nyt sitten riitti.
Janne
Ja joo, olen kuullut että tuo kojelauta-asennus on hyvä. Ei tuo noilla 4" koaksaaleilla nyt sijoituksen suhteen pahalta kuulosta... mutta se ääni................. argh... kohta neljä vuotta pitäny autoa, ja koko ajaan kärsiny noista alkuperäiskaiuttimista.. Nyt sitten riitti.
Janne
-
audi1002.8
- -
- Viestit: 474
- Liittynyt: 19.9.2004 19:20
Tuossa hiukan asiaa kojismidiasennuksesta.
yes... ihan mielenkiintoinen thredi.. ja osaltaan vähän pelottava:)
Semmosta vain, että onkos tuohon audiin kuinka helposti rakennettavissa tukeva asennus mideille? Meinasin vain, että elementit tulevat vahvistimen perään, että olisi hyvä jos asennus oisi tosiaan tukeva...
Ja btw... ihmiset jotka tuntevat MDS:n sarjat, eroaako MS5 ja MS6 kuinka paljon toistoltaan? Pääsen vasta lauantaina itse koekuuntelemaan, jolloin teen päätöksen sitten kumman otan. MS6 houkuttaa, mutta mutta....
Janne
Semmosta vain, että onkos tuohon audiin kuinka helposti rakennettavissa tukeva asennus mideille? Meinasin vain, että elementit tulevat vahvistimen perään, että olisi hyvä jos asennus oisi tosiaan tukeva...
Ja btw... ihmiset jotka tuntevat MDS:n sarjat, eroaako MS5 ja MS6 kuinka paljon toistoltaan? Pääsen vasta lauantaina itse koekuuntelemaan, jolloin teen päätöksen sitten kumman otan. MS6 houkuttaa, mutta mutta....
Janne
Veilä sellainen asia, että onko audi 80:sten hifistämisen jälkeen porukalla ollut tarvetta vaimentaa autoa? En välttämättä itse jaksa siihen hommaan ryhtyä, mutta jos kommentit ovat sitä luokkaa että kaikki alkaa rämiseen, niin sitten kait se on pakko.
Ilmeisesti ovet ovat ensisijainen, ja kontti, mitkä kannattaa bitumimatolla vuorata jotenkin? Ilmeisesti noista massoista ei hirveän hyvä jälkeä, ainakaan edullisesti tule..?
Täytyy myöntää, että itse olen täsäkin asiassa ihan vihreä, ja toivoisinkin, ettei hommaan tarvi ryhtyä, kun soitto ei tule mitään luukutusta olemaan.
t. Janne
Ilmeisesti ovet ovat ensisijainen, ja kontti, mitkä kannattaa bitumimatolla vuorata jotenkin? Ilmeisesti noista massoista ei hirveän hyvä jälkeä, ainakaan edullisesti tule..?
Täytyy myöntää, että itse olen täsäkin asiassa ihan vihreä, ja toivoisinkin, ettei hommaan tarvi ryhtyä, kun soitto ei tule mitään luukutusta olemaan.
t. Janne
Jos ei ole tarkoituksena mahettomasti tykittää jytää autossa, niin ei välttämättä tarvi vaimentaa. Tosin mukavampaahan on, kun ulkopuoleltakin tulevat äänet (rengasmelu yms.) vaimenee.
Missään nimessä ei alustamassaa auton sisäpuolelle, olen kokeillut, enkä voi suositella. Itse olen lätkinyt konttiin ja kylkiin 4 mm bitumimattoa sekä ~10 milliä paksua vaimennushuopaa, ei rämise. Ainoastaan takakontin ilmanvaihtoluukkujen suojamuovit lärpättää, jos subi soi kovaa.
Missään nimessä ei alustamassaa auton sisäpuolelle, olen kokeillut, enkä voi suositella. Itse olen lätkinyt konttiin ja kylkiin 4 mm bitumimattoa sekä ~10 milliä paksua vaimennushuopaa, ei rämise. Ainoastaan takakontin ilmanvaihtoluukkujen suojamuovit lärpättää, jos subi soi kovaa.
Palaa sivulle “Sisusta & Autohifi”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 5 vierailijaa