Golf IV penkinlämmittimen vianselvitys

Tapi · ViestiKirjoittaja **Tapi** » 19.1.2016 15:06

Kuskinpuoleinen penkinlämmitin ei toimi.

Purin penkin ja mittasin mattojen vastukseksi 12 ohm. Jokaisessa matossa oli sama vastus.

Noin 17 asteen lämpötilassa termistori näytti n. 20 ohm.

Penkin alla olevalle vihreäkuoriselle liittimelle ei tule sähköä paksun ruskean ja paksun musta/kelta-johdon välille. Ostin uuden (OEM) penkinlämmittimen katkaisijan/säätimen. Ei lämpene edelleenkään.

Termistorin vastuksesta minulla ei ole käryä mitä sen pitäisi olla. Onko näillä pohjatiedoilla ajatuksia missä vika piilee?

Sebastian · ViestiKirjoittaja **Sebastian** » 19.1.2016 15:58

miltäs sulakkeet näyttää?

Tapi · ViestiKirjoittaja **Tapi** » 19.1.2016 16:01

Kaikki sulakkeet kojelaudan vasemmassa päädyssä olevassa sulakekokoelmassa ovat ehjiä.

Apukuskinpuoleinen penkinlämmitin toimii.

--hartsa-- · ViestiKirjoittaja **--hartsa--** » 19.1.2016 17:03

naksahtaako rele kun kääntää lämmittimen päälle. se tais olla jonkinsorttinen tuplarele.

Tapi · ViestiKirjoittaja **Tapi** » 19.1.2016 17:14

En kuule mitään naksahdusta. Toisaalta en kuule naksahdusta apukuskin penkin säätimen käytöllä vaikka se toimii.

Jabe · ViestiKirjoittaja **Jabe** » 19.1.2016 20:17

Otitko jokaisen lämmitysmaton liittimen irti kun mittasit, ne kun on rinnan kytketty.
Penkin alle olevaan liittimeen pitäisi tulla kaksi maadoitusta, yksi syöttö (kytkimeltä) ja neljäs on lämpöanturille.
Laita vuosimalli, niin saa varmasti oikean tiedon, kun 2003 on muuttunut.
Kuskin ja apukuskin lämmittimet käyttää samoja sulakkeita, 30A ja 5A.
Tästä voi olla apuja, periaate on sama varmaankin kaikissa VAG penkinlämmittimissä http://pics.tdiclub.com/data/517/1305le ... _seats.pdf

Tapi · ViestiKirjoittaja **Tapi** » 19.1.2016 21:46

Golf on vuodelta 2000.

Irrotin istuinosasta kaikki liittimet ja mittasin matot erikseen.

Kumpikin ruskea piuha liittimellä on maissa. Sen neljännen ohuemman piuhan (termistori?) ja maan välillä oli muistaakseni jokin jännite.

H. Jormalainen · ViestiKirjoittaja **H. Jormalainen** » 19.1.2016 21:52

Vertaa naapuripenkin johtojen arvoihin.

Jabe · ViestiKirjoittaja **Jabe** » 20.1.2016 9:38

Tästä voisi olla apuja.
https://mega.nz/#!jhlVkI6Q ja sama "suomeksi" https://mega.nz/#!r00i3ShL

H. Jormalainen · ViestiKirjoittaja **H. Jormalainen** » 20.1.2016 10:40

Tästä voisi olla apuja.
https://mega.nz/#!jhlVkI6Q ja sama "suomeksi" https://mega.nz/#!r00i3ShL

Kysyy avainta.

Jabe · ViestiKirjoittaja **Jabe** » 20.1.2016 19:59

Ei näköjään tuo mega vielä ihan hallinnassa.
Koitin tuohon aikaisempaan viestiin muokata tuon avaimellisen linkin, mutta foorumin softa ei ilmeisesti ymmärtänyt osoitetta, vaan jäi tägi auki.
Tässä nämä kuitenkin olisi, ylempi ekaan ja alempi suomennettuun.

Koodi: Valitse kaikki

o2he0bf4fDDgc2MmbXEWTNOIps6drRUCb7onIpeMAzc
eBoQ5xvizEBxwH20k6Xpcq2bpEmcLmRhd9SlapORkmI

Yleismittarilla tuosta selviää, ei tarvitse olla vaggilaisia mittalaitteita ;)

Tapi · ViestiKirjoittaja **Tapi** » 20.1.2016 23:46

Tuossa viittaillaan useasti kytkentäkaavioihin. Mistäs niitä löytäisi?

Jabe · ViestiKirjoittaja **Jabe** » 21.1.2016 6:50

No tuossa yläpuolella sellainen on, se kun on hyvin samanlainen kaikissa VAG autoissa.
Nopeasti katsottuna tuossa yllä olevassa kaaviossa on T4 liitin ylimääräisenä, johtojen värit oli samat, mitä nyt yhdessä ruskeassa oli sininen viiva, ohjainlaitteen pinnitys johtosarjassa sama.

Tapi · ViestiKirjoittaja **Tapi** » 23.1.2016 14:50

Mittasin apukuskin penkistä termistorin: 15 kohm kun penkki on viileähkö. Vastus lähti tippumaan kun laitoin käden termistorin kohdalle istuinosassa.

Kuskinpenkin termistori on ilmeisesti poikki. Siellä vastus oli ääretön. En tiedä mikä ensimmäisellä mittauskerralla meni pieleen kun sain sieltä 20 ohm.

Voikohan noita termistoreita uusia? Ei innostaisi laittaa vastusta tilalle kun on vain viikon vanha kokemus toisen auton penkistä jossa penkinlämmitin poltti verhoiluhnahkan ja talvitakin läpi reiän.

H. Jormalainen · ViestiKirjoittaja **H. Jormalainen** » 23.1.2016 16:08

Saahan sen vaihdettua, mutta pitää tietää alkuperäisen speksit.

Jabe · ViestiKirjoittaja **Jabe** » 23.1.2016 17:03

Saahan sen vaihdettua, haulla pitäisi löytyä speksit, et ole ensimmäinen kenellä tuo on pettänyt.
Vai onko siinä jotain tekstiä, sen perusteella vain elektroniikka kauppaan, myös mittaamalla sen vastus parissa eri lämpötilassa esim -10, 0, +20 löytyy siihen sopiva, kun koolla ja mallilla ei ole juuri väliä.

Tapi · ViestiKirjoittaja **Tapi** » 24.1.2016 14:56

Vika olikin termistorille menevän olemattoman ohuen johdon juotoksessa. Johto oli poikki ja se paljastui kun irrotin suojakangasta liimauksestaan sen päältä.

Nyt toimii. Korjaukseen kului 45 min sisältäen penkin irrotuksen autosta ja vikapaikan etsimisen verhoilun irrotuksen jälkeen sekä käyttötestin asennuksen jälkeen. Pienempi homma kuin odotin.

Jabe · ViestiKirjoittaja **Jabe** » 24.1.2016 16:42

Googletuksella löysin termistorin arvon, NTC 10K @ 25C
Käyttäytyy taulukon mukaisesti lämpötilasta riippuen, helpottaa seuraavan ihmettelyä.

--hartsa-- · ViestiKirjoittaja **--hartsa--** » 24.1.2016 20:49

kuuluuko sen termistorin olla kiinni vastuslangassa vai miten kaukana se niistä on?

Tapi · ViestiKirjoittaja **Tapi** » 25.1.2016 10:38

Ei ole kiinni vastuslangassa, arvioisin että välissä on ainakin sentti suuntaansa.

Jabe · ViestiKirjoittaja **Jabe** » 25.1.2016 16:14

Senhän kuuluu mitata penkin lämpötilaa, ei sen vastuslangan, muutenhan se sammuisi hyvinkin nopeaan päällekytkeytymisestä.

--hartsa-- · ViestiKirjoittaja **--hartsa--** » 26.1.2016 15:46

silläpä just. omassa korjauksen jälkeen meinaa lämmetä penkki liikaa. ykkös asennollakaan ei voi mahdottoman kauaa pitää. oisko lie tykännyt kyttyrää

ffp

Golf IV penkinlämmittimen vianselvitys

Golf IV penkinlämmittimen vianselvitys

Paikallaolijat