RNS-510 + Rockford fosgate 3sixty

[William]

Ajattelin näppärästi selättää RNS-510:n vahvistimen herätteen puuttumisen käyttämällä Rockford fosgaten 3sixty DSP:tä, jonka saa käynnistymään tulosignaalien kytkemisellä. 3sixty toimii oikein hienosti, mutta RNS-510 aiheuttaa ongelmaa, koska sen jännitetasot kaiutinlinjassa nousevat 5.5 volttiin heti kun avaa ovet lukosta (RNS alkaa lataamaan käyttöjärjestelmäänsä), eikä silloin kun musiikki alkaa kuulua (Esim. auton käynnistämisessä). Lisäksi tasot pysyvät ylhäällä yli 5 minuuttia ovien lukitsemisen jälkeen (RNS valmiustilassa).

Pystyykö VCDS:llä koodaamaan RNS:n käynnistystä, niin ettei se käynnistä vahvistintaan ennen kuin laite on kokonaan käynnissä? Onko kukaan keksinyt toimivaa ratkaisua vahvistimien heräteasiaan? Ehdotuksia otetaan vastaan, poislukien soittimen vaihtoehdotukset.

[H. Jormalainen]

Jos sulla on sähköteknisesti kertoa tarkempia speksejä niin sitten olisi periaatteesa kaikki mahdollista.

Toiset ratkaisut voi tulla "itsestään" ja toiset voi vaatia insinööriä. Jos ei muuten niin ehdotan että annetaan lisää speksejä.

Tai sitten joku fiksumpi löytää Ebaystä kaikki tarvittavat :)

Mutta ongelmat on tehty ratkaistaviksi, joten kerro lisää?..

[William]

Ekassa viestissä jäi kertomatta varsinainen ongelma, eli vahvistimien ja DSP:n liian aikainen käynnistyminen aiheuttaa ongelmaa, koska starttaus ottaa niin paljon virtaa, että DSP sammuu ns. väkivaltaisesti, josta seuraa melkoinen häiriöpiikki vahvistimille.

Helpoimmin ongelman korjaisi erillisellä kytkimellä, mutta se ei ole kovinkaan käytännöllinen ratkaisu. Viivepiirikin vähentäisi ongelmatilanteita, jos viipeen laittaisi pitkäksi, mutta ei sekään ole kunnollinen ratkaisu. Myös jännitesyöttöä voisi parantaa esim. suurella kondensaattorilla. Parhaimman tuloksen saisi, jos rakentaisi CAN-solmun, joka käynnistäisi ja sammuttaisi vahvistimet sopivassa kohdassa, mutta se onkin sitten työmäärältään aivan eri luokkaa.

Tein tänään lisää tutkimusta. VCDS:llä ei saa muutettua RNS-510:n käynnistymistä. Lisäksi havaitsin laitteessa virheilmoituksen:

Koodi: Valitse kaikki

                Address 37: Navigation       Labels: 1T0-035-680.lbl
Control Module Part Number: 1T0 035 680 A    HW: 1T0 035 680 A
  Component and/or Version: RNS-MID       H05 1020
           Software Coding: 000004000000000000
            Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
              ASAM Dataset: ------------------------- ------ ()
3 Faults Found:

01042 - Control Module; Not Coded
            000 -  -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 145
                    Mileage: 90888 km
                    Time Indication: 0

Joka liittynee liian vanhaan CAN gatewayn versioon. Minulla se ei kuitenkaan aiheuta toimia, koska 510:ssä on vanha firmware, enkä oikein usko että se aiheuttaisi kuvailemaani ominaisuutta.

Edit: Niin ja ajoneuvo on Golf 5.

[mla]

Not coded tarkoittaa, ettei Can-Gatewaylle (tai mittaristolle) ole 'ruksattu' RNS:ää olemassa olevaksi.

Itsellä oli vastaavia ongelmia Blaukkarin THA pnp:n kanssa, mutta siinä ongelmat olivat sitä luokkaa, että alkuperäinen RNS2:n luuli kaiuttimien olevan oikosolussa startin jälkeen ja vaimensi RNS2:n voluumin. Ongelman ratkaisin sillä, että ostin CAN-palikan joka kertoo koska sytytysvirta on päällä. Sytytysvirta tietenkin ohjasi THA:n käynnistymistä.

[William]

Gatewayssa on ruksi Navigoinnin kohdalla. Täytyypä tutkia lisää, jos jokin asetus jäi huomiotta. Minkä CAN-palikan ostit?

[mla]

Ihan perus Dietz adapterin 'irtopiuhoilla' jolloin sai rosvottua CAN hi/lo pihoille signaalit.
Käytetään yleensä jälkiasennus-soittimien kanssa, mutta oikeilla piuhoilla sen voi liittää OEM soittimen rinnalle ja ottaa siitä tarvittavia herätteitä yms.

[mla]

Löysin ne osatiedotkin. Eli adapteri oli Dietz 63020 ja kaapeli 61019. Tuolla sai kunnolla sytytysvirran ja sillä sai ainakin Blaukkarin sammumaan/käynnistymään hallitusti.

[William]

Tuo Dietz on varmasti hyvä ratkaisu aftermarket-laitteen kanssa, kun sinne tarvitaan muutakin kuin herätevirta.
Quadlock-liittimestä 4, pinnistä 10 löytyy heräte cd-soittimelle, mutta se käyttäytyy samalla tavalla kuin kaiutinlähdötkin, eli jännite on kytkettynä aina, kun RNS-510 on muussa tilassa kuin nukkumassa.
Mittailin sulaketaulua ja löysin useita paikkoja, joista löytyy kl.15 - syöttö, joten otan herätteen sieltä. Huono puoli asiassa on se, että nyt pitää virrat olla päällä, jos haluaa kuunnella musiikkia.