Golf MK5 soittimen vaihto ja CAN väylä

[Volkkarimiäs]

Terve!

Eli soittimen vaihto olisi edessä ja nyt tässä nettiä selatessa on tullu vastaan tuommonen kun CAN väylä. Ilmeisesti vaatii jonkun adapterin väliin joka tekee "väylätiedosta" soittimelle herätteen...?

Osaisko täällä joku neuvoa mikä olis oikea adapteri tuohon?

Olis myös kiva kuulla/nähdä miten täällä porukka on tuon soittimen vaihdon/can väylän hoitanu.

Mitään tee-se-itse räpellyksiä ei jaksaisi alkaa virittelemään tuohon autoon.

Kiitos jo etukäteen!

[Markku M.]

Ilmeisesti jokin tällainen toimii parhaiten: http://www.hifitalo.fi/vw_golf-jetta-pa ... inadapteri

Itse en ole asentanut mitään 3rd party soitinta CAN-väylälliseen, mutta emännän pikkuveli ilmeisesti juuri tuollaisella adapterilla sai omansa toimimaan. Ja tuo rattiadapteri on kuulemma parempi kuin pelkkä passiivinen quadlock-ISO-adapteri, CAN-väylästä kun ei tule tuollaisella passiivisella adapterilla käsittääkseni herätettä soittimelle?

Ainakin Hifitalolla on tuossa Quadlock-ISO-passiiviadapterissa maininta: "HUOM! Yhteensopivat autot ovat CAN-väylällä, tässä piuhasarjassa ei ole herätevirtaa kytketty lainkaan. Paremman yhteensopivuuden saamiseksi suosittelemme käyttämään CAN-väylä/rattisäädin-adapteria CTSVW002.2"

[Jakke78]

Esimerkin mukainen CAN-muunnin osaa tehdä väylästä myös katkeavan jännitteen eli sen puolesta tuo riittäisi.
Jos autossa on rattinapit ja soittimesta löytyy optio langalliselle kaukosäätimelle, niin soitinkohtainen kaapeli tarvitaan myös.
Näiden lisäksi tarvitaan radiota varten antenniadapteri Fakra->ISO. Ainakin 3C Passatissa on kaksi antennia, mutta radio kuuluu vallan mainiosti myös yhden antennin muuntimella, kun jälkiasenteisesta soittimesta löytyi paikka vain yhdelle antennille.
Ja sitten vielä asennuskehys joko 1DIN tai 2DIN kokoisena.

http://www.hifitalo.fi/volkswagen_golfj ... ennuskitti

[Volkkarimiäs]

Eli tämmönen tuli nyt tilattua:

http://www.fanaticaudio.com/shop/soitin ... ix-410879/

"Sisältää Matrix 15-purkin joka antaa soittimelle virtalukkovirran kun CAN-väylä herää ja sammuttaa sen kun CAN-väylä nukahtaa. Tämä EI tapahdu samanaikaisesti avainten kääntämisen kanssa vaan siinä on viivettä molempiin suuntiin. "

Onkohan jollain kokemusta tuosta Matrix purkista? Paljonkohan sitä viivettä mahtaa tuossa olla?

[Kopi]

Mulla oli toi johtosarja omassa Golfissa Matrix 15-purkilla. Viive on aika olematon. En ainakaan siihen kiinnittänyt mitään huomiota. Reagoi myös väylään myös silloinkin kun avaa ovia tai takaluukun ja avaimet eivät ole virtalukossa. Tällöin mankka menee päälle muutamaksi sekunniksi. Jonkin verran ärsyttävä ominaisuus.

[H. Jormalainen]

Kuinkakohan toi on alunperin tehty jos kaikki jälkimarkkinoilla myytävät on enemmän tai vähemmän bugisia?

Saako varaosatiskiltä tohon jotain täydellisesti toimivaa ylihintaista asennussarjaa?

[Markku M.]

Alunperin se on tehty niin, että auton alkuperäinen soitin ymmärtää CAN-väylää ja siellä liikkuvaa dataa. Jälkiasennussoittimet eivät ainakaan vielä ole kykeneviä tuohon. Varmaan syynä sekin, että eri automerkeillä väylätiedot ovat hieman erilaisia?

[Volkkarimiäs]

Reagoi myös väylään myös silloinkin kun avaa ovia tai takaluukun ja avaimet eivät ole virtalukossa. Tällöin mankka menee päälle muutamaksi sekunniksi. Jonkin verran ärsyttävä ominaisuus.

Joo tästä luinkin jo netistä, saa nähä miten paljon itteä alkaa ärsyttämään... Että täytyykö sitte vaihtaa "perinteiseen" johtosarjaan ja napata herätteen esim tupakinsytyttimeltä(?)

[H. Jormalainen]

Eiks stendariin tuu perinteisesti jatkuva jännite?

On toikin että noin hieno kaksintö kun CAN on, niin tommonen sit jääny määrittelemättä yleisesti. Eiks toi alunperin johonkin teollisuusautomaatioon oo suunniteltu, ni ehkä siellä ei tollasta "wake-up" signaalia oo tarvittu.

Toisaalta taas näinkin harvinainen merkki kun VW, ni luulis aika monella soitinvalmistajalla olevan intressi tarjota tohon soveltuvaa mokkulaa. Ellei se sit mee jopa malleittain eri lailla?

[Volkkarimiäs]

Eiks stendariin tuu perinteisesti jatkuva jännite?

On toikin että noin hieno kaksintö kun CAN on, niin tommonen sit jääny määrittelemättä yleisesti. Eiks toi alunperin johonkin teollisuusautomaatioon oo suunniteltu, ni ehkä siellä ei tollasta "wake-up" signaalia oo tarvittu.

Toisaalta taas näinkin harvinainen merkki kun VW, ni luulis aika monella soitinvalmistajalla olevan intressi tarjota tohon soveltuvaa mokkulaa. Ellei se sit mee jopa malleittain eri lailla?

Ainaki mitä tossa äkkiseltään kännykän laturilla koitin nii tuli jännite vasta ku oli autossa virrat päällä. Olis ainaki lähellä soitinta nii heräs mielenkiinto mutta koitetaan nyt aluks tuolla matrix purkilla, saahan sen palautettua jos tuntuu että menee hermo sen soittimen "räppimisen" kanssa!

Ja älä muuta sano, jonku aikaa tässä koittanu netistä ettiä parasta ratkasua tuohon ongelmaan ja tuntuu että kaikki on tyytyny tuohon Matrix purkkiin tai sitte ottanu sen herätteen jostain muualta...

[H. Jormalainen]

Vai että sekin on sit pitäny muuttaa.

Prkl piti käydä ihan oikeen CAN-kurssi missä olis opetettu näutä juttuja, mut ei. Ainut mitä jäi mieleen oli se että volvo vielä käyttää samaa (käyttöliittymältään lähinnä ASCII-merkistöön perustuvaa) KIBES-ohjelmistoa. Hienoa.

Jos joku Pirkanmaalla haluaa opiskella CAN:sta, niin suosittelen TTY:tä.

[Jakke78]

Connects2:n purkilla soitin pelittää kuin alkuperäinen eli heräte seuraa nätisti avainta eikä ylimääräisiä "ominaisuuksia" ole tullut vastaan. Rattinapit toimii suoraan Pioneerin soittimen kanssa ja melkein Alpinenkin, mutta kappaleen vaihto kaipaa tuplapainalluksen. Tämä menee enemmän Alpinen piikkiin kuin can-muuntimen, koska samaa esiintyy myös muissa ympäristöissä.

[William]

Silloin kun laitteistoni asensin, ei halpaa adapteria ollut saatavilla. Tuo Connects2 voisi olla sopiva itsellekin.
Omassa Vitoskopassa ratkaisin herätteen puuttumisen, ottamalla sulaketaulusta herätteet KL15 lähdöstä DSP:lle ja vahvistimille. Tuo ei ole aivan parhain ratkaisu, koska sytysvirta pitää olla päällä kuunnellakseen musiikkia.

[H. Jormalainen]

Onks tossakin muuten se ominaisuus että soitin sammuu käytön jälkeen vasta kun avaimen vetää pois? Jos, niin virtalukoltahan saisi sopivan ohjauksen.

[William]

on se samanlainen. En jaksanut kaivella johtoja esille. Ne on ilmeisesti hieman hankalassa paikassa ylimääräisten johtojen liittämiseksi.

[ryynanen]

itelläkin olis touraniin tarkotus päivittää soitinta, eikö tuota soitinta saa toimimaan tollasella "perus" can-johdolla, tilasin ebaysta tuon adapterin niin mukana tuli kuvissa näkyvä johto..

http://www.ebay.de/itm/VW-GOLF-V-5-6-To ... 2ede5902e7

..tuossahan johdossa tuo punanen (onko se nyt sitten se heräte) pitäs vettää johonkin paikkaan x. Ei oo tarkotus toistaseks laitella rattisäätimiä tms toimimaan. MFA-näyttöhän tuossa on et se tuskin tuolla piuhalla pellaa...

[William]

Tuo mikään Can-johto ole. Tavallinen adapterikaapelisetti. Vastaus löytyy kahdesta edellisestä postauksestani.