Golffin käsijarrukahvan helinä

[Aum]

Golffin käsijarrun kahva tai paremminkin se nuppi siinä kahvan päässä helisee ajettaessa karkealla asfaltilla. Onkohan tuohon mitään helppoa korjausvinkkiä?

[dosetti]

Tähän minäkin haluaisin saada vastauksen..!

Todella hermoja raastava käsijarrukahvan jatkuva sirinä/helinä Toledossani saa otsasuonet pullistumaan. Viimeksi eilen purin keskikonsolin niin, että sain koko kahvan esiin. Kahvamuovia ei saanut irti rungosta, ilmeisesti "samaa puuta". Kahva on kolmella pultilla kiinni, kaksi niistä oli pikkasen löysällä, kiristin ne ja nyt se helisee kahta kovempaa - GRRR! 2vuotta nupin ja kahvan välissä on ollut hammastikku, helppo ja halpa sirinänvaimentaja, mutta se tikku on myöskin löytynyt peukalosta muutaman kerran kun on napakasti vetäissyt käsijarrun päälle.

Neuvoja kiitos!

[Daatta]

Ainakin Leonista käsijarrun kahva eli muoviosa irtoaa ihan vetämällä. Kahva ylös ja tiukka nykäisy yläviistoon. Vaihdoin juuri nahkaisen käsijarrukahvan muovisen tilalle, helppo homma. :)

Jos se nuppi helisee, niin voisiko kahvan sisään leikata ohuen kaistaleen vaahtomuovia tms? Minulla ei juuri tuo paikka ääntele, moni muu kyllä...

[dosetti]

muoviosa irtoaa ihan vetämällä

Ahaas, no aika tiukassa oli kun juuri noin yritin. Pitääpä seuraavan kerran kokeilla vähän napakammin.. Kiitos tiedosta. Jahka sen saa irti niin sitten sen kyllä saa hiljaiseksi.

Ratkaisu: kahvan muoviosa lähtee tosiaan vetämällä, ei ole mitään lukitusta siinä. Sieltä paljastuu muovitanko, jonka päässä on juuri tuo nuppi, joka helisee. Täytin sen kuumaliimalla ja ei helise enää.

[Aum]

Ööks, mulla on nahkapäällysteinen kahva, mutta ei se kyllä yhtään tunnu siltä, että se irtoaisi pelkästään vetämällä.

[Daatta]

Heh, no jos se minun voimilla irtosi niin... Toki sitä piti vähän käännellä ja väännellä, mutta mitään erityistä lukitusta siinä ei pitäisi olla. Ja olisko tässä standard disclaimerin paikka, jos jotain hajoaa niin en ole vastuussa :)

[Jakke78]

Nostetaanpas tätä aihetta ylöspäin.
Eli miten IV Golfin käsijarrukahvan tai nupin saa irti?
Nupin pään kromaus on haljennut ja kromauksen terävä reuna halkaisi peukalon pään myös.
Kahvan alta löytyi kolo, josta on yhteys nupin varteen tai jouseen. Tuonne kyseiseen reikään on painettu, käännetty, väännetty jne ruuvimeisseleitä ja kaikkea muutakin, mutta ei irtoa nuppi eikä suojamuovi.

[Ike]

Tämähän on täysin Universaali topic kaikille Golfeille, eli eiku repimään vaan :D
Jos siitä alapuolen kolosta saat kammettua sitä pientä lirpaketta, niin pitäisi kuulemma auttaa.

[Jakke78]

Mihin suuntaan tuosta kolosta pitäisi tökkiä? Ylöspäin, taaksepäin, sivulle...
Ja pitääkö kahvan kuoret saada ensin irti vai lähteekö pelkkä nuppi jollain tavalla?

[Ike]

Vedä käsijarru päälle, niin että nuppi osoittaa about tuulilasia kohti. Sitten tiukka ote ja nykäisy kohti lasia :D. Nuppi irtoaa kahvahylsyn irrottamisen jälkeen. Viiden tähden vinkkinä kuulin, että tuota lirpaketta pitäisi kammeta kohti kardaanitunnelia eli pois/alaspäin itse käsijarrukahvasta ja nahkaisessahan tätä lirpaketta ei näy, vaan se on nahan alla piilossa.