golf mk3 vr6 ja keskuslukon ohjaus

[pumo]

hommasin tohon 1994 vuosimallin kolopalloon keskuslukon kaukoohjauksen halytincomista, viper 211hp.
http://www.halytin.com/catalog/product_ ... ucts_id=30
keskuslukkohan tuossa on jo valmiina kaikkine ikkuna avauksineen. mutta osaako joku vahvistaa tuon tyyppi e:n vai sanoa mikä näistä kytkentä vaihtoehdoista on oikea:

tyyppi a: 3-johtoinen + pulssiohjattu
tyyppi b : 3-johtoinen - pulssiohjattu
tyyppi c: suoraan johdotetut suunnanvaihtokytkimilliset
tyyppi d: tarvikemoottoreiden lisäys
tyyppi e: sähkötoimiset alipainejärjestelmät
tyyppi f: 1-johtoinen järjestelmä
tyyppi g: positiivinen + monitasojärjestelmä
tyyppi h:negatiivinen - monitasojärjestelmä

edt: ja jos joku on asentanut vastaavia vastaavaan niin kannattaako asentaa suoraan konttiin missä on toi ilmeisesti alipaine moottori?

[lukkari]

Kolmosmallissa on tyypillisesti "plusohjattu" eli olisiko tyyppi e/g. Itse asensin yhden perussarjan jonkin aikaa sitten, tuolla hieman juttua. Laitteen mukana tullut ohje ei pätenyt lainkaan, joten piti hieman soveltaa.

Tässä kulkineessa kuten ei edellisessäkään tullut taakse jatkuvaqa +12V jännitettä. Edelliseen vedin piuhan taakse sulakerasialta, nykyiseen asensin hilut kojetaulun alle. Yhtä suuri homma molemmissa.

[pumo]

ok , kiitos. ei tuossa kyllä pärjää ilman sähkökuvia että täytynee se metsästä tai sitten tilata tuolta toi paketti johtosarjalla, plugnplay :-)

http://www.mtt-trading.fi/cat/product_details.php?p=58
http://www.mtt-trading.fi/cat/product_details.php?p=61

[-jarkko-]

Miksi ette hommaa plug & play sarjaa: http://www.mtt-trading.fi/cat/product_catalog.php?c=9

[pumo]

kaukosäätö asennettu, tuolla piuha sarjalla uskomattoman helppoa :-)
kaksi johtoa vilkuille piti juottaa, aikaa meni yhteensä n. 30min
ja kaksi johtoa (oli ohjeissa) piti vaihtaa päittäin liittimeltä koska toimi väärinpäin.

vaikeinta oli löytää sopiva paikka.
suosittelen!

[-jarkko-]

Itellä tuo yksikkö on sulakeboksin yläpuolella kakspuoliteipillä kiinni siinä verholumuovissa, kaikki tarvittavat johdot löytyy kuskin kynnyksen johtonipusta, plussa on helpoin vetää suoraan akusta.
Mutta jos tuota johtosarjaa käyttää niin pitää pumpun viereen asentaa.