Kaiuttimien piiloitus

[ketsa2]

Löytyykö toimivia ideoita kuinka piilottaa vanhaan harrasteautoon kaiuttimet?
Tavoitteena toteuttaa kohtuu laadukas äänentoisto yhdellä 3-tie erillissarjalla. Diskantit varmasti vaativat näkyvän paikan, mutta niille luultavasti voi asentaa jonkin pikakiinnitysratkaisun?
Mutta mitenkäs muut osat? Kuinka paljon elementtejä voi peittää niin että ääni ei vielä kärsi merkittävästi? Toimisiko esim. sellainen ratkaisu, että tekisi elementin kiinnityspaikan oven peltirunkoon ja leikkaisi ovipahvin taustan auki elementin kohdalta pintakangasta lukuunottamatta (ehkä jokin tukiverkko väliin)? Vai voisiko elementeille kaivaa "pesän" takapenkin selkänojan reunoille?

[H. Jormalainen]

Mustalla kaiutinharsolla peittää yllättävän huomaamattomasti kun upotus on sopiva.

[ketsa2]

Kenelläkään ei mitään kokemusta aiheesta?

[Ike]

On niin auto ja tapauskohtainen juttu että.
Kerro mihin autoon olet tuota tekemässä ja kuinka tarkkaan haluat äänentoistojärjestelmäsi piilottaa/ häivytttää niin voisi ideoidakkin.

[ketsa2]

50-luvun alun kuplaan. Ovet avaamalla ja sisälle kurkistamalla ei saa kajareita pongata..

[jii_bee]

Itse laittaisin Kuplassa kaiuttimet "kick paneeleihin" etujalkatiloihin.
Paneeleihin lattiamattoihin passaava verhoilu, ritilöihin samanvärinen maali.
Jos ritilöitä ei halua näkyviin, paneelehin kartioiden kokoiset reiät ja elementit kiinni takapuolelta.
Reikien päälle jonkinlainen verkko tukemaan kangasta ja koko hökötys päällystäen sopivasti hengittävällä kankaalla.

Kuplan oviin kaiuttimien asennus "näkymättömästi" on melko mahdotonta. Ovien olematon asennussyvyys vaatii lähes aina elementille jonkinlaisen tötterön.
Takapenkin taakse tavaratilaan, penkkien alle, takajalkatilojen kick paneelit... matkalaukku. Siinä muutama vaihtoehto jos ei ole niin justiinsa missä päin autoa kaiuttimet sijaitsevat.

[Ike]

Jos kaiuttimien piilottamisen takia joutuu todella tinkimään sijoituspaikoista, niin pitäiskö ensimmäisenä luopua 3-tie sarjasta?
Ei taida 3-teinen kultakorva-asennus onnistua, pikemmiten hattuhyllykompromissi.

Oisko tästä apua: http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/

[ketsa2]

Kiitos Ikelle ensimmäisestä alkuperäiseen kysymykseen liittyvästä mielipiteestä. Autossa ei ole hattuhyllyä, joten sinne asennus ei ole vaihtoehto. Käväisen kysäisemässä vielä alan erikoisliikkeestä heidän mielipiteensä ja jos ovat samoilla linjoilla saavutettavan tuloksen suhteen, niin sitten pitää unohtaa poppien asentamisidea.

Niin ja pölhölän väestä on varmasti apua siinä vaiheessa kun autolle pitää keksiä nimi...

[lukkari]

Kojetaulun keskeltä löytyy yksi alkuperäinen paikka. Ovistakin löytyy muistaakseni valmiit reiät, paneelin alta. Takpenkin sivuilla on tilaa, muistaakseni myös takaikkunan alla.
Sellainen filosofinen kysymys, kun kuitenkin on 6V sähköjärjestelmällä varustetusta autosta kysymys, niin miten siihen saa soittimet, joitten perään oikeasti kannattaa kolmitiejärjestelmää kytkeä?
Jos auto on muunnettu 12V järjestelmälle eikä auto ole muutoinkaan alkuperäinen, onko sillä piilottamisellakaan niin väliä?

[ketsa2]

Ovessa ei ole kaiuttimen paikkaa. Toiselta foorumilta lainattu kuva oven sisustasta:
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/204837.jpg

Kaiuttimen paikka kojetauluun tulee vasta niissä uudemmissa kuplissa joissa on nopeusmittari rattiakselin linjassa.

Jokaisella on omat filosofiansa, itseäni ei häiritse se mitä en näe ja yksi sellainen asia on piuhassa menevä jännite... Jos uuden karheat kaiuttimet lakkaavat häiritsemästä silmää harrasteautossa, niin mene ostamaan kaupasta uuden korollan :-)