Istuinlämmittimen katkaisijan valo pimeänä

[hepe]

Elikkä voiko sen hehkun vaihtaa?
VW:ltä tarjottiin uutta kytkintä hintaan sata egeä.
Se näky olevan todella pieni kiinni tinattu hehku.

[AG-VW]

Voi,
1,2W lasikanta tilalle.

[hepe]

Eipäs muuten mahtunu se lasikantahehku sinne alkuperäisen tilalle.
Pitäis hajottaa koko kytkin jos sen sinne sovittaa.

[Vesax]

hepe: oliko helppo ottaa kytkin irti ja avata?

itselle sama homma, että valo ei toimi siinä...
sanoivat skodalla, että on ledi siellä... kait se sitten hehku on.... jos olet kerta avannut...

[hepe]

Joo helposti lähti ainaki tuosta volkkarista.
Pikkusen meisselillä avitti niin se lähti irti.
Meisseliin kietasin vähän maalarinteippiä ettei kovin runno paikkoja.

Kytkimen aukaisu oli sitten helppo. Sen näkee kun sen saa käteen.
Se etulevy irti vaan niin se purkautuu osiin.

En irrottanu sitä hehkua eli se voi olla ihan hyvin myös ledi.
Siinä on väri tulppa päällä.

Onko skodassa samanlainen?

[Vesax]

Samaa konserniahan skoda ja vw on niin luulisin et samanlaisia ovat...

Ihmettelin, kun valo sammui yhtäkkiä ja auto ollut kuitenkin vasta 2 vuotta... ei sinänsä haittaa vaikka ei palakaan kun kytkin jää pohjaan niin tietää että takalasinlämmitin toimii....

[H. Jormalainen]

Kai se hehkulamppu on jos siinä on värihuppu päällä.

[hepe]

Vesax: mulla ongelma istuinlämmittimen- ei takalasinlämppärinkatkaisijassa.

[Vesax]

hepe: ohoh... miten mä nyt tollein luin... mut samanlainen hehku/lamppu kait niissä on...
:)

[Milou]

Mulla sama juttu ettei tuo istuinlämmittimen valo pala. Hyvin varustetulta huoltsikalta löysin(luulin löytäneeni) uuden lampun kun kerran 1,2w sekin oli, mutta kun kytkin oli purettuna huomasin uuden lampun lasikuplan olevan tuplasti liian iso joten sitä ei saanut mitenkään sinne sovitettua. Ilmeisesti näitä hehkulamppuja ei ole varaosana saatavilla. Harmi.

[H. Jormalainen]

Elektroniikkaliikkeestä kannattaa kysellä.

[hojaleht]

ainakin www.SPElektroniikka.fi oulussa myy noita, partco ja bebek varmaan muualla suomessa.

Käytetty menestyksellä mm. audi 80 automaattivaihteiston vaihdenäyttöä valaisemaan mittariston alalaidassa jne.
Ongelmana varmaankin vain löytää sopivan valotehon omaava yksilö jos entisessä ei merkintöjä...

Itse laittaisin etuvastuksella ledin sinne jos vain innostusta riittää, ei pala enää sen jälkeen polttimo.

[H. Jormalainen]

Ledeistä seuraa (joitakin) harmittavia kirkkaudensäätöongelmia.

[tuplawee]

Vaihdoin juuri omaani lampun. Ostin TV-Radiokorjaamosta, maksoi kokonaiset 1,50€ Eli kolvaamalla vanha lamppu irti, ja uusi tilalle.

[Ike]

Liityin pimenneiden polttimoiden klubiin, eli istuinlämmittimen katkaisian poltin tuli tiensä päähän, vaikka kulkine jatkaa matkaansa (III golf). Näyttää omassani (-95)olevan vihreäksi lakattu pieni poltin (eli ei ole huppua), onko tuo sitten ála 12v 1,2W? Bebekiltä löytää varmaan kirkkaan, (vai onko Vantaalla lähempänä jotain komponettikauppaa?), mutta jos jollain polttimon jo vaihtaneella olisi faktaa tuosta tehosta, niin ei turhaan tarvitsisi useaa erilaista kolvailla ja kokeilla. Lakkaa löytyykin jo vihreänä ja sinisenä eli ei edes huppua tarvitse metsästää :)

[Pasaatti]

Mikäli perinteinen 1,2 w lasikanta niin niitä pitäisi löytyä jokaisesta autotarvikeliikkeestä.

[Ike]

"Perinteinen"? Siis ei ainakaan mikään "tavallinen",-joka huoltoasemalta löytyvä mittarivalopoltin kyseessä, II Golfin katkaisimien polttimotkin ovat kokoluokkaa suuria, eli tämä on pieni niihinkin verrattuna:

polttimon mitat
halkaisia n.2mm
pituus n.6mm
johteet n 10mm

Liekkö muissa katkaisimissa samanlaisia?
siis ihan "Normi" diodia pienempi poltin kyseessä

[Pasaatti]

Polttimon mitat täsmäisi äkikseltään ajateltuna, johtimet menisi ehkä normi valosta ku katkaisisi lenkin toisesta päästä ja oikaisisi niin voisi pituus riittää?

[Ike]

Piti nyt vielä tiirailla tuollaista II Golfin katkaisimen poltinta... auttamatta liian suuri, lähempänä 4mm kuin 3mm ja 3:kin on jo liikaa tuohon, äkkiseltään tuollainen poltin on samaa luokkaa kuin normi 1,2W, jos ei jopa piirun verran pienempi, eli sellaista sinne ei kyllä saa ilman raakaa modifiointia.
III Golfin istuinlämmittimien rullakatkaisimessa on siis yksi pieni poltin, jolta johdettu tuo valo, tuollaisella muovisella "kanavalla" rullaan ja lämmittimimen "ikoniin". No, tuota vois tietysti haaveilla ihan tv/radio korjaamoltakin niin ei tarttis hetimiten Bebekille rynnätä, mutta auttamatta maanantain hommia kun nyt alkaa yövuoron jälkeen näpräykset tähän iltaan riittää. ;)
Luulis ihmisillä olevan diodiprojektien jälkeen tuollaisia hehkuja tallit täynnä? Onko kellään mitään fakta-tietoa tuosta oletettavasta tehosta? -> kirkkaudesta, eli kuulostaako tuo 1,2W uskottava pelkän katkaisimen logon valolle tehoksi? Tuskin useimmat tämän foorumin käyttäjistä ainakaan koko katkaisinta on tiskiltä valon takia hakeneet vai onko kaikki diodi ajassa?

[H. Jormalainen]

Luulis ihmisillä olevan diodiprojektien jälkeen tuollaisia hehkuja tallit täynnä?

Kymmenen vuotta vanhoja hehkulamppuja ei yleensä ole tapana säästää tulevaa käyttöä varten...

[Ike]

^ itseasiassa nuo II koppaisen katkaisimet (käyttämättömiä kylläkin), mitä tuossa aamusta purin nippeleiksi näytti olevan valmisteleimojen mukaan vuodelta -87 ja niihinkin oli pitänyt "malliksi" teipata vanhoja polttimoita oikein kaksin kappalein ja niistäkin oli langat poikki :) ,eli eihän ne ihan 20 vuotta vielä ole, eikä edes luonnollisestikkaan toimi, mutta nekin on eksynyt tuonne "varastoon" :)

[Mikhauta]

Täältä voisi löytyä sopivia lamppuja

http://www.vekoy.com/default.php?cPath=68_637

[Ike]

^ nyt alkaa näyttää jo joltain!

Tämä vihreä on hyvin lähellä todellisuutta ja kevyellä modauksella mahtuu tuollaiseen katkaisijaan.

Tämä kirkas taas puolestaan menee varmaan suoraan paikoilleen ja lakalla saa siihenkin värin.

Molemmat ovat karvan verran ehkä 0,5mm paksumpia kuin alkuperäinen, mutta tuollaisia kai sitä pitää yrittää ostaa (ei ihan hirveän hintaisia näytä olevan :) ), ja sitten kokeilla mikä sopii parhaiten valoteholtaan!

[Tuomaaa]

Ite vaihdoin istuinlämmittimen katkaisijaan jonkun vanhan philipsin autoradion asteikkopolttimon. Oli täsmälleen saman kokoinen ja väri/kirkkauskin oli tuurilla ihan samoja kuin alkuperäisessä.

[-jarkko-]

Se poltin on lasikantapolttimo jossa pitkät tinattavat jalat, saa ihan elektroniikkaliikkeestä. Ovat kirkkaita mutta päälle myydään eri värisiä huppuja. Vaihdoin just kesällä meidän volkkareihin kaikki kojetaulun polttimot.

[Ike]

^ muistatko mitään arvoja? ihan 12V, 60mA??

^^ Radion raiskaus vaikutti lupaavalta, purin juuri Beltek merkkisen "hi-fi kasettisoittimen" ;) (kaikkea "käyttökelpoista" sitä etsivä nurkista löytää) .. näyttö ja näppäimistö oli valaistu juuri tuollaisilla polttimoilla, kultaisen 80 luvun tapaan vaan keltaiset polttimot :(.. no, lakka lähtee rapsuttamalla :) , samalla sain nipullisen piirilevyn hyppylankaa, värejä löytyi kaikissa sateenkaaren väreissä! (n.30 väriä).

Katselin noita SP:n, Partcon ja Bebeckin sivuja, mutta näitä pienoispolttimoita oli aika nihkeesti ainakin luetteloissa, liekkö sitten "laatikoittain" tv/radiokorjaamoilla. 90-luvun Alpinessa oli ainakin polttimot, hupuin, Pioneerin kotistereoissa isommat polttimot, ja Sonyssä taitaa siniset diodit näytössä.

Aamulla kun pääsee tinan ääreen pitää kokeilla noita keltaisia ensihätään

[Ike]

Case closed:

Juotin autoradiosta ryöstämäni polttimon istuinlämmittimen katkaisimeen ja bueno homma oli siltä osin selvä, valo ja kirkkaus OK, (kiitos ideasta tjk84) eli nyt näkee pimeässä peffagrillin tehoasetuksen :)
Rapsuttelin siis noista keltaisista polttimoista saksen terällä ensin lakat pois. Koska radiosta irroitetun polttimon jalat olivat lyhyet, juotin vaihtopolttimon alkuperäisen rinnalle, vanhan polttimon jalkoihin kiinni. Näin oli siis helppo sovitella oikeaan kohtaan ja tarttui kiinni kun kolvinkärjessä oli vain pieni pisara sulaa tinaa ja uitti liitosta siinä hetken. Juotoksen ollessa valmis, vanhan polttimon jalat vain naps saksilla poikki ja uuteen polttimoon lakka päälle! (Kirkkaana ikoni näyttää muuten ihan Pugi mallin oranssunpunaiselta.) Pientä sovittelua, katkaisimen maski kiinni ja takaisin paikoilleen!

That´s all folks!

[Pasaatti]

OT: Aina kannattaa säilyttää kaikki mitä vähänkään voisi joskus vielä tarvita. Ite tein samanlaisen ahaa-elämyksen menneellä viikolla kun piti korjailla Whirpool-mikron käynnistinkatkaisija. Piirilevyltä oli mennyt rikki (jossain vaiheessa sapuska ei ollut vissiinkään lämmennyt laitetussa ajassa... :-)) käynnistyksen mikrokytkin. Hetki miettiessä ja sitten muistin että oli tallessa vanha romppuasema. Purin sen ja sattui piirilevyllä olemaan lähes sopivia katkaisijoita 3 kappaletta. Kolvilla irti, mikron piirilevystä poralla kytkimen jalkojen reikäväliä hieman suuremmaksi ja tinalla kiinni. Kasaus ja johan taas maksalaatikko lämpeää :-)

[-jarkko-]

Kaikkia te kans jaksatte värkätä.

[SS]

[OT]
^No ilman muuta, ei kai nyt esimerkiksi mikroa pois heitetä yhden mikrokytkimen takia. 100e säästö muutaman kymmenen minuutin työllä, ei paha. Itsekin yhden mikron korjanneena homma on usein melko palkitsevaa.

Ja maailma pelastuu kun ei toimivia koneita heitetä kaatopaikalle.
[/OT]

[H. Jormalainen]

Ja se on ihan hupaisaa touhua joskus ropata tollasia :)