Corradon ja G2 konttien erot?

[Juissi]

Onko näissä kahdessa kontin pohjan muoto samanlainen keskenään, vai onko
esim. g2:ssa pitempi kontti?

[Juissi]

Vastaan itse tähän kysymykseen (mikäli joku joskus tarvii tähän samaan asiaan tietoa.)

Corradossa on lyhyempi kontti (puhututaan alle 5 cm.)
Pyöräkoteloiden kohdilta leveys on aika lähellä (tässäkin corrado kapeampi)

Varapyörä on suunnilleen samoilla paikoilla, toisin corradossa on luultavammin matalampi kotelo kuin golfissa.

[BlueEdition]

Kyllä se varapyörän kotelo ainakin päällepäin näyttäis olevan yhtä syvä Golffin kotelon kanssa. Joko popit on kiinni... :)

[toniha]

Golffissa ei mahdu 15" hätäpyörä, kun taas corradossa mahtuu.

[Sebastian]

^minkäs kokoinen hätäpyörä on G60:ssä?(14" vai 15") Kyllä se mulla ainakin sopii sinne.

[Juissi]

Kyllä on kiinni ja olen postitiivisesti yllättynyt että homma meni ihan kohtuu kivuttomasti, (luonnollisesti paria sulaketta lukuunottamatta.)

Tuo bassohan siis on Velocityn 12" tupla kelainen joka oli omassa bandbass kotelossa. Soundit on kyllä edelleen ihan kohallaan perjaatteessa jopa paremmat
koska kontti ei ainakaan rämise mielestäni nyt niin paljon. Basson tuottama paina ei suuntaudu nyt niin paljon perään päin jolloin kaikki kivat listat ja kilvet ei resonoi ihan niin pahasti.

jonkun verran jouduttiin poikkasee sitä päälilevyä sekä lyhentää sitä bassokoteloa.

Tietenkin lyhennettiin liikaa sitä päälilevyä, mutta sekin saatiin ratkaistua pienellä patentti ratkaisulla. vähän on vielä kesken esim. ledit ei ole vielä kiinni ja nahkaa pitää niittaa vielä kulmista takas kiinni. Asennus on myös kontista katsottuna oikeelle vinossa, mutta en tiedä mistä johtuu, luultavasti se bassokotelo ei istu kunnolla siellä varapyöräkotelossa.

Blue edition; laitan vielä tosiaan kuvia sitten kun valmis.

Siitä päättelin et ainakin jotain eroa siinä pyöräkotelossa on koska bassokotelo ei
uppoa kunnolla ja koko asennus nousee aika paljonkin verrattuna kontin normaali korkeuteen.
(oisko jonkun sentin korkeemmalla kuin normaali kontti.)

Tuli vähän pitkä ja vähän topicia sivuava teksti. pahoittelen.

[Dubsonic]

^^ei vissii mee 14 tuumanen vanne G60:seen eteen

[toniha]

G60 on 15" hätäpallo, mutta ei tuntunut karvalakkikolffiin menevän tai meni, mutta matto jäi pullottamaan. Oliskohan uudemmissa koreissa muutettu pahkaa?

[Wolle]

^ Onko kolmosgolffeissa vielä täyskokoinen varapyörä? Samanikäisissä, tai vähän vanhemmissakin (88>) Passateissa kun on jo sellainen minikokoinen varapyörän irvikuva.

[SS]

^Alunperin on '91 Golfissakin sellainen "pelastusrengas"-mallinen rinkula. Plussana se, että samaan koloon sopii lisäksi melko kattava varasto kaikenlaista krääsää starttikaapeleista hinausköyteen...

[imaS]

95-ventossa on pikkupyörä varalla, luulis muissakin III-koppasissa olevan

[MikaJ]

Varmaan saanut lisävarusteena normaalimpaakin rengasta mikäli vain korkeus antaa myöden.

[Sebastian]

^^ei vissii mee 14 tuumanen vanne G60:seen eteen

Näin itsekin oletan

Oliskohan uudemmissa koreissa muutettu pahkaa?

Ihan karvalakki kori tuossakin alkujaan on. Peräti yli 20 vuotta vanha! =)

Menipäs taas ohi aiheen.

Edit: 125/75/15 oli koko. Pitäiskö hommata koko sarja niitä. Olis siinä ihmettelemistä muilla. =)

[Juissi]

^ tossa oiski aika viileä idea, kuka nyt sellaisia ylileveitä renkaita haluaa...mitä korkeempi ja kapeampi, sitä parempi =)

[BlueEdition]

Jossain näin videon kun sällit olivat laittaneet johonkin etuvetoiseen tuollaiset kapeat vararenkaat alle. Video oli kuvattu sivusta ja ensalkuun näytti tehokkaammaltakin se auto kun niin iloisesti poltti kumia...

[jii_bee]

Onko näissä kahdessa kontin pohjan muoto samanlainen keskenään, vai onko
esim. g2:ssa pitempi kontti?

Corradossa on lyhyempi kontti (puhututaan alle 5 cm.)
Pyöräkoteloiden kohdilta leveys on aika lähellä (tässäkin corrado kapeampi)

Varapyörä on suunnilleen samoilla paikoilla, toisin corradossa on luultavammin matalampi kotelo kuin golfissa.

Jos Corradon kontin pohjapellin osanumero on sama kuin Golperon, veikkaisin kuitenkin että melkolailla samanlaiset ovat...

[MTR-84]

mulla oli rallye golffissa hätäpyörä 195/55x15

[MXU]

Corradossa on aavistuksen pienempi kontti... Nostin kakkoskoppasesta lasikuitukotelon corradoon eikä se sinne sopinut ilman leikkelyä.

Corradoon sopii eteen 14" peltivanne ja 15" alumiinivanne

[MikaJ]

Vanhoissa VAG nelikoissa on yleensä pirun iso varapyöräkotelo, koska muuta lattiaa on nostettu että on saatu ne turhat ylinmääräiset romut mahtumaan auton alle. Onhan mullakin tuolla Audin kotelossa maannut 255/35/18". Tavaratilan korkeus on sitten täysin aneeminen.