Farkun (Cordoba -01) takalasinpyyhin tilttasi.

[acd]

Apuah.

Eli -01 cordobafarkusta lakkasi takalasinpyyhin toimimasta yllättäen. Sulake on kunnossa jne. Edellisiltana kaikki oli ok, seuraavana aamuna ei inahtanutkaan. Jotenkin epäilen että joku piuha on irronnut tmv, mutta pitäisi päästä käsiksi sinne. Kysymys kuuluukin: Miten sen muovisen takapaneelin saa siivosti irti?
Siellä on kaksi irroitettavaa luukkua valojen kohdalla, mutta sieltä kautta ei ainakaan näkynyt ruuveja tai klipsejä millä se olisi pysynyt kiinni. Kun yritti varovaisesti voimankäyttöä se kanitti kohdista mihin tuntui ensisilmäykseltä mahdotonta päästä.

Kiitos avusta :)

[kilpijoki]

2 ruuvia on ainakin prefacelift mallissa (6K) niissä vetokahva syvennyksissä. Muutoin se on sitten muoviklipsuilla kiinni. Saattavat ottaa kipeetä irroitettaessa, mutta esim Motonetista saa samanmoisia klipsuja muutamalla eurolla pienen pussillisen.

Toinen vaihtoehto tuon liittimen lisäksi on, että takaluukun läpivientien kohdalta on johto mennyt poikki, on ihan tyyppivika noissa autoissa. Ei ole paha rasti itsekään korjata. Toissa syksynä korjasin omastani ja siellä oli muistaakseni neljästä johtimesta lähtenyt kuori päältä ja kaksi oli ihan irtipoikki.

[acd]

Oon ihan tonttu mitä tulee mallimuutoksiin, ja muutenkin tekniikkaan. Tuonnäkönen auto jos mitään auttaa:
http://acd.ydinsota.net/seat.jpg

[kilpijoki]

Takapäästään tuo on käsittääkseni aivan samanlainen kuin omanikin. Takapuskuria lukuunottamatta. Katso fikkarilla niihin sisäpuolen kahvojen syvennyksiin. Niissä pitäisi olla ristipääruuvit.

[acd]

Alrighty then, kiitoksia :).

[lukkari]

Noilla on tapana jumittua. Kolmosgolffissa tuo oli ihan jumissa, en edes alkanut remppaamaan, vaan poistin koko vispilän. Caravellessa tuo moottorin akseli oli todella tiukkaan jumissa ja ihme kyllä, sulakettakaan ei ollut polttanut. Sai muuten herkistellä kohtalaisen pitkään, mutta sen jälkeen on kunnoilla rasvattuna toiminut.