Golf 4 1.6 16v päästöt narraa

[Ware535]

Noniin. Elikkäs CO arvo liian korkea golffissa ja palaa myös moottorinvikavalo sekä epc valo. Kulkee normaalisti mutta liikkeelle lähtiessä pitää antaa paljon kaasua ettei sammu.
Imusarjan paineanturi vaihettu eikä vaikuttanut mitenkään. Vikakoodin lukuun ei ole oikein mahdollisuutta nyt.

[Mima]

Koodien luku ehdottomasti. Ilman niitä ei kannata vaihdella osia. Missäpäin vaikutat?

[Ware535]

Äskönen viesti ei näköjään lähtenyt nii kirjotellaan sit uusiks:

Espoossa/kirkkonummella.

Mulla on joku halppis koodien lukija mutta on kadonnu hallimuutossa, käyn aamulla vielä vanhalla hallilla ja katon käyttiksen läpi yms jos löytysi. Sillä pitäs saada kaikista yleisistä merkeistä koodit luettua.

[Ware535]

Nyt saatu koodit luettua ja antaa seuraavia koodeja

P0135 o2 sensor heater circuit bank1 sensor1

P0030 HO2S Heater control circuit bank1 sensor1

Katoin samalla datastreamista mitä anturit antaa ja sieltä tämmönen

Fuelsys1 OL_fault
mutta en tiedä vaikuttaako asiaan kun ei ollut ilmanputsari paikallaan

Viittaa koodit siis lambdaan joka on juuri autoon vaihdettu.

[Ware535]

LongFT1 arvoksi antaa -70,3 joka nopealla googlettelulla paskana olevaksi katalysaattoriksi.

Palaa siis myös epc ja moottorinvikavalo joten voisiko vika olla katin jälkeisessä happianturissa? Mikä on tämän anturin oikea ohmimäärä