Polo Mk6 (AW) sudenkuopat?

[H. Jormalainen]

Onkos näissä uusimman korin Poloissa jo löytynyt jotain tyyppivikoja? Tai muuten jotain varusteita mitä kannattaa välttää?

1,0 70 kW bensa DSG:llä olisi kiikarissa.

Onko noissa aina jonkinlainen ajovaloautomatiikka, ettei tarvitse periaatteessa koskaan kääntää valoja päälle? Tuleeko valontunnistin kenties LED-ajovalojen kanssa tmv?

[tex-]

Näiden uudehkojen autojen keskustelut ovat enimmäkseen http://www.vagarena.fi/
Ei siellä ole tullut mitään erikoista vastaan Polosta. Hiljaisuus kertonee vähistä ongelmista. Jos ostat käytetyn Polon, katso ettei sillä ole ajettu 30000 öljynvaihtovälejä. Vaikka huoltoohjelma sen salliikin niin järkeäkin voi käyttää. Omaan edellisen sukupolven Poloon vaihdatan öljyt 15000 välein.
Varusteissa ei kannata säästää. Paremmin varustellussa on kaikki tarpeellinen. Tosin jos ledivalollisen hommaat siinä on paremmat varusteet.
Käy rakentelemassa uusi auto vw.fi niin saat samalla käsityksen eri versioiden varusteista.
Minullakin alkaa olla Polo maksettu ja seuraavaa jo harkitsen.

[Jonde]

Paremmin uusista volkkareista puhutaan https://www.autostadium.fi/index.php

Vanhassa mallissa oli automaattivalot, mutta molemmissa oli vähän paremmat varustelut missä se oli vakiona.

[H. Jormalainen]

Käytettyä oltais kattelemassa.

Aika vähän suomessa niillä varusteillä mitkä olisi kiikarissa. Nuukasti on laitettu rasteja ruutuun. :/

[H. Jormalainen]

Onkos nuo ledivalot paljonkin huonommat kun halogeenit? :D

Lähivalomielessä lähinnä, kun taajama-ajoon olisi lähes täysin tulossa. Ja katastrofitilanteessa kaukovaloja saa asennettua lisää.

Tekniikan Maailman koeajoartikkelissa pisti silmään, että litraisella koneella manuaalina 120 km/h nopeudessa 7,8 litraa satasella. WTF?! Ymmärtäähän sen, että ei ihan oo omalla toiminta-alueella tommonen pikkukone, mutta silti...

Kuutta kymppiä ajettaessa olikin sitten alle neljä litraa sataselle.