Polo -84 etuiskareista

[veeweepolo]

Tervehdys!Uutena täällä ja myöskin otsikon auto on minulle "uusi" hankinta.Eli aiheeseen:etuiskareiden yläpäät,miten niiden on tarkoitus toimia? Montaa muuta merkkiä on tullut rakenneltua,mutta tämmönen on ei ole tuttu,kuskin puoleinen pää on jokatapauksessa erilainen kuin apparin puoli,joka on varmaankin semmonen niinkuin kuuluisi ollakkin.Kuskin puolella iskarissa oleva "kierreholkki" joka lukitsee laakerilautasen ei tule samalla tavalla "läpi" kuin apparin puolella ja tästä johtuen kolisee ja ohjaus tahmoo.Ja ei myöskään ei ole samalla korkeudella kuin apparin puoli,jos selitystä ette ymmärtäneet niin voin laittaa kuvia siitä.Ja toinen aihe:miten luetaan sitä tarraa jossa on auton tietoja.Moottorin koodi on minun järkeni mukaan HB jolla en löydä muuta kuin HB mallisia koreja.Auto on -84 polo classic sedan 1.1.Pelleiltään hyvä,venttiilit pikkusen säkättää eikä puske putkesta savua ja 313tkm menty.Sillä kyselen kun toissapäivänä ostin ja VAG konsernin autot ei silleen ole tuttuja

[pete73]

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of ... ol_engines

Tuolta löytyi myös HB moottori :)

[veeweepolo]

Moottori löytyi,kiitos pete73.Tarviisin venttiilin säätöarvot niin sais rallatuksen pois,laitan maanantaina tilaukseen tuon iskarin yläpään,tuli purettua tolppa pois ja eihän se omansa ole,prikkavirityksiä ja laakerin lautanen ainakin 5-osassa,ihmekös tuo jos ohjaus kolisee ja tahmoo.Saa tarjota myös ehjää käytettyä jos jollakulla sattuisi semmonen löytymään.