vento ja kytkinpääsylkyn asennus

[jarskii-]

selittäkääs tyhymälle miten tuo sylinteri laitetaan paikalleen. ruuvit näyttää olevan tulipellissä konehuoneen puolella mutta taas sylinterissä oleviin pinnapultteihin pitäis mutterit kiinnittää toiselta puolelta. ja miten tuo tulee polkimeen kiinni? uuden sylinterin matkassa tuli tuommonen muovi osa

[jii_bee]

Noin sen kuuluisi siellä olla, kiinnitysmutterit ruuvataan paikoilleen kojelaudan alla.
Olisiko kytkinhommelit toteutettu Passat-osilla? Niiden kytkinsylinterissä on reiät + tulipellin telineessä vaarnat.
Muumi-Passatin sylinterin tangossa on lenkkipää, 93-96 Pasuunassa samanlainen pampula kuin G3:ssa.

[Sami-]

Hommahan on näinkin yksinkertainen:

1. Otetaan tulipellissä olevista reijistä tulpat pois.
2. Asetetaan kytkinpääsylinteri paikalleen.
3. Kiristetään mutterit kabiinista käsin.
4. Polkaistaan kytkinpoljinta, jotta kytkinpääsylinterin käyttötangossa oleva muoviklipsu lukittuu paikalleensa.
5. Asennetaan kytkimen työsylinteriltä tuleva letku.
6. Puhkaistaan tarvittaessa jarrunestesäiliön lähtö ja asennetaan letku jarrunestesäiliön ja kytkinpääsylinterin väliin.
7. Ilmataan kytkinjärjestelmä pitäen jarrunesteen tasosta huolta, ettei jarrujärjestelmä imaise ilmaa.
8. Kovaa ajoa.