Kaukosäädin kuluttaa pattereita.

[Kiku]

Kyseessä alkuperäinen avain, jossa kaksi nappia keskuslukolle. Patterit kestää kaksi-kolme päivää ja sitten kaput. Mihin kauko hukkaa virtaa? Onko jotain tehtävissä?
Vaihdettu kahdesti viikon sisällä patskut.

[H. Jormalainen]

Painike jumittanut pohjaan ja lähetin koko ajan päällä?

Tai vaihdettu vanhat patterit :)

[Kiku]

Painike napsahtaa painettaessa, joten jumitus pois luettu? Patterit uusia ja viimeinen päivämäärä vielä tulevaisuudessa.

[pevuore]

Itselläni tekee samaa. Olen elektroniikan puhdistussprayllä jo kertaalleen sisuskalut huuhdellut, muttei auttanut. Seuraavaksi ajattelin tarkistaa josko löytäisin jostain laatikosta suurennuslasin, niin voisi silmämääräisesti tarkistaa juotokset.

Kenelläkään muita/parempia ideoita.

[William]

Nopea arvaus: nappulat jumittaa, tai piirilevyssä oikosulku.

Elektroniikan puhdistusspray on melko sähäkkää ainetta, eli kannattaa suihkaista elekroniikan suojaspraytä puhdistuksen jälkeen piirilevylle, ettei tinaukset katoa.

[Una]

Onko ongelmana varmasti pattereiden kuluminen? Oletteko mittailleet yleismittarilla jännitteitä vaihdetuista pattereista? Noissa on ollut myös lähetinvikoja jolloin ovet ei aukea kuin ihan auton vierestä.

[pevuore]

Päädyin patterien kulumiseen seuraavista syistä:
- Kun ottaa patterit pois ja mittaa jännitteen se on n. 1 voltti kun taas nimellisjännite on 3V.
- Kun kaukosäätimeen vaihtaa patterit, niin se toimii pari päivää normaalisti.
- Kun sisässä on uudet patterit punainen led vilkahtaa nappia painettaessa, kun kaukosäädin lakkaa toimimasta, niin ledikin lakkaa vilkkumasta nappia painettaessa.

[Kiku]

Juurikin ^ nuo viat olivat ittelläkin. Päädyin taittoavainpäivitykseen joka löytyy esim. Mtt-tradingin valikomasta.

[pevuore]

Toimiiko tuo taittoavain suoraan orggis keskuslukon kanssa, vai pitääkö asentaa se kauko-ohjausyksikkö? Jouduitko ottamaan ajoneston pois päältä, vai saako sitä ees pois päältä? Pystyykö koodaamaan itse, vai tuleeko reissu laakkoselle?

Jos tuo on ns. plug and play, niin voisi itekin harkita.

[Kiku]

Laitoin suoraan vanhaan johtosarjaan uudet katkomatta vanhoja. Ohjausboksi tulee mukana. Ns. plug and play se on ja ei tarvii olla insinööri koulutukselta jotta sarjan asentaa. Tarttee vähän juottaa johtoja. Ajonesto on virtalukon ympärillä oleva rinkula, joten ajonesto on siru joka siirretään vanhasta avaimesta ehjänä uuteen avainrunkoon ---> homma pelaa kuin ihmisen mieli.