Passat B4 mittaristo/sähköongelma

[jope_harju]

Tuli hankittua tuollainen Klonkswaageni, ja nyt on ilmennyt sellaista vikaa, että kun jonkin aikaa on ajanut niin mittaristo heittää toimimasta. Kiekkamittari tipahtaa nollille ja ikäänkuin jostakin loppuisi virta kesken. Kello nollautuu välillä, mittarivalot eivät toimi. Lämppärin säätimissä kyllä palaa valot. Myös mittariston varoitusvalot välkkyvät, ja pitkien merkkivalon toiminta kääntyy päinvastaiseki eli palaa kun lyhyet on päällä. Jotenkin olen ajatellut, että homma liittyy sisätilojen lämpiämiseen koska esiintyy aina epäsäännöllisesti jonkin aikaa ajettuani. Sitten tähän liittyy sellainen homma, että tämä edellämainittu tapahtuu kun valot ovat päällä. Valojen ollessa pois, mittaristo toimii. Ja mittarivalojen himmentimen pyöräyttämällä 'pimeimpään' asentoon vian ollessa päällä, kiekkamittari herää.

Maadoitusko vai mikä? Joku sähköpalikka mittariston takana pimeä? Linkit vastaaviin keskusteluihin taikka ihan suorat ongelmanratkaisut tervetulleita. Eka VAGgini siis kyseessä eikä kyllä ensimmäisenä vakuuttanut tämä esitys. Tekniikka kyllä pelaa hyvin.

Edit: miten muuten, mistä siis yleismaailmallisesti puhutaan, B4 vai 3A vai i35 Facelift -Passatista? :D

[Naxxu]

Mulla teki vähän vastaavaa dieselissä kun moottorin takapäässä olevan ison liitimen telinessä joka toimii myös maadoitus paikkana oli huono kontakti maahan.

Jos sinulla on vaijerivälitteinen nopeusmittari voi vika olla myös mittariston sisällä olevassa regulaatorissa joka löytyy kierroslukumittarin takaa. lähinnä sen pikaliitin jalkaan huono kontakti tai jalan juotokset huonona

[jope_harju]

MIteskä, minkälainen se pikaliitin on? Tässä autossa on sellainen kolmijalkainen musta palikka tinattu suoraan mittaristoon kiinni. Onko jollakulla oikieita arvoja jos tilaan uuden osan jostain elektroniikkaliikkeestä?

[H. Jormalainen]

Kattele suurennuslasilla jos siinä löytyisi jotain tekstiä. Esim. 7805 kertoo jo paljon.