Onko autoissa nykyään "mustia laatikoita"?

[H. Jormalainen]

Tosta Haiderin manöveeristä tuli mieleen että onko uusissa autoissa ajotilannetta tallentavia mustia laatikoita?

Jollain nettipalstalla joku kertoi että Haiderin Phaetonissa sellainen olisi ollut?

Jos, niin mitä se tallentaa?

[Jonde]

Saab:issa on näitä ainakin käytetty, tallentaa muistaakseni viimeisen 15min tiedot joita voidaan sitten kattoa jos tarvitaan, tallentuvia tietoja oli muistaakseni nopeus, matka, jarrujen toiminta ja ohjauskulma.

[Una]

Eiköhän siinä törmäyshetkellä muutama vikakoodi ainakin järjestelmään ilmene ja niiden yhteydessä tallentuu enintään kuuden mittausarvon 'Freeze-frame' esiintymisolosuhteista.

Turvatyynyjärjestelmään voi jäädä jotain tarkempaakin tietoa.

[dosetti]

Töissä Mitsun uusi maasturi ja työkaveri otti ulos tietoja, mm. nopeus, moottorin lämpö yms. 100km matkan jälkeen.

[Ike]

^tuossa nyt ei ole mitään ihmeellistä, vai tarkoitatko ko. arvoja viimeisen 100km ajalta? (-???)

[lukkari]

Eilisissä uutisissä taisi olla maininta, että Haiderin onnetomuusauton nopeusmittari oli pysähtynyt näyttämään 142 km/h. Niinhän siinä aina onnettomuudessa käy: mittarin lasi rikkoutuu ja neula jumittuu, ei tarvita mitään mustia laatikoita -)

[dosetti]

viimeisen 100km ajalta

Juu, koneeseen oli tallentunut mm. nopeuksia tuolta matkalta, moitti että oltiin ajettu ylinopeutta.

[H. Jormalainen]

Onkos nää datat sitten yleensä loppukäyttäjän luettavissa vai vaatiiko erityisen ohjelman ja/tai kaapelin vai onko se peräti vasta merkkihuollossa luettavissa?

Lähetäänhän ne lentokoneidet boksitkin johonkin englantiin luettaviksi...

[ramiv]

Tässä on Boschin jenkkimarkkinoille kauppaamasta lukijasta infoa:
http://www.boschdiagnostics.com/testequipment/diagnostics/cdr/Pages/CDRHome.aspx

Näkyvät mainostavan mm. lainvalvonnan käyttöön. Ehkä tarkoituksena että poliisi vois onnettomuuden jälkeen lukea datan ja antaa sakon nopeudesta, ei tartte mittailla jarrutusjälkiä ja arvoida kitkakerrointa.

Eurooppalaisissa bägisysteemeissä todennäköisesti vastaavaa infoa, mulla oli joskus linkki ylhäällä sivuille jossa mainostettin flashin nollaussoftaa, ja siellä saatto lukea jotain datastakin, muttei löydy enää mistään sitä linkkiä.

[jabajee]

Eilisissä uutisissä taisi olla maininta, että Haiderin onnetomuusauton nopeusmittari oli pysähtynyt näyttämään 142 km/h. Niinhän siinä aina onnettomuudessa käy: mittarin lasi rikkoutuu ja neula jumittuu, ei tarvita mitään mustia laatikoita -)

Jokusen auton kaadon nähneenä, suhtaudun kyllä hieman skeptisesti noihin "nopeusmittari pysähtyi siihen ja siihen lukemaan" juttuihin...
Otetaanpa vaikka esimerkiksi tämä tilanne. Mikäli auto olisi vielä tuon kaadon jälkeen törmännyt johonkin, niin että virta olisi katkennut, niin mihinkä lukemaan nopeusmittari olisi pysähtynyt? Samaan lukemaan mitä auton nopeus oli mutkaan tultaessa? Olettaen että vastaava tilanne olisi tapahtunut siviiliautolle, josta nopeusmittari löytyy.

[H. Jormalainen]

Tuossa Boschin linkissä löytyy "soveltuvuustaulukko" ja vanhin mikä pisti silmään oli -94. Tosin kaikki taulukon autot jenkkejä...

Mielenkiintoista.

[dosetti]

koneeseen oli tallentunut

Siis toi oli sellainen lukija, joka tökättiin auton datapistokkeeseen ja se haki ja tallenti kaikki, otettiin irti ja sen jälkeen mentiin sisälle lukemaan tuloksia läppärillä. Maksoi kuulemma nelisensataaE. Mut siis ei varmastikaan läheskään kaikista autoista noita tietoja saa..