Golf 3 1.8 vm. 96 latausjännite heikko [korjattu]

[janx]

Tyhjäkäynnillä latausjännite on noin 13,0-13,3 ja ajossa vaihtelee 13,1-13,8 välillä. Kaasua painasessa putoaa yleensä pari pykälää. Hihna vinkuu, kunnes kone on käyntilämmössä. Onko golffin hihnan kireydelle määrittelyä? Jännitteensäädintä epäilen rikkinäiseksi tai sitten hiilet loppu. Autossa Valeon laturi. Mitäs mieltä te olette?

[Arto S]

Hihnahan tuo on löysällä jos ulisee kylmänä. Jos on moniurahihna nii saa antaa painamalla noin millin periksi, jos kiilahihna niin noin 10mm painamalla periksi :) En nyt muista kumpi hihna siinä kolmosessa on..

[janx]

Ok. No jos vain millin (on siis moniurahihna), niin sitten on hihna kyllä tosi löysällä. Miten se on tarkoitus kiristää, kun siinä on laturin alla vain jousi? Motonetistä hain siihen hihnan ja oli todella hankala saada sitä paikalleen.

[Golf-8v]

Kolmoskoppasissa on kaikissa mielestäni moniurahihna. Siinä hihnassa on automaattikiristys joka toimii laturin avulla. Laturin alla on jousi joka työntää laturia samalla kiristäen hihnan. Kyllä sen mielestäni pitää enempi alas mennä kun millin. Mulla ainakin meni 2.0 gti 8v kolmosmurussa jotain 5mm noin sormituntumalla mitattuna ellei enemmänkin ja hihna piti silti ihan normaalisti.

[janx]

Noniin. Kiristäminen auttoi. Pulttia auki ja jotain millä vääntää väliin. Nyt on jännitteet ilman kuormaa 14,0-14,2 ja kuorman kanssa 13,7-14. Lienevät ihan ok. Periksi moniurahihna antaa about just sen 5 mm. On siellä jousi, mutta taitaa olla sen verran kuolleentunut, että ei kiristä tarpeeksi. Uusi maksaisi Vv-autolla 12 euroa.