Moottori ei pyöri vaihdelaatikon mukana...?

[gtikolffi]

Taas on rojektin lomassa ilmennyt yksi harmaita hiuksia aiheuttava ongelma: Nyt kun moottori on saatu paikoilleen ja vaihdelaatikko myös, niin ihmettelin tuossa vetarien asennuksen yhteydessä, että kun jompaa kumpaa vetaria pyörittää pyörän navasta (hylsy vetarin mutterissa) ja vaihde on päällä, niin miksi moottori ei pyöri siinä samalla mukana...?Tasauspyörästö kuitenkin toimii ihan normaalisti, eli molemmat vetarit pyörii eri suuntiin toista pyörittäessä...Omasta mielestäni kytkinlevykin pitäisi olla juuri oikein päin...vastaavasti kun moottoria pyörittää kampuran päästä, niin vetarit pyörii hitaasti mukana...On kyllä tullut ennenkin kytkin/laatikkoremonttia tehtyä, mutta ennen ei vastaava ongelmaa ole eteen tullut...Oisko kytkinlevy asennettu kuitenkin väärinpäin, eli vaihdelaatikon pääakseli ei yllä kytkinlevyn booreille...?Niin ja moottorihan oli 16V KR...

[ilpopi]

Pyydäppä kaveria pitämään toisen puolen vetaria pyörimättä, ja sitten uusi yritys...

[MikaJ]

Tasauspyörästö kuitenkin toimii ihan normaalisti, eli molemmat vetarit pyörii eri suuntiin toista pyörittäessä..

Siinä vastasit itse kysymyseeksi, eli ihan normaalisti tasauspyörästö toimii ja siksi ei moottorisi pyöri.

[toniha]

Kytkinlevyä ei saa väärinpäin paikalleen.

[gtikolffi]

Pyydäppä kaveria pitämään toisen puolen vetaria pyörimättä, ja sitten uusi yritys...

Aivan...:)Tuotahan pitääkin kokeilla...iski jo huoli, että joudunko käyttämään laatikon vielä irti, mutta nyt kun järjellä oikein ajattelee, niin nuinhan sen pitääkin toimia...

Kytkinlevyä ei saa väärinpäin paikalleen.

Nyt kun tarkemmin ajattelen, niin tuonkin taisin huvikseen testata kasausvaiheessa...

Taisi olla taasen näitä sarjassamme "tyhmiä kysymyksiä"...:)

[Eemeli]

[vitsi]Ei ole tyhmiä kysymyksia, on vaan tyhmiä kysyjiä ;)[/vitsi]