Transporter T5 2004 Raitisilma säädin jumissa....apuja...

[KariT5]

Auto on siis yli 400tkm ajettu Transportteri, vuosimalli 2004 ja ilmastointi löytyy.

Kaikki puhaltimen asennot (lasillle, jaloille,naamalle jne) toimi koko kesän, tosin naamllepuhalluksen kohta on aina ollut hiukan jäykempi.

Nyt huomasin etten saanut siitä kiekosta pyöritettyä naamapuhallusta lainkaan. Pyörii muuten kyllä myötäpäivään ja vastapäivään. Tunne on ihan kuin välissä olisi pyyhekumi.

Tänään sain pyöritettyä täyden ympyrän, mutta naama-asennossa ilmaa ei tule.

Jossakin on ilmeisesti läppäkoneisto, ilmeisesti se on kajahtanut?
Onko vinkkejä mikä on rikki ja mistäpäin osat löytyvät?

[OskuA]

Joku läpistä hajonnut, se kiekko toimii tosi kevyesti aina, ei niissä ole vikoja. Mutta kojelauta pois ja tutkii, vaikee se muuten on etsiä/korjata. Ota ensalkuun lämppärin säätöpaneeli irti ja katso mikä vaiheri jumittaa, sitä seuraamalla löydät syypään.

Todella hyvällä tuurilla se löytyy alamuoveja purkaen, mutta epäilen, että menee kojelaudan purkuhommiin.

[KariT5]

ei muuta kun töihin....

[-tarzi-]

Vaijeri sökönä. ihan tyyppivika. vartissa puhallinpaneeli irti niin näät vian. juuri viime viikolla tuli edellisen kerraan vastaan kyseinen vika. vaijereita on eri värisiä joten värin kanssa marmorille, maksaa 10 euron luokkaa uusi vaijeri. paneeliin tulee kolme vaijeria muistaakseni. kyseinen vaijeri tulee "suunnansäätö" nupikan alle. oisko ollu keltanen tai sininen? punainen oli lämpötilansäätö

puhallinpaneelin irroitus:

radio+säilytyslokero irti (jos on)
kojelaudan päältä lokero irt, ylöspäin vetämällä
puhallinritiläpaneeli vetämällä, kaksi ruuvia löytyy sieltä ylälokeron alta
puhallinpaneeli neljällä ruuvilla kiinni
paneelin säätöjä pyörität niin vika löytyy tod.näk

[KariT5]

Upeeta! Tosta on iso apu, saan haettua vaijerin ensin ettei tarvi purkaa edes takas :)

Viikonloppuna puuhaa

[KariT5]

Sain niin hyvät ohjeet, että otin pari kuvaa seuraavallekin vaihtajalle lisäavuksi:

Kuva1:
Mankka pois ja tavaralokero pois.
Koko kehys on siis vain ylhäältä ruuveilla, muuten muoviklipsuilla. Ylhäällä on kynnet, irtoaa vetämällä itseen päin.



Kuva 2

Säätimet on kiinni neljällä ruuvilla, sen ja mankan välissä oli vielä muovilevy, sekin kiinni neljällä ruuvilla. hiukan joutuu pujotteleen tota säädintä, sen vasen sivu on ikävästi tuolla muovin alla..



Kuva 3

Tossa näkyy noi säädin vaijerit. Vihreä on se asentojen vaijeri. Ovat kiinni klipsillä, kuvassa yksi on jo irronnutkin. kannattaa laittaa paikat ja klipsujen kiinnitykset mieleen.
Punainen ehti irrota ja hetki piti miettiä mihin se kuuluu... Kuvassa näkyy myös vian syy.



Kuva4

Kun tuulestussäätimen ottaa irti, niin näkyy mihin vaijeri menee. Pitkä ja kapeä käsi on tässä vaiheessa hyödyksi... Muovikuula irtoaa aika helposti, mutta se klipsi on hiukan hankalampi, irtoaa alaspäin.



Kuva 5

Kuula on tuossa valkoisessa vain painettu kiinni. Se on lisäksi tuolla klipsillä kiinni (säätimet vaijerin klipsi ei näy kuvassa). Vieressä menee toinen vaijeri.




Kuva 6

Uus osa. Maksoi 12,20

[OskuA]

Aa se on noin pieni pätkä :) Onko tuo suomenkielinen netti-etka jonkun linkin takana vai vaatiiko tunnarit?

[-tarzi-]

ifinterface.com sivulta löytyy

[Keijokarvonen]

Sain niin hyvät ohjeet, että otin pari kuvaa seuraavallekin vaihtajalle lisäavuksi:



Kuva1:

Mankka pois ja tavaralokero pois.

Koko kehys on siis vain ylhäältä ruuveilla, muuten muoviklipsuilla. Ylhäällä on kynnet, irtoaa vetämällä itseen päin.







Kuva 2



Säätimet on kiinni neljällä ruuvilla, sen ja mankan välissä oli vielä muovilevy, sekin kiinni neljällä ruuvilla. hiukan joutuu pujotteleen tota säädintä, sen vasen sivu on ikävästi tuolla muovin alla..







Kuva 3



Tossa näkyy noi säädin vaijerit. Vihreä on se asentojen vaijeri. Ovat kiinni klipsillä, kuvassa yksi on jo irronnutkin. kannattaa laittaa paikat ja klipsujen kiinnitykset mieleen.

Punainen ehti irrota ja hetki piti miettiä mihin se kuuluu... Kuvassa näkyy myös vian syy.







Kuva4



Kun tuulestussäätimen ottaa irti, niin näkyy mihin vaijeri menee. Pitkä ja kapeä käsi on tässä vaiheessa hyödyksi... Muovikuula irtoaa aika helposti, mutta se klipsi on hiukan hankalampi, irtoaa alaspäin.







Kuva 5



Kuula on tuossa valkoisessa vain painettu kiinni. Se on lisäksi tuolla klipsillä kiinni (säätimet vaijerin klipsi ei näy kuvassa). Vieressä menee toinen vaijeri.









Kuva 6



Uus osa. Maksoi 12,20

Hei
Miten kuvat saa näkymään ?

[Jultsu]

Ei enää mitenkään, tervetuloa internetiin vuonna 2025.