Boran taka-akselin vaihdon jälkeen takajarrut jumittaa.

[Mro]

Päätin vielä tekohengittää vanhaa ratsua (vm-00 2.0 bensa bora) ja vaihtaa ruosteensyömän taka-akselin tilalle uuden. Vaihtotyö meni suht kivuttomasti, mitä nyt jarruputkien ja katkenneen abs-anturin pultin kanssa sai tapella. Vaihdettuja osia ovat siis akseli, navat(vanhat akselitumpit), jarrukilvet, jarruputket ja letkut.

Mutta, sitten päästääkin tähän ihmetyksen aiheeseen. Ihmeteltiin jo auto ilmassa, miten takajarrut ovat niin jumissa, vaikka liu'ut ja männät liikkuivat ihan normaalisti. Ilmattiin jarrut sekä manuaalisesti polkemalla ja imulaitteella, kun ajateltiin, että se johtuisi jostain sieltä, mutta ei vaikutusta.
Siinä hetki katseltiin ja todettiin, että satulan kannake ottaa kiinni levyyn, kannake oli selkeästi liian sisässä. Ilmeisesti uusi akseli ei ollut aivan samoilla toleransseilla kun alkuperänen ja täten satulan kannakekorvat ovat hieman väärässä paikassa.

Noh, tästä yritettiin selvitä asentamalla aluslevyt satulankannakkeiden kiinityspulttien alle, jolloin kannake olisi selkeästi keskemmällä levyä. Tässä onnistuttiinkin ja levy on nyt selkeästi keskemmällä kannaketta, eikä ota siihen kiinni.

Nyt jarrut eivät enää tunnu seisovan niin pahasti päällä, mutta silti lämpeävät ajossa huomattavasti. Etujarruihin verrattuna takajarrut ovat selkeästi lämpimämmät. Jarrulevyä pystyy koskemaan pyörännavan kohdalta, muttei kulutuspinnalta. Satulat tai kannakkeet lämpene. Itse ajossa ei huomaa mitään erikoista.

Kysymys kuuluukin, onko tässä nyt kyse enää vain siitä, että levy ja palat ovat kuluneet (viime keväänä asennetut) ja nyt vain hakevat paikkaansa ja kuluvat sopiviksi?

Aika mutuilua on omalta kohdalta tässä vaiheessa, uudet levyt ja palat voisi ratkaista jotain.. Ehkä..

[Mro]

Tuli vanhoissa keskusteluissa eteen jarruletkujen pullistuminen umpeen, se voisi tehdä tälläista? Kun ei vaihdettu niitä korilta akseliin tulevia jarruletkuja (20v vanhat) ja ne olivat vielä tukittuna, ettei jarruneste vuoda absilta asti.

Eli jarruneste pääsee kyllä paineen alla kulkemaan tuosta kohdasta, muttei palaamaan jolloin mäntä ei palaudu.

[Styroks]

Se ei ole mitenkään ainutlaatuinen vika, päällepäin sitä turpoamista ei edes pysty erottamaan. Jos satulat toimii ok ne letkut vaihtoon vaan.

[Mro]

Letkut vaihdettu, vika ei korjaantunut.

Satulan kannakkeelle annettiin lekaa, joka korjasi vian. Kannakkeen korvat akselissa olivat vinossa suhteessa napaan. Tarvikeakseli on tarvikeakseli..

[H. Jormalainen]

No ei olis ihan heti tullu tommonen itelle mieleen. Kenen valmistama akseli?

[Mro]

No niimpä! ATP:n paketissa taisi tulla..