Climatronic vikakoodi 4A4 00 Passat 3bg

[a1mo]

Tietääkö joku mitä tuo mahtaa tarkoittaa? Katsottu Climatronicista suoraan. Yrittänyt googletella , mutta ei löydy.

Ongelma on se, että ilmastointi ei toimi, kompura ei lähde pyörimään. Alkoi vilkuttamaan Climatrocin näyttöä kun laittoi virrat päälle, kävin täytättämässä kylmäaineet ja 200g puuttui. Täyttö ei auttanut asiaan.
Edelleen vilkuttaa näyttöä ja compressor-cutout-code on "4s after motor start".

Flektistä oli myös siipi irronnut, vaihdoin flektin eikä siitäkään apua.

Hyvä ajella kesälomareissulla näillä helteillä ilman ilmastointia. Itse nyt vielä pärjää, mutta koiralla on aika kuuma vaikka ikkunat auki ajeleekin:/

[Jultsu]

Koodit lukuun VCDS:llä.

Näyttäähän ulkolämpötila oikeaa lukemaa?

[a1mo]

Täytyy käyttää piuhan päässä kun pääsee kotiin.

Näyttää oikeaa lukemaa. Mielestäni kaikki lämpötilat mitä näkee tuosta suoraan näyttää oikein.

[a1mo]

Tälläinen löytyi:

01188 - Electrical Connection between Control Module and Magnetic Clutch
31-00 - Open or Short to Ground

Eli kompuran magneettikytkin rikki tai kaapelissa vikaa?

Ja VCDS näyttää sille antavan jännitettä 100% kun ilmastinti auto-asennossa.

[Jultsu]

Tjoo, en osaa auttaa itse vikaan mutta olisihan tuo pitänyt tietää että nuo climan antamat vikakoodit ovat heksadesimaaliarvoja. Sen 4A4:n kun kääntää kymmenjärjestelmämuotoon (eli meidän ihmisten käyttämään järjestelmään) niin saadaan lukuarvo 1188, ja kun nuo climan koodit eivät näytä alkunollaa niin sellaisen saa vielä lisätä molempiin lukuarvoihin. Näillä vinkeillä siis jatkossa eteenpäin jos tulee uusia murheita.

[t33mu]

Mittaa kompuran magneettikytkimen vastus, pitäs olla siel 3-5 hujakoilla ehjänä. Itelle vaihdoin just reilu viikko sit tommosen Omaan 4 Golffiin

https://spareto.fi/tuotteet/ktt030004-a ... r-solenoid

Oli melko simppeli vaihtaa, eikä tarvinnu kylmäaineita laskee pihalle,. Oma kompura oli joku Sanden merkkinen

[a1mo]

Huomenna menossa tutkimaan tarkemmin. Olisikin hyvä jos ei tarvitsisi kylmäaineita laskea ulos kun juuri täytetty.

[a1mo]

Magneettikytkin tuntuisi toimivan. Vastus 3 ohm ja kytkin vetää kun sille antaa 12 v suoraan.
Sille ei tule jännitettä ollenkaan. Täytyy sitä paineanturia kokeilla seuraavaksi. Yksi olikin jo kokeilua varten, mutta oli erilaisella liittimellä vaikka rek.numerolla Laakkoselta haettu.

[a1mo]

Selvisi tämäkin. Oli se flekti hajotessaaan tehnyt kunnon oikosulun ja polttanut oman sulakkeensa sekä kompuran magn.kytkintä käyttävän releenkin.
Eli flektin, sulakkeen ja releen kun vaihtoi niin alkoi taas toimimaan ja loppui hikoilu ajaessa.