golf mk4 aut. ilmastointi

[Pasuunasetä]

Ilmastointi toimii joskus hetken/kylmää tulee. Vcds ei näytä vikakoodeja mistään.
Ac päälle, flekti ei lähde. Käytin autoa puoli tuntia paikallaan, lämmöt nousi mittarin mukaan puoliväliin, molemmat flektit lähtivät käyntiin ajoittain pysyen käynnissä n.4s.

Haulla löytyy montakin eri vikaa ja osaa, mitä mieltä kansa on?

[H. Jormalainen]

Tuleeko kylmää jos ilmavirta ajonopeuden myötä jäähdyttää ulkokennoa?

[Pasuunasetä]

ei, joskus muu väki huomannut/kuvitellut että vuoristoratamaista tietä kun ajaa niin ajoittain tulisi kylmää

[Pasuunasetä]

noniin, ajettu vähäsen pidempään, kyllähän sitä kylmää tulee kun pitää vauhtia yllä, flektit ei vaan pyöri pysähdyksissä!

[Jultsu]

Tuulettimen sulakkeesta alottaisin, sen jälkeen voisit ottaa töpselin siltä irti ja mitata vastusarvon, jos on joko ääretön tai 0 ohmia niin tuuletin vaihtoon..

edit. paitsi että tuossa yllähän taisit juuri todeta että tuuletin toimii epäsäännöllisen säännöllisesti. Voisiko silti kuitenkin olla kosketushäiriötä jossain, sulake / rele / ohjainlaite?

[Pasuunasetä]

vikaa ei ole vielä löytynyt, uusi huomio ilmastoinnin toimivuuteen, kierrokset yli 2000rpm, toimii, alle 2000rpm, ei toimi.

[H. Jormalainen]

Eihän se vaan latausjännitteestä riipu?..

[Pasuunasetä]

vaikea sanoa, lontoon foorumilla vaihdettu kompuraa, antureita, johtosarjaa korroosissa???!

[LH]

Pyöriikö kompressorin vetolevy, kun vika on "päällä"
Ei olisi ensimmäinen sd7v16 josta keskipakosäädin hajoaa kompressorin sisältä.
Oireena juurikin voi toimia ajoittain ja kierroksilla. Pitäisi saada mittarit kiinni vian toteamiseksi.

[Jonde]

Kun ilmastointi on päällä, molempien flektien pitäisi pyöriä täysiä jatkuvasti.
Jos näin ei ole, niin aloittaa vikakartoituksen akun päällä olevistaa sulakkeista, sitten siirtyy anturiin jäähdyttimen päädyssä ja siitä sitten tuulettimien ecuun mikä on akun alle, runkoaisan sivussa kiinni. Kaikkia on hajonnut mk4 sukuisista autoista. Sitten toki voi tarkistaa että flektit pyörivät käsin vapaasti ja suoralla 12v lähtevät pyörimään.

[Styroks]

Ai ne molemmat pitää pyöriä? Mulla pyöri tässä vaan toinen mutta luulin että toinen lähtee sitten vasta kun on tarvis. Kylmää riittää kyllä yhdelläkin flektillä.
Mulla oli pari vuotta sitten sellainen ongelma että kompressorin magneettikytkin oli rikki, vaihdettiin varuilta koko kompura.

[Pasuunasetä]

vilkasin naapurin golffia, manuaali ilm. ei pyöri molemmat flektit yhtaikaa tai sitten rikki sekin.

[Jultsu]

Eikös tän ikäisissä autoissa ole toinen puhallin viskokytkimellä, ei sen toiminta voi riippua millään tasolla ilmastoinnin kytkeytymisestä.

[Jonde]

Ei ole viskoa poikittaismoottorissa, molemmat on sähköllä. Ja molempien pitää toimia silloin kun ilmastointi on päällä ja kompura käy. Tämä selviää ihan sähkökaaviosta katsomalla.
Mutta mk4 maailmassa pitää sitten muistaa että, niissä on paljon jälkiasennusilmastointeja kun ei toimi samalla tavalla kun tehdasmallit, sillon voi löytää sulakkeita ja releitä jostain piilosta.

[Styroks]

No mulla on climatronic, sen pitäisi olla ihan tehtaalla laitettu. Tosin varma en ole, oliko kompura päällä silloin kun vilkaisin pellin alle. Sulakkeet oli ehjät, sen kummemmin en ehtinyt vielä vilkaisemaan. Toinen flekti, se apumiehen puoleinen siis pyöri.