Caddy MK1 ohjausvaihde

[TuningMan]

Nyt kun caddystä on kone nostettuna pois ja viimekesän ajojen aikaan tuntui ohjauksessa olevan väliää, joten päätin etsiä vian. Väljyys paikantui hammastaankoon/ohjausvaihteeseen, jonka purin tänään osiin. Heti huomattavaa oli, että vettä oli päässyt hammastangon suojakumien kautta sisään ja sisällä oleva rasva oli muuttunut ruskeaksi sekä itse hammastanko oli ottanut korroosiota. Lisäksi hammastangon käyttöakselin laakeri oli entinen. Laakerin numero on 532019A ja sitä saa ulkomailta. Kunnon räjäytyskuvaa en löytänyt hammastangosta, joten onkohan kuskinpuolella hammastangossa muovipusla, kuten vänkärin puolella? Entä kuuluuko kummassakin päässä olla stefa vai ei?