felicia/polo 1.9D 97 lucas-pumppu?

[Kurahaara]

Kuvassa punaisella nuolella merkitty "solenoidi" johon tulee kaksi johtoa joista toinen menee runkoon toiseen kelta/vihreä. Pumpun toisella puolen on samanlainen "solenoidi" johon kaksi johtoa myös. Toinen suoraan maahan ja kelta/harmaa.
Annoin kelta/vihreään suoraan 12v ja kuului miten solenoidi veti. Onko nyt käynistyksenesto ohitettu vai pitääkö vielä purkaa jotain?
Koneswappi menossa ja ei huvittaisi sahata moottoria käyntiin turhaan jos esto päällä. Myös ilmaukseen voi antaa vinkkejä.

[Kurahaara]

Vastaan itse :) Lucas LS 4000 ajonesto löytyy suojaraudan alta pumpun päästä. Kuvassa messinkinen osa joka merkitty nuolella. Riittää kun solenoidin toisen johdon maadoittaa pumpun runkoon ja toiseen +12v.

[Kurahaara]

Autolla on nyt ajeltu useampi kilometri ilman ongelmia, kunnes nyt välillä kone nostaa kierrokset yllättäen itse n. 1500-2500rpm? Yleensä rauhottuu jos polkee kaasua muutaman kerran.

Noista pumpun sähköistä en kytkenyt kuin sammutussolenoidin pumpun päästä. Jäljelle jääneet kaksi solenoidia jäi johdot irroitettuna pumpun kylkeen.

Olisiko arvauksia syystä noihn äkillisiin kierrostennousuihin?

[Megado]

Vanha ketju, mutta mitkä oli värit ajonestossa, pitäis saada peltoauto käyntiin ku avaimet on hukassa

[felisia]

pitää särkeä pois ja kytkeä sammutus solenoitiin suoraan virta