1.6 TD jetta -90 ahtopaineet hukassa. KIIRE! Ratkaistu!

[kaljatalli]

Heips! Otsikon mukaisesta Jetasta on nyt ahtopaineet hukassa eikä toosa kulje oikeen mihinkään? Muuten moottori toimii täydellisesti. Eli tyhjäkäynnillä kun antaa kunnolla jenkaa niin juuri ja juuri tuntee letkusta puristamaalla, että on ylipainetta mutu tuntumalla noin 0,1 bar.
Auto on "kilpakäytössä" ja pitäis paineet löytyä äkkiä, vaikka jollain kepulikonstilla, esim. pakottamalla hukkaportti kiinni? kuinkas se onnistuisi kun tuo säätötanko on hassun haitariputken sisällä?
Kuuluuko hukkaportin alipaine/ylipainekellon perään tulla letku? Tuossa sitä ei ainakaan ole? Entäs mikä ohjaa ahtopaineita?

Edit: Virityskeskustelusta löytyi paljon tietoa kyseisestä laitteesta, mutta mikähän ne paineet on sieltä hukannut?

[htm]

Voipi olla, että tulevalta viikonlopulta jää "kilpakäyttö" vähän vähäisemmäksi.

Jos hukkaportin kellolle ei tule letkua, on hukkaportti jatkuvasti kiinni. Jos taas näin on ollut pitemmän aikaa, on moottorille ja ahtimelle voinut tapahtua mitä vain. Vuosimallin perusteella olettaisin, että kyseessä on eko-td, jonka pilleriahdin kehittää varmasti mahtavat pakopaineet ja -lämmöt hukkaportti ummessa.

Ahtopainetta näissä laitteissa ohjaa moottorin pakokaasun kineettisen energian määrä ja ylärajan paineelle määrittää hukkaporttia sulkeva jousi.

[kaljatalli]

Ongelma ratkaistu: Hukkaportin säätöruuvi oli jostain syystä ihan ulkona, sen kun kiristi melkein tappiin niin johan taas tehot löytyivät.