Seatin pumppusuutinkampanja

[gebetto]

En tiedä, tästäkin varmaan täällä puhuttu, mutten haulla löytänyt, tai en osannut etsiä.

Eilisiltana auto hyytyi tienposkeen. Oireet viittasivat pamahtaneeseen pumppusuuttimeen.

Tänäaamuna asiaa selvitellessä kävi ilmi, että merkkihuolto vaihtaa kaikki 4 pumppusuutinta "takuuna". Ainakin Seatilla tällainen kampanja menossa. Luultavasti homma toimii samoiten kaikilla vag-merkeillä. Että eikun koodia merkkiliikkeeseen ja homma kuntoon. Jonkunverran tärinä helpotti kun nämä sanat kuulin ja sarvi imeytyi takaisin päähän.

Oma auto on Altea Freetrack -09, surullisenkuuluisalla 2,0tdi:llä (170hp) ajettu 123tkm

[Grazzi]

No niin, hyvä jos ovat alkaneet vaihtamaan kaikki suuttimet uusiin kerralla. Itselleni vaihdettiin noin vuosi sitten vain 1 suutin / korjaamoreissu( yht 2 hajoamista). Valitin tuosta korjaamokäytännöstä maahantuojalle asti ja valituksen jälkeen soiteltiinkin takaisin päin.

Ehkä kaikkien valitukset ovat auttaneet auttaneet korjauskäytäntöihin? Takuu pitäisi olla 7 vuotta ja 250tkm (kilsoista en ihan takuuseen mene, mutta yli 220tkm kuitenkin).

Alla aikaisempaa keskustelua aiheesta.

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=161781

[MikaJ]

Usein tyyppivikaiset komponentit on pakko vaihtaa vain yksitellen olosuhteiden pakosta. Kun huomataan että miljoonassa autossa on suuttimet mitkä pitää vaihtaa, ei varastossa ole yhtäkkiä neljää miljoona suutinta. Todennäköisesti vielä kyseessä on komponentti mitä ei enää käytetä tuotannossa, vaan valmistaja on varautunut vain muutaman kymmenen suuttimen vuosimenekkiin (eikä paljoa auta vaikka olisikin tuotanto-osa, kun koko tuotanto on järjestetty niin että se juuri riittää uusien moottoreitten tekoon). Pahimmillaan joudutaan laittamaan vanhaa viallista erää olevaa osaa paikoilleen vaikka tiedetään että se hajoaa, kun ei uusia ole olemassa.