Auto g2 1,6td jälkeenpäin dieselöity.
Hehkulla rele, johto releeltä menee lämpötila-anturille. Anturi vesilähdössä kannesta jäähdyttimelle.
Rele napsuu ajon aikana ajoittain.
Kiristin johdon liitintä anturista-> auttoi väähksi aikaa.
Vika jatkuu edelleen.
Voiko anturi olla syyllinen?
Mistä se lämpötilatieto kuuluu oikeasti ottaa?
Hehkut toimivat omia aikojaan, rele napsuu
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 31 vierailijaa