Octavia II:sta ostamassa - huomioitavaa?

[htm]

Pientä konsultaatiota kaivattaisiin tuttavapiirissä. Kiikarissa on golf-luokan farkku mahd. isolla tavaratilalla, erityisesti korkeutta arvostetaan. VAG-tuotteista itse päädyin suosittelemaan Octaviaa hyvän saatavuuden, järkevähkön hintatason ja oman näkemykseni mukaan kokoluokkaan reilun tavaratilan takia. Näkemystä vahvisti searchilla löytynyt koira-autotopic. 1,6 TDI olis voimavaroiltaan varmasti ihan riittävä, ja diesel reippaan ajomäärän takia luonteva valinta.

Mitäs tuollaisen Skodan ostamisessa pitäisi erityisesti huomioida, jos ajatellaan noin ikäluokkaa 2009-> Sen jo tiedän, että tehdasasenteinen Webasto, jos on thermo top venturi, on aika onneton kapistus joka suhteessa. DSG on kiva, onko 7-vaihteinen ihan ok, vai pommi?

Entäs 2-litraiset? Mitä moottorityyppejä näin uusissa pitää välttää, vai pitääkö mitään? 6-vaihteinen DSG ei ainakaan ole maineeltaan kovin houkuttava.

Valothan noissa on aika ankeat, joten ksenoneita lienee syytä arvostaa.

Kaikenlaiset ajatukset ja tietämys ovat tervetulleita.

[-tarzi-]

Tää dsg homma on kyl taas ihan väärinpäin, kyllä ne 6 vaihteiset on kestänyt huollettuna ok mutta noiden seiskojen kanssa saa kokoajan temuta, ja 6v on kyllä paljon mukavampi ajossa käytökseltään. Skodassa ei ole huonoa 2.0TDI moottoria, ei ole niitä suutin/ öljypumppuvikaa. Ainut on se 06-08 RS tdi jossa on siemensin suuttimet, tosin nekin menee takuuseen nykyään.

Tuollasen voi kyllä ostaa ihan hyvällä mielin, DSG:tä ostaessa kiinnitä huomiota tyhjäkäynnillä kuuluuko kolkotusta vauhtipyörästä, se noista menee aina välillä..

1.6TDI manuaalina on kyllä auttamattoman laiska, DSG:llä se. Manuaali on 5-vaihteinen jossa on välitykset aivan onnettomaksi tehty, 5 vaihteella ei mene mihinkään. DSG ehdottomasti jos vähänkään tuntuu siltä, nykyään korjaukset järkevän hintaisia esim. mechatronikin saa korjautettua, askia saa ulkomailta jos nyt niin huono tuuri käy että porsii koko vehje. Kytkimet tuntuu kestävän kyllä pitkään.

[htm]

Kiitoksia, erittäin hyödyllistä tietoa. Oon kyl ajanut 6- ja 7-vaihteisilla, mut en niin paljoa, että olisin suurta eroa käytöksessä huomannut. Ilmeisesti siis kohtuu kilometreillä ja hyvällä historialla uskaltaa ottaa kumman vaan.

Miten noissa sitten nuo tehdas-webastot menevät? Uusissahan ei ilmeisesti enää ole sitä venturia? Missä vaiheessa lie vaihtunut?

[-tarzi-]

Kyllä ne johonkin -11 malliin asti on Venturalla joten se on kyllä vähän blääh, kannattaa ettii retrofit webasto ennemmin.

Kuten sanottu, DSG:n kyllä uskaltaa ottaa, ite ottaisin sen 6-v, ne tuntuu kestävän tosi hyvin.