Passat 01 AVB Jakohihnan kiristin

[Daniel]

Koitin hakea toista tuntia jotain ohjetta miten tuo hydraulinen kiristin kuuluu asentaa uuden hihnan yhteydessä. Käsittääkseni tuo hydraulinen systeemi on muutettu mekaaniseksi pari vuotta uudemmissa malleissa. Näissä ilmeisesti tuo kiristyspyörä on jousikuorimitteinen ja lukitaan sokalla ennen asennusta. Miten tuo vanhanmallinen tulisi asentaa. Löytyykö mitään ohjetta. Ilmeisesti mäntää pitää työntää sisään ja lukita? johonkin asentoon?

[Mikhauta]

Onhan nämä työkalut saatavilla :
http://img.auctiva.com/imgdata/0/8/1/4/ ... 389_tp.jpg
Ja tuosta selviää sen männän lukitus :
http://www.newtechland.com.tw/DB/p3/gif ... tImage.gif

[Daniel]

Ajattelin selvitä ilman noita erikoistyökaluja. Kiinnostaisi lähinnä mihin kireyteen se kiristin vedetään tai kuinka paljon se mäntä jää näkyviin. Ainoa ohje mitä olen löytänyt on tämä unkarin kielinen opetusvideo --> http://www.youtube.com/watch?v=PwZGG4VX ... re=related

Tuossa se laittaa jotain 6mm tuurnaa sinne väliin mutta kuulostaisi siltä että puhuisi 9mm:stä

[jyri.h]

Jos en nyt aivan väärin muista niin suositus on käyttää 7mm tuurnaa/poranterää/vast tuon linkun/keinun välyksen säädössä. Sitten kun kaikki on läjässä ja konetta kierretty se 2kierrosta tarkistetaan välys ja sen piti olla 6-8mm (tai 6-9mm).

Itse kyllä vaihtaisin tuon kiristimen siihen uuden malliseen, aivan s..tana haitarista säädellä tuota..

[Daniel]

Olisihan sen voinut vaihtaa mutta kun menin jo ostamaan vanhan mallisen kiristimen. Ei se nyt minusta mitenkään paha ollut säätää. Sitä männän lukituslevyä en edes tarvinnut. Kiristimestä saa suoraan käännettyä sen raon sellaisksi kun haluaa.