Öljynpainevalo

[Passatti tdi 96]

Wv Passat tdi , vm 96, mistä johtuu, kun öljynpainevalo syttyy kierroksilla ja summeri huutaa, öljynpaineet mitattu, tyhjäkäynti 1.5 kg, kierrokset 2000 nousee 5.5 kg, öljykellot vaihdettu, joku epäilee vikaa mittaristossa, voiko olla totta, kun ei näytä nopeutta ja trippimittari ei toimi ? Onko mahdollista saada summeri pois huutamasta, tällä hetkellä autolla ei voi ajaa kuin juoksunopeutta, ettei summeri huutaisi.Vaihtomittaritaulua en löydä mistään, että pääsisin kokeilemaan, onko vika siinä. Tiedoista kiitollinen.

[MJ]

No annetuilla tiedoilla antaisin ääneni mittaristovialle. Tutun -98 A4 1.9TDI:stä samaa vikaa kartoittivat ihan urakalla ja jäljelle jäi enää mittaristo.

[DonTero]

ihan samaa vikaa omassa autossa ja mittaristo vaihettu. EI VAIKUTUSTA! Eli lisää vinkkejä kaivataan

[pasi.]

mulla joskus jetassa oli samanlaista vikaa, syynä oli vaihteiston ja rungon välinen maakaapeli joka ei saanut kosketusta.

[Range-Miki]

Onko näissä 2 paineanturia? Toinen ala- ja toinen yläpaineelle? Vanhoissa laitteissa yleisin syy vaihtoon oli kuitenkin anturin tihkuminen öljyä lvitseen.

[Axi]

Ei näihin ole mitään "Buranaa" olemassa. Ainoa oikea tapa on mitata öljynpaineet ja sen jälkeen lähteä tarkastamaan/korjaamaan vikaa sähköpuolelta, olettaen paineiden olevan kunnossa.

Ja anturit sitten alkuperäisosina, korvikkeilla tulee ongelmia.