Öljynpainevalon kytkentäongelma

[apa]

Sähköjen kanssa olisi vähän kysyttävää; laitoin uuden johtosarjan koneelle ja nyt kannessa olevasta anturista menee johto mittarille ja kun laittaa virrat päälle öljyvalo välkähtää mutta ei "jää" vilkkumaan niinkuin nykyisessä autossa.

Onko tämä normaalia vai johtuuko se siitä että koneessa ei ole yhtään öljyä eikä sitä ole käytetty pitkään aikaan?

Ja meneekö sille mittarille vain yksi öljynpaineen valolle käytetty johto kun siellä on kaksi paikkaa 0,3bar ja 1,8bar muistaakseni. Nykyinen johto on keltainen joka siis menee kannen anturille. Kone on JR, 1.6TD.

[diese-listi]

Kokeileppa laittaa se johto suodatinjalassa olevaan anturiin.

[apa]

Tuossa ei ole mitään anturia suodatinjalassa. Siinä on vain putki turbolle ja tyhjä paikka. Kone on vuodelta -86. Anturi on musta jos se jotain helpottaa.

[diese-listi]

Kävin tarkastamassa omasta kulkineesta nuo johdot:

-Keltainen - Ö-paine suodatinjalassa
-Sininen - Ö-paine kannen päässä
-Keltainen/punainen raita - vedenlämpö ylävesiletkussa
-Sininen/valkea raita vedenlämpö kannen päässä vesiletkun liitännässä

Vm -87

[apa]

Onko kellään kokemusta vanhemmasta systeemistä? mihin sen toisen johdon (keltaisen) laittaa kun suodatinjalassa ei ole anturia? mittarille tulee kuitenkin kummatkin johdot, 0,3 ja 1,8 bar paikkaan.

edit: vaihdoin johdon paikkaa mittarilla ja nyt johto menee luultavasti tuohon 1,8bar paikkaan ja nyt valo vilkuttaa niinkuin pitääkin. toinen johto on kuitenkin vielä ilman paikkaa.