Garrett GT 42 1549P vnt ahdin ja 1,9 AAZ?

nangkang · ViestiKirjoittaja **nangkang** » 4.3.2007 22:25

Uskaltaakohan tuota vnt ahdinta laittaa AAZin jatkoksi vai napsuuko kiertokanget poikki?? onko kokemuksia??

Mr.Crossfire · ViestiKirjoittaja **Mr.Crossfire** » 4.3.2007 22:30

Saat laittaa jonkin verran muutakin palikkaa siihen koneeseen ennen kuin sieltä kanget poikki menee.

nangkang · ViestiKirjoittaja **nangkang** » 4.3.2007 22:37

pumppu pitäs rakennella uudestaan ja ISO cooleri keulalle. putkisto menee uusiksi ja saapa nähdä miten kytkin pitää...

Mr.Crossfire · ViestiKirjoittaja **Mr.Crossfire** » 5.3.2007 1:15

Kytkin ei tule pitämään. Mitähän nuo isot pojat on puhunu kangille kestoa? Jos sanon 400Nm en varmaan ihan kovasti valehtele.

nangkang · ViestiKirjoittaja **nangkang** » 5.3.2007 20:51

joo täytys jostaki kehitellä sellanen suht. edullinen kytkinlevy/asetelma ratkasu. teho tavoite ois jossaki 130hv. kyllä mulla tarkotus olis pitää se vääntö jollaki keinolla tuossa max 250-300kn. taidan alkaa tuossa viikonloppuna kokeileen sitä vnt:tä paikalleen... jos hajoaa niin joskushan ne oppirahat täytyy maksaa :)

ffp

Garrett GT 42 1549P vnt ahdin ja 1,9 AAZ?

Garrett GT 42 1549P vnt ahdin ja 1,9 AAZ?

Paikallaolijat