Uusi kaksoismassavauhtipyörä "halvalla"?

[sir_gutenberg]

Tietääkö joku? mistä voisi ostaa:
-Uuden kaksoismassa vauhtipyörän tdi koneen perään. Edullisemmin kuin alkuperäinen.

-Mielellään parempi kuin OEM (kestävämpi)

-Erot pitkittäin ja pokittinasennettujen koneiden vauhtip./kytkimien välillä.

Passat (3b) AHU tarvitsee uuden limpun (samalla voisi kykän "upgrade" sopia)

[Trompi]

EIkös AHU:ssa ole kiinteä VP ?

Ja jos olet uusimassa koko pakettia, niin halvin ratkaisu taitaa olla Karalan Valeo HeavyDuty paketti, jota myytiin aikoinaan 450eur hintaan. Sisältää kiinteän VP:n

[sir_gutenberg]

Tuota en ole irroittanut askia vielä mutta alkoi startatessa koliseen tautisesti ja kehästä puuttuu kolme hammasta, voip olla että siinä olis vielä kiinteä, tosin muistelisin että olisi -98 passatissa jo kaksimassapyörä(saatan olla väärässä).
Mitään kummempia tärinöitä ei tosin ole ajossa huomannut mutta mikä olis ne kehän hampaat murtanu....
Taitaa valeon paketti olla edukkain? onko muilla kuin karalalla (kun on hieman kaukana).

[kilpijoki]

Karalalta varmaan onnistuu myös lähettäminen.

Ainakin poikittaisessa AHU:ssa on kiinteä limppu. (-99 Cordoba)

[sir_gutenberg]

sehän nyt selviää minkätyyppinen siellä majailee... eiku repimään;*)

[TDIfreak]

Asiat ei ole niin yksinkertaisia että kaikissa AHUissa on kaikki samat osat. Pitkittäisessä AHUssa on kaksoismassa ja poikittiasessa kova pyörä. Vauhtipyörä ei käy ristiin pitkittäisen ja poikittaisen välillä, hammaskehä on eri reunalla pyörää kun startit on eri päin.

[kilpijoki]

Eipä menny tämäkään päivä hukkaan, kun tuli jotain uutta opittua.

[-98 ahu]

ensimmäisissä pitkittäis ahu:ssa kova pyörä

[TDIfreak]

Näin juuri eli tsiljoona variaatioo löytyy.

[Putko]

Ja taitaapi olla vielä parilla eri halkaisialla?

[sir_gutenberg]

Olihan se.. kaksimassa ja (valmistaja Luk) heliluu kuin manne vaihtoautohallissa....

Onkohan Valeon pakettia usemman mallisia? vaiko vain poikittaismoott. malliin.

Kokemuksia? vai sattuisko jollain olemaan ehjää limppua ylimääräisenä?
Passat -98 66kw AHU.

[sir_gutenberg]

Kyl tää on mahtavaa! (nykyaikaa) kun jaksaa vähän surffata täällä niin näyttäis löytyvän kaikkee tarvittavaa.

Vauhtipyörä tulossa matkahuollossa Laitilasta:)
Viikonlopuksi auto kuntoon? jää nähtäväksi...
Päädyin kuitenkin käytettyyn osaan koska uuden edullisen ja varmasti sopivan etsimisessä olis menny kauan..?..

PS: Kiitokset Laitilan suuntaan kuumasta vihjeestä, säästin melkein 500€.

[sir_gutenberg]

Nyt olis raato taas nipussa, "uusi" vp oli löysempi kuin tehdasuusi mutta huomattavasti jäykempi kuin autossa ollut...
Hain vv-kaupasta uudet pultit ja eiku ajamaan(laatikon öljyt tuli uusittua).
Kykä osottautui uusituksi vasta äskettäin (merkkiliikkeess䀀€) joten se oli vasta sisäänajettu.
Tuntuis toimivan hyvin, iskarit tuli uusittua kun edessä oli vielä alkuperäiset 256tkm lasissa.
Mikähän seuraavaksi leviää, ei välttämättä mikään vähän aikaan, tosin ikiliikkujaa ei ole vielä keksitty.

[UMP-Blitz]

TDiFreakin postauksesta päätellen taisin vaihtaa omaan häkkyrään vauhtipyörän turhaan. Kiinteältä se minunkin mielestäni vaikutti, ja ihan samanlaiselta kuin valeon kiinteä uusi pyörä. No siinäpä on jollekin kiinteä ehjä vauhtis.

Niin ja oma koslahan on poikittainen AHU vm. -99.