Vakionopeuden säädin nyiskelee.

[68Corvette]

10kk sitten kävi skoda jakopää remontissa ja sen jälkeen alkoi vakionopeuden säädin nykimään satunnaisesti, välillä parinsadan metrin jälkeen ja välillä päivän viiveellä.
Sain homman korjattua muuttamalla mekaanista ruiskutusennakkoa huollon asettamasta 77 asteesta 44 asteeseen.

Nyt kulutus on hieman noussut ja kokeilin piruuttani pidentää VNT vartta parilla kierroksella ja sama ongelma ilmaantui =O

pistin pari kierrosta tankoa takaisin päin, mutta ongelma jäi.

Eilen värkkäilin mekaanisen ennakon kanssa, se oli remmin venymisestä johtuen vailtunut 37 asteeseen.
jumppasin säätöä 56 koeajoin, ongelmaa oli edelleen ja tiputin ennakon 45 asteeseen.. nyt se kuitenkin nykii edelleen.

Inhottavan ongelmasta tekee että viimeksi minulla meni lopulta nopeusmittarin anturi rikki?? ja vaihtaessani uuden sain vasta vian korjattua.. nyt auto myös nyki, mutta kun oli lyhyt muisti, niin en muistanut anturin rikkoutumista.
Viikollahan tuo sitten meni taas rikki.

Olis hauska keksiä mitä arvoja vois kyttäillä / mistä voisi etsiä vikaa, kun noi anturit on kuitenkin useamman kympin kappale.

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia?
..pitäisköhän tää viedä lastutukseen jos vaikka toi on jostain raja arvoista kiinni.. tosin viime kerralla ei ollut kuin isommat suuttimet konehuoneessa verrattuna vakioon.

[vekku]

Ehkä aavistuksen OT, mutta mulla on ollut 2 golffia 74kw ATD koneella ja niissä vakkari on 'nykinyt' (kuin laittais 0,2 sek ajaksi kaasun pohjaan) uudesta asti satunnaisesti. Ehkä tässä toisessa hieman harvemmin, mutta kuitenki.

[tumppi82]

mulla on ollut 2 golffia 74kw ATD koneella ja niissä vakkari on 'nykinyt' (kuin laittais 0,2 sek ajaksi kaasun pohjaan) uudesta asti satunnaisesti.

Oma ATD Golffi tekee täysin samaa. Yhtäkkiä nykäisee mutta vauhti ei ehdi kiihtyä.
Tämä toistuu ehkä kerran päivässä tai kerran viikossa tai....

[MikaT]

Joissain vaggineissa tuo johtuu siitä että nopeussignaali hukkuu vakionopeudensäätimeltä sekunnin osiksi ja kun ohjelma luulee vauhtia nollaksi, se aloittaa täyskaasukiihdytyksen. Signaalin palattua tilanne normalisoituu.

Merkkihuoltoa ei asia kiinnostanut.

[68Corvette]

tossa mulla tippuu veto pois ehkä puoleksi sekunniksi.. ahdot tippuvat ja piikittävät hieman taas noustessa.

en tiedä voiskohan olla kyse samasta viasta.

Ihan niinkuin syöttö katkeaisi hetkellisesti kokonaan, jotenkin se kyllä liittyy vakionopeuden säätimeen kun normaali ajossa ei tuollaista ilmene.

[fastfox]

Ilmottaudun soodalla samaan kerhoon. Sykli oli jotain 0.2-0.5s kiihdytstä + vähän enemmän himmailua. Mulla vaan taisi vika kadota kun vaihdoin jakopään ja suodattimia yms. sälää. Hassua. Kukahan ton nopeussignaalin hukkaa ja miten sen saa loppumaan?

[GOLF_TDI]

Ciao,
hittolainen mulla on just ATD vakkariasennuksessa, kun tätä kirjoitan. Toivottavasti ei esiinny tuota nykimistä - Onko teillä esiintynyt sitä tieheästikkin (joka päivä?)

[kilpijoki]

Mulla kanssa Octavia teki samaa (ASV). Eikä sitä saatu huollossa korjaantumaan. Ajan kanssa siihen kyllä tottui, nykäisy tapahtui yleensä 1-2 kertaa päivässä. Ongelma korjaantui auton vaihdolla :)

[GOLF_TDI]

okei,
kerran kaks päivässä jos esiintyy, niin kyllä sen kanssa sitten voi elää. Auton vaihto minulla ei just ny ole optio :)

[tiiselisti]

tämä on melko arvailua mutta voisko johtua aivan mitättömän pienestä alamäestä jossa auto huilaa pikkasen nopeampaa mitä vakkariin on asetettu.. Bora ainaki nykii sellasessa ja samoin, vähän eri sarjaan kuuluva mutta periaatteeltaan sama, 4-sarjan scania.

[peni]

voisko johtua aivan mitättömän pienestä alamäestä jossa auto huilaa pikkasen nopeampaa mitä vakkariin on asetettu..

Mulla on sama ongelma/ominaisuus profiilin mukaisessa autossa. Joskus saa esille myös ilman vakkaria nimenomaan tuollaisessa loivassa alamäessä.

[JuzzaP]

Täällä myös ATD Okun vakkari nypii, ei kiinnosta huoltoa... yrittivät ohjelmoida sen uudelleen - ei vaikutusta.

[Loirottaja]

Moro

Jos eka postauksella lämmittelis tätä aihetta. Onkohan kukaan saanut asiaa vielä sen kummemmin selvitettyä?
Itse hommasin 5 päivää sitten TDi Boran 81kw, 202tkm vm.2000. Autoon olen ollut todella tyytyväinen, mutta juurikin tuo aiheena ollut nykäys on tullut itselläkin nyt 700km aikana kerran esille. Autossa ei vakionopeuden säädintä, ja hehku-valo vilahti puoli sekunttia eli saman aikaa kun auto puutui/nykäisi. Tie oli tasamaalla, vauhtia n.70km/h ja tasakaasu.

p.s. asiallinen foorumi, tattista!

[LM]

^Käyhän lukasemassa vikakoodit.

[Una]

Juu, ei sulla ainakaan samaa vikaa ole autossasi kuin tämä vakkarinykäys. Tämä on nimenomaan vain ja ainoastaan vakionopeudensäädin päällä esiintyvä ongelma.

[Elmeri H.]

Olen huomannut myöskin joskus nykäisyn, mutta en olisi varma että se vakionopeus-säätimeen liittyy... Mietin joskus asiaa, mutta mielestäni tuo nykäys on tapahtunut joskus ilman cruiseakin...? Muistelisin että kevyessä kiihdytyksessä on joskus nykäissyt samalla tavalla??

[Matias]

Olen taistellut nyt kaksi vuotta Skeidan vakkarinypyttelyn kanssa. Yli kymmenen kertaa auto on ollut tutkittavana ja osien vaihdossa tuloksetta. Lopulta jopa maahantuojan verstas heitti hanskat tiskiin kun eivät vikaa löydä. Maahantuoja: "Automaattivaihteisen auton kuuluukin käyttäytyä siten".

Jos automaattivaihteisen auton kuuluu tasamaalla hetkellisesti vaihdella vaihdetta jopa kaksi pykälää alaspäin ja kierrosten tuplaantua nopeuden muuttumatta, niin ihmettelen suuresti niiden suosiota.

Näitä VW-Groupin nypyttely- ja ryntäilyautoja tuntuu olevan joka palstalla, joten luulisi asiaan löytyvän lääke.