Golf GTI -99 ikkunat huurtuu

[mige-]

Auton kun käynnistää ja lähtee ajamaan, alkaa kaikki ikkunat huurtua. Yrittäny tuon puhaltimen/climatronicin kanssa säädellä mutta huuruun lyö ja kovasti. Sit vasta kun ajaa pitempään niin alkaa todella hitaasti huuru häviämään, mutta tuulilasin yläosa meinaa jäädä silti huuruun. Mistähän tämä nyt johtuu? Voisko asiaan vaikuttaa se että auto seiso viikon lämpimässä/kuivassa tallissa? Teki kyllä mielestäni kerran tuota huurtumista jo aikasemminkin mutta nyt varsinkin joka kerta. Mukava ajella ensimmäinen vartti-puoltuntinen puolisokkona..

[Jantteri]

Tuoksuuko autossa jäähdytin-neste? Itsellä meni lämppärin kenno pari vuotta sitten ja huurtuminen vain paheni ja haju myös. Kallista vaihdattaa kun joutuu purkamaan koko kojetaulun.

[mige-]

Ei oo mielestäni jäähdytysnesteestä nyt kyse. Yhessä vanhassa autossa joskus kans hajos se kenno ja se huuru oli semmosta rasvasta eikä lähteny kyllä mitenkään pois. Tässä tapauksessa huuru alkaa jossain vaiheessa kumminkin häviämään, ja kun auton sammutin illalla niin huuru oli hävinyyt vähän ajan päästä kokonaan. Sit kun taas lähin ajamaan ni huurtu uudelleen. Saman teki nyt tänä aamuna. :I

[Iso-Jaska]

Raitisilmasuodatin märkä? Ilmastoinnin kuivain lopussa?

[mrjj]

Siis eikö huuru häviä minuutn sisällä kun ilmastointi lähtee päälle (climatronic => econ ei päällä ja lämpötila minimissä)
Kannattaa nakata econ päälle vähän ennenkuin pysäyttää auton etenkin kun on ongelmallinen kostea vuodenaika.
Onko auto kostea ? Oletko kokeillut lattiamattojen alta ?

[mige-]

"Raitisilmasuodatin märkä? Ilmastoinnin kuivain lopussa?" Voinko näitä ite miten tarkistaa?

Joo, eli huuru ei häviä vaikka ilmastointi on päällä. Mielestäni häviää nopeammin kun näytössä EI lue "AUTO" , eli ilmastointi ei päällä? Mites tuo "econ" toimii/mitä se tekee?

[Ariva]

climatronic:ssa kun painaa sitä "tuulilasi" näppäintä vasemalla niin alkaa puhaltamaan riittävästi ja suoraan lasiin. Sillä ainakin lähtee huurut itsellä pois. AUTO asennossa huuru vaan lisääntyy sopivalla säällä. Economy on mielestäni se että ilmastointi ei ole päällä(säästää löpöä).

[mrjj]

Toimiiko ilmastointi ?

[Murre]

Raitisilmasuodatin märkä? Ilmastoinnin kuivain lopussa?" Voinko näitä ite miten tarkistaa?

Raitisilmasuodattimen voit tarkastaa ja vaihtaa itse!

Kuivainta et pysty tarkastamaan itse, vaan osaava ammattilainen sen näkee, jos se on esim tukossa (Imulinja menee vacuumille, eli kuivain saattaa olla tukossa). Kuivain on aina vaihdettava jos järjestelmän avaa, eli turha tarkastella sen enempää!

E:mrjj ehti ensin kysymään ilmastoinin toimivuuden =P

[mrjj]

Noo parissakin autossa ollut ilmastointi levällään varastossa ja en ole kuivainta vaihtanut.
Saa nähä mitä seuraa, hyvn pelaa ainakin vielä kumpikin.

[mrjj]

Jos ilmastointi pelaa eli moottori nytkähtää kun vedät minimille lämpötilan vaikkapa ECON tilan kautta. (ulkona oltava yli 5ast lämmintä) niin kyllä on raitisilmapöhötin tukossa ja/tai auton lattiat märät.

[Vilikko]

itelläni ei oo ilmastointia, mutta oon huomannu jos sisäkiero on päällä kosteella ja kylmällä kelillä niin lasit huuruuntuu ihan umpeen.

[skyhawk]

Tarkista että sisäkierto läppä ei ole jumissa. Kaverilla oli golfissa sähkömoottorin akseli rikki, joka ohjaa sisäkiertoa. Joten sisäkierto oli päällä koko ajan ja lasit huurtu.

[Cokkeli]

vanhaan topicciin vastaan mutta, eiköhän tuo "kuivain" poista kylmäaineesta tuon kosteuden pois... Ei siis sisään puhallus ilmasta. Ilmastointi kuivaa muilla keinoilla ilman...

Mutta itsellä myös näillä keleillä kostuu ikkunat sisältä nopeasti.

Oudoin tapahtuma sattui kun olin ajanut jo 160km putkeen ikkunat täysin huurtumattomina, mutta perille pääsyäni ikkunat veti aivan jumiin. En koskenunut mihinkään säätöihin. Ulko lämpötila taisi pudota nopeasti kullä +5 > +3 asteeseen. Eli Clima meni pois päältä, mutta mutta... Ei sen silti noin saisi tehdä.