G2 KR:n PA-pumpun releen ohitus

[H. Jormalainen]

Pitäis saada auto siirrettyä ilman bensapumpun relettä.

Mihin nastaan pitäis hyppylanka kytkeä?

Asiaa tietysti helpottaa että auto on nyt viiden kilsan päässä, mitään manuaaleja ei ole ja ainoa työkalu on yleismittari...

[Kehno]

http://www.volkswagen.msk.ru
Sieltä sit electrical equipment ja Golpero ja oikea vuosimalli. Näyttäs -90 olevan rele 12 eli oikea alakulma. Tossa mallissa mä oikosulkisin pinnit 4 ja 6.
Käy kattoo tuolta ja varmistu.

E: Juu ja pirusti tästä on apua, jos noita ei lue noita numeroita siel missää.

[H. Jormalainen]

Mulla rele on alarivissa toinen vasemmalta. Onkohan eri pinnijärjestyskin?

Ja jos samaa kuvaa katoin kun sä niin oikosulkisin 4 & 6, eli releen kärjet.

Osaisko joku sanoa mitä ne oikosuljettavat kärjet itse releen pohjassa on nimiltään?

E: Tarkemmin aateltuna toi rele mitä kattelin vaan näytti pumpun releeltä kun siinä oli niin monta ohutta nastaa... Päällä ei ollu muuta kun varaosanumero. Eikös pumpun releessä oo joku lohkokaavion tapainen?

Prkl, ku se auto jäi tonne Turtolaan...

[ifa]

87 ja 30. Ainakin vanhemmilla sähköillä olevissa nuo pinnit/navat on normaalia leveämällä liittimellä.
Uudemilla sähköillä olevissa sen releen kyllä pitäs olla tuolla oikeassa alakulmassa paikalla 12.

[Kehno]

Luotettava lähde väittää tuossa näytöllä että koneissa KR,RP,NZ,PL bensapumpun rele on rele 12 (oikea alakulma) Golfissa vuosimallia -90 siis.
Veikkaisin kanssa, että ohuemmat pinnit on releen ohjaukselle ja paksummat sitten releen kärjille.
Kannattanee mitata 12V pinni sieltä releen kohdalta ja sitten tarkistaa mikä pinni menee maihin vastusmittauksella, eikä laittaa hyppäriä ainakaan tuohon.

E: Enpä tie toimiiko sittekää noi mittaamalla, ku ohjaus tulee digifantilta vissiin tolle releelle.

[H. Jormalainen]

KR: ei digifanttia...

Ohjaus pitäs tulla puolalta jostain nastasta.

Kunhan ny löytäs ne kärjet mitkä pitäs yhdistää :)

[Kehno]

Jos se ohjaus on siis tollainen "tyhmä" ohjaus niin silloin voi olla vissiin joku viivepiiri tuossa releessä, jolla tehdään sammutuksen jälkeisiä hommia. Näin oli muistaakseni vm. -75 EG koneisessa sikarokossani (scirocco). Silloin tuossa releessä voipi ollaki joku lohkokaavio.
Tuo Digifantti veikkaus tuli ihan tuolta skemoista. Vähän epäilin ettei olisikaan.

ifa tos ne pinnit kertokin. Pitäs niiden siin relees lukee.

OT: Mikä syttyjärjestelmä tos KR:s on?

[Dubsonic]

eikös siin oo ihan hall-anturilla ja imusarjan alipaineella säätyvä elektroninen jakajasytytys

[H. Jormalainen]

Homma toimi kun releen nastat 87 ja 30 yhdistettiin.

Tämä tapahtui toimimattomalla releellä kuori poistettuna ja kärjet sähköteipillä yhteen teipattuna :)

Pieni miinus että pumppu pyörii koko ajan kun rele on kiinni, mutta siirtymätaipaleella ei paljon väliä...

Niin ja olihan se rele paikalla 12.