bilteman akkulaturi/käynnistysapuvirta

[jetta 1.6 tdic]

eli tuommoinen rupes kiinnostamaan vähän kun ajattelin tuolta biltemalta tilata muutenkin roinaa.

jotain tietoja:Latausjännite 12V, latausvirta, enint.18.A, latausteho 200Ah,
käynnistysapuvirta, enint. 135A, Mitat 200 x 190 x 270mm, Paino 6,5kg.hinta -89e.

eli tekiskö tuommoisella mitään,onko kellään kokemuksia?

tuo käynnistysapuvirta olis aika kätevä juttu kyllä.eli toimii samalla tavalla kun ottais toisesta autosta virtaa?mutta riittääkö tuo käynnistysvirta apu sitten kunnolla mihinkään?

[Ike]

Juuri tuosta tuotteesta ei kokemusta, mutta itsältäni löytyy tälläinen (ei tosin ole ostettu biltemasta, eikä siis ole bilteman logoja kyljessä...) ja varsin tyytyväinen olen ollut: Tuotenro 37705 eli ehdottamasi tuotteen "isoveli", apukäynnistimenä ollut luokkaa:"korvaamaton"

[jetta 1.6 tdic]

olis kyllä pirun kätevä jos olis toimiva peli.monesti ollu tilanne että on ollu kiire ja kaapelit olis lähettyvillä mutta ei juuri sitä mistä ottaa virtaa mutta roikasta virtaa oliskin ollu tarjolla...

se tässä kiinnostaakin että esim kovalla pakkasella jos ei riitä akussa virta niin riittäisikö tälläisessä vehkeessä kunnolla löyly saada tarpeeksi virtaa?!?

[Ampenaattori]

Itelläni on tommonen, mutta ei Bilteman vehje. Aika hyvin antaa virtaa. Isäpapan Fiude hyyty tossa kun kovat pakkaset alko. Sitä tuli sitten sahattua niin paljon käyntiin, ettei startti enää loppupeleissä jaksanu pyöriä. Apuvirta vempele kiinni ja taas sai sahata pitkät tovit, eikä hyytymisen merkkejä vielä tullu. Aika lailla varauksella suhtauduin tohon kapistukseen, mutta tosi kätevän olonenhan tuo on. Heh, sain vielä kaiken lisäks tuon isältä joululahjaks pienenä kettuiluna, "siinä on Eberin miehelle pakollinen lisävaruste", tottahan tuo mutta Fiiattiinhan tuota ekana tarvittiin :)

[datamake]

Viimeisimmissä TM:ssä on ollut juttua noista apukäynnistimistä virtapuolelle. Mittausarvoja, vertailuja eri mallien välillä ja muita kommentteja. On niissäkin eroja - ominaisuuksissa ja hinnoissa.

[Toheltaja]

Miulla 300A Bilatseema, samaa kamaa mitä Atoy ja Koivunen (sekä heiltä ostavat tarvikeliikkeet) myy. Helvetin hyvä, suoraan sanoen. Lataa reilusti jos on tarvetta, eikä hetkahda vaikka pidempäänkin starttailee apuvirran kanssa. Noitten vanhempien autojen kanssa ku touhuaa ni ei tartte aina akkuakaan laittaa kiinni, ku nappaa tosta virrat vaan, starttaa ja lähtee ajelemaan :) (toki laturi o pois pelistä) Nytkin pakussa ollu mukana pakkasten yli ihan varmuuden vuoks, ja 3 kertaa on jo työmaalla tarvinnu kavereille starttailla...

[SS]

Viimeisimmissä TM:ssä on ollut juttua noista apukäynnistimistä virtapuolelle.

Eikös TM testanut vaan niitä omalla akulla varustettuja apuvirtavehkeitä? Ainakaan tuollaisen verkkokäyttöisen laturi/apukäynnistinsysteemin testiä en ole nähnyt.

Jos sähköä ei ole saatavilla niin on noista akulla varustetuistakin jotain iloa auton oman akun rinnalla. Noista Bilteman vehje taisi olla hinta/laatusuhteeltaan melko mainio.

[H. Jormalainen]

Eikös tuolla laitteen hinnalla saa jo sellasen akun jolla lähtee autokin käyntiin.

Sit vielä kaapelit varalle jos ei jo ole...

[SS]

^ Hintaa oli joku 40e, saahan sillä jotain halpa-akkuja. Mutta tuollaista on huomattavasti mukavampi kuskailla mukana ja erillisiä kaapeleita ei tarvita.

[H. Jormalainen]

Viittasin ihan ensimmäiseen postaukseen...

Ja kun on itellä hyvä akku niin sit pitää kaapelit muiden varalta mukana :)